Określone obciążenie

W inżynierii lądowej określone obciążenia są najlepszym oszacowaniem rzeczywistych obciążeń, jakie konstrukcja ma przenosić . Obciążenia te występują w wielu różnych formach, takich jak ludzie, sprzęt, pojazdy, wiatr, deszcz, śnieg, trzęsienia ziemi, same materiały budowlane itp. Określone obciążenia, w wielu przypadkach znane również jako obciążenia charakterystyczne.

Budynki będą podlegały obciążeniom z różnych źródeł. Główne z nich można sklasyfikować jako obciążenia użytkowe (obciążenia, które nie zawsze występują w konstrukcji), obciążenia stałe (obciążenia, które są stałe i nieruchome, z wyjątkiem przeprojektowania lub renowacji) oraz obciążenie wiatrem, jak opisano poniżej. W niektórych przypadkach konstrukcje mogą podlegać innym obciążeniom, takim jak obciążenia wywołane trzęsieniami ziemi lub naciskami ze strony zatrzymanego materiału. Oczekiwana maksymalna wielkość każdego z nich jest określana jako obciążenie charakterystyczne.

Ciężar własny to ciężar własny budynku; ich wielkość można oszacować na podstawie gęstości materiałów i rozmiarów komponentów.

Obciążenia własne to obciążenia wynikające z ciężaru własnego konstrukcji oraz wszelkich stałych elementów wyposażenia i wykończeń. Zasadniczo możliwe jest ilościowe określenie wielkości martwych obciążeń z rozsądnym stopniem pewności.

Obciążenia użytkowe to obciążenia związane z użytkowaniem i użytkowaniem budynku; ich wielkość jest mniej jasno określona i generalnie związana jest z użytkowaniem budynku.

Dobrym przykładem określonych obciążeń może być poniższa uproszczona tabela obciążeń warstwowych od podłogi do sufitu (oparta na normach Kanadyjskiego Narodowego Kodeksu Budowlanego):




Wykończenie podłogi ( lastryko ) na 10 mm grubości = 0,24 kN/m^2 Beton zbrojony na 10 mm grubości = 0,24 kN/m^2 Usługi mechaniczne = 0,14 kN/m^2 Usługi elektryczne = 0,10 kN/m^2

Powierzchnia podłogi (grubość 110 mm) = 8 m^2

Całkowite obciążenie stałe = (0,24 + 11*0,24 + 0,14 + 0,10)*8 = 24,96 kN

Aby projektować pod kątem tych obciążeń, należałoby je przekształcić w obciążenia projektowe , stosując do nich współczynniki obciążenia lub, bardziej ogólnie, formę współczynników bezpieczeństwa . W przypadku obliczania stanów granicznych wynikowe obciążenie czynnikowe jest wówczas nazywane obciążeniem obliczeniowym . Należy zauważyć, że w tym przypadku projektowania stanów granicznych odnieślibyśmy się do współczynnika jako współczynnika obciążenia, a nie współczynnika bezpieczeństwa, aby spróbować wyeliminować możliwe pomyłki między projektowaniem stanów granicznych a starszym projektem dopuszczalnego naprężenia .