Orzeł 73A/74A
.jpg) | |
| Kategoria | Formuła 5000 |
|---|---|
| Konstruktor | Orzeł |
| Poprzednik | Orzeł Mk.5 |
| Następca | Orzeł 755 |
| Specyfikacja techniczna | |
| Podwozie | Stalowo - aluminiowy monocoque z nośnym zespołem silnik-przekładnia |
| Zawieszenie (przód) | Niezależne, wahacze i nachylone zespoły sprężyn śrubowych/amortyzatorów |
| Zawieszenie (tylne) | Niezależne, pojedyncze łączniki górne, bliźniacze łączniki wieży i sprężyny śrubowe/amortyzatory |
| Długość | 178 cali (4500 mm) |
| Tor osi |
Przód: 63 cale (1600 mm) Tył: 63 cale (1600 mm) |
| Rozstaw osi | 102,4 cala (2600 mm) |
| Silnik | Silnik umieszczony centralnie , montowany wzdłużnie , 4940 cm3 (301,5 cu in), Chevrolet , 90° V8 , NA |
| Przenoszenie | 5-biegowa manualna |
| Waga | 1575 funtów (714 kg) |
| Historia zawodów | |
| Debiut | 1973 |
Eagle 73A i Eagle 74A , oznaczone również odpowiednio jako Eagle FA-73 i Eagle FA-74 , były samochodami wyścigowymi zaprojektowanymi i zbudowanymi przez firmę Eagle do użytku w wyścigach Formuły 5000 i zadebiutowały w wyścigach w 1973 roku i rywalizowały do 1974 roku. Zarówno Eagle 73A, jak i 74A były napędzane powszechnie używanym 5,0-litrowym silnikiem Chevrolet V8 .