Linia Ongjina
| Przegląd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| linii Ongjin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imię ojczyste | 옹진선 (甕津線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operacyjny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel |
Wybrana Kolej (1936–1944) Wybrana Kolej Rządowa (1944–1945) Koreańska Kolej Narodowa (1945–1950) Koreańska Kolej Państwowa (od 1945) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Południowa Hwanghae | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | Etapy w latach 1936-1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 43,5 km (27,0 mil) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stary miernik | 762 mm ( 2 stopy 6 cali ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linia Ongjina | |
| Chosŏn'gŭl | 옹진선 |
|---|---|
| Hancha | |
| Poprawiona latynizacja | Ongjin-seon |
| McCune-Reischauer | Ongjin-sŏn |
Linia Ongjin to częściowo zelektryfikowana drugorzędna linia kolejowa o standardowym rozstawie torów Koreańskiej Kolei Państwowej w prowincji South Hwanghae w Korei Północnej , biegnąca z Haeju na linii Hwanghae Ch'ŏngnyŏn do Ongjin .
Historia
Założona w 1923 roku w wyniku połączenia sześciu mniejszych linii kolejowych, do połowy lat trzydziestych XX wieku Chosen Railway ( Chōtetsu ) stała się największą prywatną koleją w kolonialnej Korei i zbudowała rozległą sieć 762 mm (30,0 cali) wąskotorowych linii kolejowych w regionie Hwanghae. Pod koniec 1935 roku ta sieć Hwanghae Line prowadziła Sariwŏn — Samgang — Sugyo , Samgang — East Haeju — Haeju Port i Haeju — East Haeju — Tosŏng .
Początki tego, co ostatecznie stało się linią Ongjin, datuje się na rok 1931, kiedy to 12 listopada tego samego roku otwarto linię z East Haeju do portu Haeju w Ryongdangp'o oraz 1 lipca 1933 r., kiedy otwarto stację Haeju po zakończenie linii na zachód od East Haeju. 11 maja 1934 r. Na tym odcinku otwarto stację Sŏbyŏn, którą później przemianowano na Tongp'o. Budowa właściwej linii Ongjin rozpoczęła się od stacji Haeju, a pierwszy odcinek do Ch'wiya (obecnie Pyŏksŏng) został otwarty 11 grudnia 1936 r. W maju 1937 r. Otwarto dwa nowe odcinki: krótki (0,7 km (0,43 mil)) odcinek od Tongp'o do Chŏngdo 10 i od Ch'wiya do Ongjina 19.
Chōtetsu sprzedał sieć Hwanghae Line firmie Chosen Government Railway w dniu 1 kwietnia 1944 r., Która wchłonęła, a następnie podzieliła sieć na oddzielne linie, przy czym linia Haeju — Ongjin stała się znana jako linia Ongjin , a linia Tongp'o — Chŏngdo stała się linią Linia Chŏngdo ; odcinek East Haeju — Tongp'o — port Haeju został włączony do linii Samgang — East Haeju Sahae.
Po zakończeniu wojny na Pacyfiku kolejny podział Korei pozostawił linię Ongjin podzieloną między sowiecką i amerykańską strefę okupacyjną, z 38. równoleżnikiem, który podzielił linię w pobliżu stacji Chayang. Po zakończeniu wojny koreańskiej cała linia znalazła się w KRLD. Po przebudowie linii Sariwŏn — Haeju Hwanghae Ch'ŏngnyŏn na standardową w 1958 r., Linie Ongjin i Chŏngdo również zostały poddane ponownej regulacji, podczas której linia East Haeju — Haeju — West Haeju biegnąca przez środek miasta została zamknięta. Nowa stacja pasażerska dla Haeju, Stacja Haeju Ch'ŏngnyŏn została otwarta w bezpośrednim sąsiedztwie stoczni towarowych East Haeju, wraz z nową linią z Wangsin (dawniej Tongp'o) do West Haeju. Elektryfikacja odcinka linii East Haeju — Wangsin — West Haeju została zakończona do kwietnia 1982 r.
Usługi
Pociągi podmiejskie kursują na linii z West Haeju do Hakhyŏn na linii Hwanghae Ch'ŏngnyŏn przez Haeju Ch'ŏngnyŏn i Changbang .
Trasa
Żółte tło w polu „Odległość” oznacza, że odcinek linii nie jest zelektryfikowany.
| Dystans (km) | Nazwa stacji | Dawna nazwa | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Całkowity | S2S | Transkrypcja | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Transkrypcja | Chosŏn'gŭl (Hanja) | Znajomości |
| 0,0 | 0,0 | Haeju Ch'ŏngnyŏn | 해주청년 (海州青年) | Linia Hwanghae Ch'ŏngnyŏn przez East Haeju | ||
|
|
|
Haeju | 해주 (海州) | Zamknięte 1958 | ||
|
|
|
Ch'ŏngyang | 청양 (靑陽) | Zamknięte 1958 | ||
| 2.9 | 2.9 | Wangsina | 왕신 (王神) | Tongp'o | 동포 (東浦) | Linia Chŏngdo |
| 7.0 | 4.1 | Zachód Haeju (Sŏhaeju) | 서해주 (西海州) | Munjŏng | 문정 (文井) | |
|
|
|
Sŏsŏk | 서석 (西席) | Zamknięte | ||
| 19.3 | 8.5 | Pyŏksŏng | 벽성 (碧城) | Ch'wiya | 취야 (翠野) | |
|
|
|
kukpong | 국봉 (菊峰) | Zamknięte | ||
| Czajang | 자양 (紫陽) | Zamknięte | ||||
| 26,8 | 4.5 | Changdun | 장둔 (長屯) | |||
| 34.2 | 7.4 | Sin'gangryŏng | 신강령 (新康翎) | Linia Pup'o | ||
|
|
|
Raengjŏng | 랭정 (冷井) | Zamknięte | ||
| 43,5 | 3.4 | Ongjin | 옹진 (甕津) | |||
| Linia główna |
|
|---|---|
