Obłoczny tancerz Rotortec II

Obłoczny tancerz II
Photokina 2012, D-MHOL, CGI, Gyrocopter.jpg
Rola wiatrakowiec
Pochodzenie narodowe Niemcy
Producent Rotortec
Projektant Jochena Steinbecka
Wstęp 2009
Status W produkcji (2013)

Rotortec Cloud Dancer II to niemiecki wiatrakowiec zaprojektowany przez Jochena Steinbecka i wyprodukowany przez firmę Rotortec z Görisried , Allgäu . Samolot został po raz pierwszy pokazany na AERO Friedrichshafen w 2009 roku i jest dostarczany jako kompletny samolot gotowy do lotu.

Projektowanie i rozwój

Cloud Dancer II ma pojedynczy czterołopatowy wirnik główny, dwumiejscowy zamknięty kokpit w konfiguracji obok siebie , trójkołowe podwozie z osłonami na koła i dwucylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy , turbodoładowany silnik o mocy 135 KM ( 101 kW) Silnik Rotortec MPE, który został opracowany we własnym zakresie i jest montowany w konfiguracji pchającej . Napędza trójłopatowe kompozytowe śmigło za pośrednictwem planetarnej przekładni redukcyjnej .

Kadłub samolotu i trzy pionowe ogony wykonane są z kompozytów aluminium i kevlaru . Rotor o średnicy 6,7 m (22,0 stopy) ma cięciwę o długości 17,5 cm (6,9 cala) i jest wyposażony w hydrauliczny prerotator sterowany mikroprocesorem. Prototypowy samolot był wyposażony w trójłopatowy wirnik główny, ale podczas prac rozwojowych zmieniono go na czterołopatowy. Wirnik z czterema łopatkami zapewnia lepszy poziom wibracji, ale kosztem większej przestrzeni do przechowywania. Elektroniczny ekran dotykowy tablica przyrządów jest wyposażeniem standardowym. Samolot ma masę własną 248,5 kg (548 funtów) i masę brutto 450 kg (992 funtów), co daje użyteczne obciążenie 201,5 kg (444 funtów). Zbiorniki paliwa mieszczą 115 litrów (25 galonów IMP; 30 galonów amerykańskich), co daje pełny ładunek paliwa 120 kg (265 funtów).

Samolot na wystawie

Dane techniczne (Cloud Dancer II)

Dane firmy Bayerl

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Pojemność: jeden pasażer
  • Masa własna: 248,5 kg (548 funtów)
  • Masa brutto: 450 kg (992 funtów)
  • Pojemność paliwa: 115 litrów (25 galonów IMP; 30 galonów amerykańskich)
  • Silnik: 1 x Rotortec MPE dwucylindrowy, czterosuwowy , turbodoładowany silnik lotniczy , 101 kW (135 KM)
  • Średnica wirnika głównego: 6,7 m (22 stopy 0 cali)
  • Śmigła: 3-łopatowe kompozytowe

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 190 kilometrów na godzinę (120 mph, 100 PLN)
  • Prędkość przelotowa: 165 kilometrów na godzinę (103 mph, 89 PLN)
  • Szybkość wznoszenia: 6 m/s (1200 stóp/min)

Linki zewnętrzne