Oczyszczalnia ścieków w Ashbridges Bay
Oczyszczalnia ścieków w Ashbridges Bay jest główną oczyszczalnią ścieków w Toronto i drugą co do wielkości tego typu oczyszczalnią w Kanadzie po Jean-R w Montrealu. Zakład Marcotte. Jedna z czterech oczyszczalni obsługujących miasto Toronto, oczyszcza ścieki wytwarzane przez około 1,4 miliona mieszkańców miasta i ma wydajność znamionową 818 000 (projektowa wydajność 1 000 000) metrów sześciennych dziennie. Do 1999 roku oficjalnie nosiła nazwę Oczyszczalnia Główna. Zakład ma komin o wysokości 185 m (607 stóp), który jest widoczny z większości części miasta.
Zakład został otwarty w 1910 roku. Wcześniej ścieki Toronto płynęły bezpośrednio do jeziora Ontario , a warstwa gęstego szlamu pokrywała jezioro na odległość kilkuset stóp od brzegu. Jezioro było również źródłem wody pitnej dla miasta, a zanieczyszczenie przyczyniło się do poważnej tyfusu .
Zakład znajduje się na brzegu jeziora Ontario, u podnóża Leslie Street w zatoce Ashbridge's Bay . Na zachodzie znajduje się Port Lands , niegdyś silnie uprzemysłowiony obszar, który obecnie jest w większości opuszczony. Na północy jest Leslieville . Kiedy budowano fabrykę, znajdowała się ona na wschodnim krańcu miasta, z dala od większości mieszkańców. Obecnie jest otoczony obszarami mieszkalnymi i podjęto usilne wysiłki w celu zmniejszenia zapachów i zanieczyszczeń. Najbardziej godne uwagi było oszalowanie spalarni zakładu w 1987 r. Badanie kontroli zapachu zakończono w 2002 r., A od 2002 r. Teren wokół zakładu został również przeprojektowany w duży park krajobrazowy. W 2005 roku udzielono zamówienia na zaprojektowanie i wykonanie nowej instalacji odorowej.
Do niedawna [ kiedy? ] cały osad został wywieziony ciężarówkami poza teren budowy. Jednak latem 2007 r. Pojawiły się problemy z zapachami, kiedy składowisko w Michigan zostało zamknięte, a miasto usunęło tylko 6 z każdych 10 ciężarówek wyprodukowanego szlamu, pozostawiając resztę w napowietrzanym rumowisku do jesieni, kiedy wznowiono zastosowania osadów w rolnictwie.
Przyszły rozwój
Od 2020 r. Miasto Toronto podejmuje kilka projektów mających na celu zapobieganie przelewaniu się kanalizacji ogólnospławnej i poprawę jakości wody w dolnej rzece Don, potoku Taylor-Massey i porcie Toronto, co ma wpływ na oczyszczalnię Ashbridges Bay. Około jedna czwarta obecnego systemu kanalizacyjnego Toronto składa się z kanalizacji ogólnospławnej, w której zarówno ścieki nieoczyszczone, jak i woda deszczowa są odprowadzane wspólnymi rurami. Wiele z tych kanałów pochodzi sprzed ponad wieku. Kanały ogólnospławne okresowo uwalniają nieoczyszczone ścieki do dróg wodnych Toronto i jeziora Ontario, powodując zanieczyszczenie, zwłaszcza w okresach wzmożonych opadów deszczu lub topnienia śniegu. Całkowity budżet projektów wynosi 3 miliardy CAD, co stanowi największy program zarządzania wodami opadowymi w historii Toronto. Od 1987 r. Nabrzeże Toronto zostało uznane przez Wspólną Międzynarodową Komisję Kanadyjsko-USA za jeden z 43 „obszarów budzących obawy” w dorzeczu Wielkich Jezior, głównie z powodu pogorszenia jakości wody i warunków osadowych w zlewni rzeki Don i wewnętrznym porcie Toronto.
System przepływu deszczowej rzeki Don i Central Waterfront (DR&CW).
