Tordenskjold - okręt obrony wybrzeża klasy
  Plany panserskipeta Tordenskjolda . Zwróć uwagę na ciężkie działa w wieżach na dziobie i rufie oraz dodatkowe uzbrojenie w centralnej baterii.
|
|
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Nazwa | klasa Tordenskjolda |
| Operatorzy |
 Królewska Norweska Marynarka Wojenna
|
| Poprzedzony | Nic |
| zastąpiony przez | klasa Eidsvolda |
| Wybudowany | 1897–1898 |
| W prowizji | 1898–1948 |
| Zakończony | 2 |
| Złomowany | 2 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek obrony wybrzeża |
| Przemieszczenie | 3858 długich ton (3920 ton) |
| Długość | |
| Belka | 14,78 m (48 stóp 6 cali) |
| Projekt | 5,38 m (17 stóp 8 cali) |
| Zainstalowana moc | 4500 KM (3356 kW) |
| Napęd | 2 × Pionowe silniki parowe potrójnego rozprężania opalane węglem , 3 kotły poziome |
| Prędkość | 16,9 węzłów (31,3 km / h; 19,4 mil / h) |
| Komplement | 245 |
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja |
|
Okręty obrony wybrzeża typu Tordenskjold zostały zamówione przez Norwegię w ramach ogólnego przezbrojenia w okresie poprzedzającym wydarzenia w 1905 r. – kiedy Norwegia wystąpiła z unii ze Szwecją – dwa okręty tej klasy ( Tordenskjold i Harald Haarfagre ) pozostawały kręgosłupem (obok nieco nowszej klasy Eidsvold ) Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej, dopóki nie uznano ich za „nienadających się do wojny” w połowie lat trzydziestych XX wieku.
Opis
Zaprojektowane i zbudowane jako typowe pancerniki sprzed ery drednotów , chociaż w skali bardziej dostosowanej do fiordów i wąskich wód Norwegii, klasa Tordenskjold posiadała działa w szerokim zakresie kalibrów:
- Dwa działa kal. 21 cm/45 (8,2 cala) w wieżach na dziobie i rufie jako główne uzbrojenie.
- Sześć 12 cm/45 (4,7 cala), zamontowanych po trzy z każdej strony w centralnej baterii, jako uzbrojenie dodatkowe.
- Sześć dział kal. 7,6 cm/40 (3 cale), również zamontowanych w baterii centralnej, jako uzbrojenie trzeciorzędne.
- Sześć 1-funtowych szybkostrzelnych dział. Miały one być używane przeciwko łodziom torpedowym .
Klasa Tordenskjold była opancerzona, aby wytrzymać bitwę z okrętami podobnej klasy, ale jej system ochrony nie był w stanie wytrzymać ataków cięższych statków ani ataków podwodnych:
- 7-calowy (17,78 cm) pancerz Harveya w pasie
- 8 cali (20,32 cm) tego samego pancerza na wieżach
Los
Oba statki zostały wycofane z czynnej służby w połowie lat trzydziestych XX wieku i były używane jako statki szkoleniowe. Po niemieckiej inwazji na Norwegię w 1940 roku zostały zabrane przez Niemców i zamienione w pływające baterie Flak. Po wojnie wróciły do Królewskiej Norweskiej Marynarki Wojennej i przez krótki czas służyły jako koszary, zanim zostały sprzedane na złom.
Statki
| Nazwa statku | Położony | Wystrzelony | Upoważniony |
|---|---|---|---|
| Haralda Haarfagre'a | 18 marca 1896 | 4 stycznia 1897 | 10 czerwca 1897 |
| Tordenskjold | 18 marca 1896 | 10 marca 1897 | 2 kwietnia 1898 |
Galeria
Widok z góry pancernika przybrzeżnego klasy Tordenskjold . Zwróć uwagę na ciężkie działa w wieżyczkach na obu końcach, dodatkowe uzbrojenie w centralnej baterii.
Widok z boku klasy Tordenskjold . Zwróć uwagę na ciężkie działa w wieżach na obu końcach, dodatkowe uzbrojenie w centralnej baterii, szczególnie interesujące są lekkie działa QF zamontowane na szczycie wież.
Fotografia P/S Tordenskjolda z 1900 roku.
Modele krążowników obrony wybrzeża Tordenskiold (przód) i Eidsvold .
.png)
- Brook, Piotr. Okręty wojenne na eksport: okręty Armstronga 1867–1927 . Gravesend, Wielka Brytania: World Ship Society, 1999. ISBN 0-905617-89-4 .
- Chesneau, Roger i Eugene M. Kolesnik. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway's Maritime Press, 1979. ISBN 0-85177-133-5 .
- Historia marynarki wojennej za pośrednictwem Flix: KNM Harald Haarfagre , dostęp 12 grudnia 2005 r