Oddział w Allentown
| Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| oddziału w Allentown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | Zarząd Transportu Kutztown | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Numer kolejki | USRA nr 910 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(zy) | Kolej Allentown i Auburn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 10 stycznia 1870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 7,1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liczba utworów | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 ⁄ 2 cala ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oddział w Allentown , znany również jako oddział w Kutztown lub tor przemysłowy Kutztown , to linia kolejowa w Pensylwanii . Biegnie 4 mile (6,4 km) od skrzyżowania z Reading Line w Topton do Kutztown . Linia została zbudowana w 1870 r. przez Allentown Railroad i była częścią systemu Reading Company do 1976 r. Zarząd Transportu Kutztown jest właścicielem linii od 2000 r. Obecnym operatorem jest Allentown and Auburn Railroad .
Historia
Promotorzy Allentown Railroad wymyślili nową trasę przelotową między Lehigh Valley a Port Clinton . Plany te nigdy nie zostały opracowane i ostatecznie zbudowano jedynie odnogę o długości 7,1 km z Topton do Kutztown . Eksploatacja rozpoczęła się 10 stycznia 1870 roku. Filadelfia i Reading Railroad dzierżawiły Allentown Railroad od początku działalności. Pod Reading linia była znana najpierw jako oddział w Allentown, a później jako tor przemysłowy Kutztown. Allentown Railroad była jedną z dwunastu linii kolejowych połączonych w Reading Company obowiązująca od 31 grudnia 1945 r.
Po ostatecznym bankructwie firmy Reading w 1976 r. własność linii pozostała w posiadaniu zreorganizowanego majątku Reading. Ostateczny plan systemu Stowarzyszenia Kolejnictwa Stanów Zjednoczonych sklasyfikował linię jako „o małej gęstości” i nie został przekazany firmie Conrail . Conrail obsługiwał linię w ramach dotacji. Po tym, jak Conrail zaprzestał obsługi linii w 1982 r., stan kupił tę linię i od 1983 r. wyznaczył Anthracite Railway jako operatora. Reading Blue Mountain i Northern Railroad zastąpiły Anthracite Railway w 1989 r., a następnie Penn Eastern Rail Lines w 1996 r. Zarząd Transportu Kutztown nabył tę linię od Pensylwanii w 2000 r. Allentown and Auburn Railroad przejęła rolę operatora w 2013 r.
Notatki
- Holton, James L. (1989). Reading Railroad: historia imperium epoki węgla: XIX wiek . Tom. 1. Stacja Laury, Pensylwania: Garrigues House. ISBN 0-9620844-1-7 .
- Międzystanowa Komisja Handlu (1931). „Raporty Międzystanowej Komisji Handlu: Decyzje Międzystanowej Komisji Handlu Stanów Zjednoczonych. Raporty z wyceny” . Drukarnia rządu USA.
- Międzystanowa Komisja Handlu (1947). „Roczny raport na temat statystyki kolei w Stanach Zjednoczonych, Międzystanowej Komisji Handlu za rok kończący się 31 grudnia 1945 r.” . Drukarnia rządu USA.
-
Stowarzyszenie Kolejowe Stanów Zjednoczonych (1975). Ostateczny plan systemu restrukturyzacji kolei w regionie północno-wschodnim i środkowo-zachodnim zgodnie z ustawą o regionalnej reorganizacji kolei z 1973 r. (PDF) . Tom. 2. Waszyngton, DC. OCLC 2889148 .
{{ cite book }}: CS1 maint: brak lokalizacji wydawcy ( link )