Opos Jones

Opos Jones
Urodzić się

Lewis V. Jones, Jr. ( 16.01.1934 ) 16 stycznia 1934 Mango, Floryda
Zmarł
27 grudnia 1997 ( w wieku 63) Okeechobee, Floryda ( 27.12.1997 )
Kariera w NASCAR Cup Series
47 wyścigów rozgrywanych w ciągu 10 lat
Najlepsze wykończenie 13 - 1960 Wielki Sezon Narodowy
Pierwszy wyścig 1952 Southern 500 ( tor wyścigowy Darlington )
Ostatni wyścig 1965 Daytona 500 (nr 2 w kwalifikacjach na torze Daytona International Speedway )
Wygrywa Najlepsze dziesiątki Polacy
0 13 1

Possum Jones (16 stycznia 1934 - 27 grudnia 1997) był kierowcą NASCAR Grand National .

Kariera

W latach 1952–1965 Jonesowi udało się prowadzić 28 z 8234 okrążeń, które przejechał w swojej karierze . 29. okrążenie Rebel 300 z 1957 r. zyskało sławę z powodu wraku dziewięciu samochodów, który stał się zwiastunem zagłady na kilka dni przed „nowoczesną” serią NASCAR Cup. Jones byłby zamieszany w ten wrak; możliwość zrobienia sobie zdjęcia z Artem Binkeyem i Dickiem Beatym w ich rozbitych pojazdach.

Jones praktycznie podciął zęby w swojej karierze wyścigowej, ścigając się kabrioletami w NASCAR. Był jednym z pierwszych kierowców, którzy wzięli udział w sezonie 1956 Cabrio. W 1957 roku Jones wygrał dwa wyścigi kabrioletów w Syracuse i Fayetteville. Ten eksperyment dotyczący „wyścigów samochodów seryjnych” trwał przez resztę lat pięćdziesiątych XX wieku i do roku 1962 , zanim zwykłe samochody seryjne stały się bardziej opłacalne. Obcinanie dachów pojazdów stało się zbyt drogie; powodując upadek dywizji NASCAR Convertible.

Oznaczałoby to łącznie przejechane 6950,5 mil (11185,7 km). Całkowite zarobki Possum Jones wyniosły 13 680 dolarów (117 630,67 dolarów po uwzględnieniu inflacji). Jones zaczynał średnio na 21. miejscu, a kończył na 20. miejscu. Possum Jones był także właścicielem NASCAR w sezonach 1963 i 1964. Oprócz Jima McGuirka, Joe Weatherly'ego i Joe Penlanda udało mu się zorganizować przejażdżki dla siebie.

Linki zewnętrzne