Projekt DR&CW będzie wychwytywał ścieki z połączonych kanałów ściekowych w całym mieście i kierował je do oczyszczalni Ashbridges Bay w celu oczyszczenia i zrzutu do jeziora Ontario, kierując i praktycznie eliminując wszystkie zrzuty do rzeki Don, potoku Taylor-Massey i portu w Toronto. Na etapie budowy projekt ten ma składać się ze zintegrowanego systemu 22 km tuneli, 12 szybów do magazynowania wody deszczowej, 7 zbiorników magazynowych off-line, sterowania przepływem ścieków w czasie rzeczywistym i 27 punktów przyłączeniowych do istniejącego systemu kanalizacyjnego miasta . Pierwsza faza, powszechnie określana jako Coxwell Bypass Tunnel, to tunel o długości 10,5 km i średnicy 6,3 m, który będzie przebiegał w pobliżu doliny rzeki Don i Lakeshore Boulevard East od północnego krańca Coxwell Avenue do Ashbridges Bay Treatment Zakład. Projekt zwiększy również pojemność rezerwową i umożliwi okresową konserwację istniejącej kanalizacji sanitarnej Coxwell, ważnej magistrali kanalizacyjnej, która obecnie odprowadza około 75 procent ścieków miejskich do oczyszczalni Ashbridges Bay. Budowa fazy 1 rozpoczęła się w 2018 r. I ma zostać zakończona do 2024 r. Planowane przyszłe fazy obejmują tunele Taylor-Massey Creek i Inner Harbor West, które mają zostać ukończone w oczekiwaniu na finansowanie i zatwierdzenie przez organy regulacyjne.
Zintegrowana Przepompownia
Oczyszczalnia Ashbridges Bay jest obecnie obsługiwana przez 2 przepompownie zlokalizowane na północ od zakładu, po drugiej stronie Lakeshore Blvd. na terenach zajętych przez Główny Plac Zabaw Oczyszczalni Ścieków. Zbudowane w 1919 i 1970 roku, mają zostać zastąpione nową przepompownią położoną na południe od Lakeshore Blvd. na terenie Zakładu Oczyszczania. Nowa pompownia będzie odbierać istniejący przepływ, jak również przepływ z nowego systemu tuneli DR&CW i zapewni dodatkową wydajność dla przyszłego wzrostu populacji. Budowa rozpoczęła się w 2018 roku i ma zakończyć się w 2026 roku.
Projekt ukształtowania terenu Ashbridges Bay
Wspólna inicjatywa miasta Toronto i Toronto Region Conservation Authority (TRCA), projekt ukształtowania terenu obejmuje budowę nowych form ukształtowania terenu na południe od zakładu w Ashbridges Bay z wykorzystaniem materiału usuniętego z projektów tuneli DR&CW. Nowe formy terenu zapewnią lepszą kontrolę osadów i erozji w zatoce Ashbridges, poprawiając dostęp do łodzi i eliminując potrzebę regularnego pogłębiania obszaru zatoki Coatsworth Cut. Na części zrekultywowanych terenów powstanie również nowa oczyszczalnia wysokoprzepustowa, zaprojektowana specjalnie do oczyszczania ścieków przechwytywanych z kanalizacji ogólnospławnej przez tunele DR&CW. Budowa rozpoczęła się w 2019 roku i ma zakończyć się w 2025 roku.
Dezynfekcja UV (ultrafioletem) System oczyszczania ścieków
Nowy system dezynfekcji wykorzystujący światło UV (ultrafioletowe) zostanie zbudowany na południe od obecnego zakładu. Nowy system zastąpi obecny system dezynfekcji na bazie chloru i będzie oczyszczał ścieki bez użycia chemikaliów, zamiast tego wykorzystując „technologię lamp UV nowej generacji”, która według miasta jest „bardziej energooszczędna i wymaga mniej miejsca niż konwencjonalne lampy UV” ”. System będzie obejmował dezynfekcję i odchlorowanie podchlorynem sodu jako zabezpieczenie w leczeniu nadmiernych przepływów spowodowanych ekstremalnymi opadami deszczu. Budowa rozpoczęła się w 2018 roku i ma zakończyć się w 2022 roku.
Nowy odpływ
Ujście rośliny to punkt, w którym oczyszczona woda jest uwalniana i rozpraszana w jeziorze Ontario. Obecna rura odpływowa, zbudowana pod koniec lat czterdziestych XX wieku, zostanie zastąpiona nową, większą rurą, która rozciąga się dalej w głąb jeziora, aby zwiększyć wydajność i poprawić rozpraszanie oczyszczonej wody. Nowa rura wylotowa o średnicy 7 m będzie sięgać 3,5 km w głąb jeziora i będzie wydobywana przez podłoże skalne z pionowego szybu na lądzie, który sięga 85 m w głąb ziemi. 50 podwodnych pionów łączących się z rurą odpływową zostanie wywierconych z barek na wodzie i rozproszy oczyszczone i zdezynfekowane ścieki do jeziora Ontario. Budowa rozpoczęła się w 2018 roku i ma zakończyć się w 2024 roku.