RFA Ocean Salvor
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | RFA Ocean Salvor |
Zamówione | 22 maja 1942 r |
Budowniczy | Wm. Simons & Co. Ltd., Renfrew |
Numer podwórka | 764 |
Położony | 2 października 1942 r |
Wystrzelony | 31 sierpnia 1943 r |
Upoważniony | 23 września 1943 r |
Wycofany z eksploatacji | listopad 1958 |
Los |
|
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Statek ratowniczy klasy King Salvor |
Przemieszczenie | 1780 długich ton (1809 ton) przy pełnym obciążeniu |
Długość | 217 stóp 11 cali (66,42 m) |
Belka | 37 stóp 11 cali (11,56 m) |
Projekt | 15 stóp 7 cali (4,75 m) |
Napęd | 2 × 3-cylindrowe silniki parowe z potrójnym rozprężaniem |
Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
Komplement | 72 |
Uzbrojenie | Działa przeciwlotnicze 4 × 20 mm (4 × 1) |
RFA Ocean Salvor (A492) był statkiem ratunkowym Królewskiej Floty Pomocniczej .
ASV Ocean Salvor został przekazany firmie Risdon Beazley Ltd. przy dostawie; zarządzali tym statkiem i 29 innymi Admiralicji do końca wojny, kiedy to 25 przekazano Królewskiej Morskiej Służbie Pomocniczej, a trzy wróciły do USA; dwie to straty wojenne. Statki te nigdy nie miały przedrostka HMS , ponieważ miały cywilną załogę. [ potrzebne źródło ]
Linki zewnętrzne