Obwodnica Afganistanu
| National Highway 1 | |
|---|---|
|
Dari : شاهراه حلقوی افغانستان Paszto : د افغانستان حلقوي | |
| سړک Informacje | |
 o trasie Część AH1
| |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Afganistan |
| System autostrad | |
National Highway 01 lub NH01 , formalnie nazywana obwodnicą ( paszto : د افغانستان حلقوي سړک ; dari : شاهراه حلقوی افغانستان ), to 2200 kilometrów (1400 mil) dwupasmowa sieć drogowa krążąca w Afganistanie , łącząca następujące główne miasta (zgodnie z ruchem wskazówek zegara ): Kabul , Maidan Shar , Ghazni , Kandahar , Delaram , Herat , Maymana , Sheberghan , Mazar-i-Sharif , Puli Khumri iz powrotem do Kabulu. Ma rozszerzenia, które łączą Jalalabad , Bamyan , Khost , Lashkargah , Zaranj ( Route 606 ), Farah , Islam Qala , Torghundi i Kunduz . Jest częścią AH1 , najdłuższej trasy azjatyckiej sieci autostrad . National Highway 01 składa się z czterech głównych odcinków, NH0101 do NH0104, łączących główne ośrodki gospodarcze.
Historia
Część autostrady krajowej nr 1 była remontowana od końca 2003 r., W szczególności autostrada Kabul – Kandahar , przy wsparciu finansowym Stanów Zjednoczonych, Arabii Saudyjskiej i innych. Większość prac na tym odcinku wykonały firmy tureckie, indyjskie i lokalne. Japońskie firmy były również zaangażowane w pobliżu południowoafgańskiej prowincji Kandahar . Na zachodzie Iran uczestniczył w budowie dwupasmowej drogi między Islam Qala a zachodnim afgańskim miastem Herat. Pakistan odbudował drogę Dżalalabad – Kabul . [ potrzebne źródło ]
Kabul do Kandaharu
Autostrada Kabul – Kandahar (NH0101) to 483-kilometrowy (300 mil) odcinek autostrady krajowej 01, łączący dwa największe miasta Afganistanu, Kabul i Kandahar . Ta autostrada jest kluczową częścią obwodnicy. Około 35 procent populacji Afganistanu mieszka w promieniu 50 km (31 mil) od części obwodnicy od Kabulu do Kandaharu.
Autostrada Kabul – Kandahar przeszła poważne naprawy przeprowadzone przez rządy Stanów Zjednoczonych i Japonii przy pomocy inżynierów tureckich i indyjskich w planowaniu i projektowaniu. Faza pierwsza nawierzchni została zakończona w grudniu 2003 roku, a autostrada została otwarta dla ruchu. Jednak od tego czasu droga bardzo się pogorszyła z powodu ciężkich ciężarówek, a także sabotażu terrorystycznego. Ponadto uzbrojeni strażnicy muszą chronić ekipy remontowe autostrad przed zasadzkami. Bandytyzm i wymuszenia na talibskich punktach kontrolnych nadal stanowią problem.
z Kandaharu do Heratu
Autostrada krajowa 01 między Kandaharem a Heratem składa się z dwóch odcinków, NH0101, biegnącego z Kandaharu do Delaram i NH0102, biegnącego z Delaram do Heratu .
Kabul do Dżalalabadu
National Highway 8 (NH08) biegnie z Dżalalabadu do Kabulu, wzdłuż wąwozu Tang-e Gharu , równolegle do rzeki Kabul , przez 64 kilometry (40 mil). Dwupasmowa autostrada Kabul Gorge biegnie wzdłuż 600-metrowych klifów. Na tym obszarze dochodzi do śmiertelnych wypadków drogowych, głównie z powodu brawurowej jazdy.
Zobacz też
Notatki
- ^ „Zastosowanie systemu numeracji dróg National Highway”, [1] zarchiwizowane 2017-05-07 w Wayback Machine Ministerstwo Robót Publicznych (16 października 2015)
- ^ „Zastosowanie systemu numeracji dróg National Highway”
- ^ Komunikat prasowy USAID: Afgańczycy świętują ukończenie I fazy Kabulu do autostrady Kandahar zarchiwizowane 2011-10-20 w Wayback Machine
- Bibliografia _ Muzhary, Fazal (24 marca 2015). „Atak bandytów na autostradzie afgańskiej denerwuje podróżnych” . New York Timesa . Źródło 23 października 2016 r .
- ^ „Zastosowanie systemu numeracji dróg National Highway”
- ^ „Zastosowanie systemu numeracji dróg National Highway”
- ^ Dexter Filkins, „Sarobi Journal: On Afghan Road, Scenes of Beauty and Death” , The New York Times (7 lutego 2010)