Odzyskanie HMS

Historia
Nazwa	Odzyskać
Budowniczy	William Simons & Co Ltd, Renfrew
Numer podwórka	786
Położony	9 kwietnia 1946 r
Wystrzelony	12 marca 1948 r
Upoważniony	1949
Wycofany z eksploatacji	1979
Los	Rozbity, 1982
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	1360 ton (1339 długich ton)
Długość	66 m (216 stóp 6 cali)
Belka	12 m (39 stóp 4 cale)
Projekt	5 m (16 stóp 5 cali)
Prędkość	12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	92 (w tym 12 nurków)

HMS Reclaim był okrętem do głębokiego nurkowania i ratownictwa podwodnego brytyjskiej Królewskiej Marynarki Wojennej . Pierwotnie miał być King Salvor oceanicznym statkiem ratowniczym Salverdant klasy i został wyposażony w specjalistyczny sprzęt, w tym podwodne kamery telewizyjne oraz sonar i echosondę . Była również wyposażona do ratownictwa podwodnego.

W momencie wejścia do służby w 1949 roku Reclaim był jedynym statkiem Royal Navy zdolnym do przeprowadzania operacji głębokiego nurkowania. Po ukończeniu Reclaim został dołączony do HMS Vernon w Portsmouth jako łódź nurkowa.

Obsługa operacyjna

• 1948: nurkowanie z Reclaim , podoficer Wilfred Bollard ustanowił światowy rekord nurkowania głębokiego wynoszący 535 stóp (163 m).
• 1951: 14 czerwca 1951 Reclaim odnalazł zatopiony wrak okrętu podwodnego HMS Affray , zaginionego 17 kwietnia, podczas którego użyto jego nowego podwodnego aparatu telewizyjnego. Jednym z nurków z Reclaim pracujących na Affray był Lionel „Buster” Crabb , który później stał się sławny, gdy w 1956 roku zniknął w porcie w Portsmouth.
• 1953 : Uczestniczył w przeglądzie floty koronacyjnej w Spithead .

• 1956: Porucznik George Wookey z Royal Navy's Clearance Diving Branch zanurkował z HMS Reclaim , aby ustanowić nowy rekord nurkowania głębokiego wynoszący 600 stóp (180 m) w Sor Fjord w Norwegii 12 października 1956 r.
• 1960: Reclaim został przydzielony do HMS Lochinvar , Port Edgar do służby jako statek wsparcia przeciwminowego i statek do prób nurkowych. Od stycznia do maja 1961 r. prowadziła próby nurkowe na Wyspach Kanaryjskich . Później został zastąpiony jako statek wsparcia przeciwminowego przez stawiacz min HMS Abdiel , co pozwoliło jej skoncentrować się na roli statku wsparcia do głębokich nurkowań.
• 1962: Rozpoczęcie programu Deep Diving Trials, którego kulminacją było dziesięć nurkowań u wybrzeży Tulonu w 1965 roku na głębokość 600 stóp (180 m).
• 1968: Reclaim brał udział w akcji ratowniczej samolotu Air Lingus Viscount 803 EI-AOM „Saint Phelim”, który rozbił się w Morzu Irlandzkim u wybrzeży Tuskar Rock 24 marca 1968 r. W ciągu 26 dni nurkowie pracujący from the Reclaim wykonał 91 nurkowań na głębokości 250 stóp (76 m), udaje mu się uratować jedną trzecią wraku samolotu. Niestety, gdy Reclaim próbował podnieść kadłub na powierzchnię za pomocą pasów zamiast sieci, wrak rozpadł się po dotarciu na powierzchnię i zatonął.
• 1974: Reclaim wysłany do Harstad w Norwegii w maju w celu odzyskania porzuconego helikoptera Wessex z HMS Hermes. Wessex został zlokalizowany tylko wtedy, gdy Reclaim, używając swojej podwodnej kamery, złapał helikopter za pomocą kamery. W dużej mierze udana operacja została zepsuta, gdy skrzynia biegów i silnik wysunęły się z kadłuba samolotu.
• 1977: Reclaim wziął udział w Przeglądzie Floty Srebrnego Jubileuszu 1977 w pobliżu Spithead . Reclaim był jedynym statkiem, który uczestniczył zarówno w przeglądzie Koronacji, jak i Srebrnego Jubileuszu.
• 1979: Reclaim (wówczas najstarszy statek Marynarki Wojennej) został opłacony i zastąpiony przez nowy Seabed Operations Vessel Challenger .
• 15 maja 1982 przybył do Brugii w Belgii w celu rozbiórki.

Drobnostki

HMS Reclaim służył jako miejsce kręcenia serialu Doctor Who „ The Sea Devils ” w 1971 roku.

Był to ostatni brytyjski okręt wojenny z żaglami. Chociaż rzadko używane, mogły zwiększyć jej prędkość o pół węzła.

Linki zewnętrzne

• Zdjęcie HMS Reclaim