OCFTC
OCFTC ( Office des Chemins de Fer et des Transports en Commun , francuski dla Zarządu Kolei i Transportu Publicznego ) to libański organ rządowy, który obsługuje transport publiczny w Libanie.
OCFTC obsługuje obecnie 12 linii autobusowych w stolicy Bejrucie i wokół niego , korzystając z floty autobusów w kolorze niebieskim i białym.
Istnieją plany przywrócenia komunikacji autobusowej między miastami [ potrzebne źródło ] ; jednak rynek ten jest już dobrze obsługiwany przez liczne prywatne firmy autobusowe, które odjeżdżają z obszaru Cola i stacji Charles Helou w Bejrucie do różnych miejsc w całym Libanie i Syrii.
Głównym konkurentem OCFTC jest prywatna firma Lebanese Commuting Company (LCC), która obsługuje flotę czerwonych i białych autobusów, głównie minibusów. Jego obsługa i wydajność są uważane za lepsze niż OCFTC [ potrzebne źródło ] , dlatego pobiera nieco wyższe opłaty.
Ze względu na wiele problemów, które nękają OCFTC, pojawiły się wezwania do przekształcenia go w agencję regulacyjną, a system autobusowy został całkowicie sprywatyzowany, być może w całości przeniesiony do Lebanese Commuting Company (LCC). [ potrzebne źródło ] Plany te mogą się jednak nigdy nie zmaterializować.
OCFTC jest również właścicielem całej infrastruktury kolejowej w kraju, jednak ponieważ system kolejowy został poważnie uszkodzony podczas libańskiej wojny domowej , żaden z systemów kolejowych nie działa obecnie.
Istnieją plany ożywienia systemu kolejowego Libanu . Francuskie koleje SNCF zostały wynajęte do analizy infrastruktury kolejowej w kraju, aby zobaczyć, jakie kroki należy podjąć, aby ożywić system. Projekt przywrócenia systemu może być oddalony o kilka lat, ponieważ byłby niezwykle kosztowny. [ potrzebne źródło ]