Oklahoma State Highway 150
State Highway 150 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SH-150 podświetlona na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywane przez ODOT | ||||
| Długość | 8,77 mil (14,11 km) | |||
| istniał | ok. 1964 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| Południowy kraniec |
 US 69 na północ od Eufaula
|
|||
| północny koniec |
 I-40 na zachód od Checotah
|
|||
| Lokalizacja | ||||
| Kraj | Stany Zjednoczone | |||
| Państwo | Oklahoma | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
| ||||
State Highway 150 (w skrócie SH-150 ) to autostrada stanowa w hrabstwie McIntosh w stanie Oklahoma w Stanach Zjednoczonych . Ma długość 8,77 mil (14,11 km) i biegnie po przekątnej od autostrady US Highway 69 na północ od Eufaula na południowym wschodzie do autostrady międzystanowej 40 na zachód od Checotah na północnym zachodzie. SH-150 zapewnia dostęp do jeziora Eufaula i parku stanowego jeziora Eufaula . Nie ma oznaczonych literami tras ostrog [ potrzebne źródło ] .
SH-150 powstała w połowie lat 60. XX wieku jako boczna trasa łącząca I-40 z parkami otaczającymi jezioro Eufaula. We wczesnych latach siedemdziesiątych został przedłużony, aby ponownie połączyć się z systemem autostrad stanowych, tak jak ma to miejsce dzisiaj, na jego południowym krańcu.
Opis trasy
State Highway 150 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 69 na północ od Eufaula. Na wschód od autostrady koryto biegnie dalej jako Texanna Road. Od węzła SH-150 skręca na północny wschód, przecinając rzeki Deep Fork w jeziorze Eufaula. Po dotarciu do brzegu autostrada wjeżdża do Parku Stanowego Jeziora Eufaula i skręca na północ. Autostrada zapewnia dostęp do Fountainhead Lodge Airpark, a następnie skręca na zachód. Ostry zakręt wkrótce potem zamienia autostradę z powrotem na północ. SH-150 następnie przechodzi przez Brush Hill i opuszcza park stanowy. Autostrada skręca na północny zachód, aby ominąć jezioro, a następnie zawraca na północ, po czym kończy się na zjeździe 259 z autostrady międzystanowej 40.
Historia
State Highway 150 po raz pierwszy pojawiła się na mapie autostrad Oklahomy z 1965 roku. Autostrada pierwotnie służyła jako ostroga od autostrady międzystanowej 40 (której sąsiedni odcinek pojawił się na mapie stanu w tym samym czasie co SH-150) do Parku Stanowego Fountainhead, jak wówczas nazywano Park Stanowy Eufaula. Do 1971 roku SH-150 został przedłużony na południowy wschód, łącząc się z US-69. Od tego czasu nie nastąpiły żadne dalsze zmiany na autostradzie.
Lista skrzyżowań
Cała trasa przebiega w hrabstwie McIntosh .
| Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.00 | 0.00 |
Stany Zjednoczone 69
|
Południowa pętla; wymiana diamentów | |
| | 8.77 | 14.11 |
I-40
|
Północny koniec; I-40 zjazd 259; wymiana diamentów | |
|
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili | |||||
- ^ a b Departament Transportu Oklahomy (nd). Mapy sekcji kontrolnej: hrabstwo McIntosh (PDF) (mapa). Nie podano skali. Oklahoma City: Departament Transportu Oklahomy . Źródło 2011-11-19 .
- ^ Oklahoma Atlas and Gazetteer (mapa). 1:200 000. Delorme. 2006.
- ^ Oklahoma-1965 (PDF) (mapa). Departament Autostrad Oklahomy . Źródło 2011-12-14 .
- ^ Oklahoma 1971 (PDF) (mapa). Departament Autostrad Oklahomy . Źródło 2011-12-14 .
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :