Płaski tunel skalny
| Widok | |
|---|---|
 pary stereo Przegląd
| |
| Lokalizacja | Lower Merion , hrabstwo Montgomery , niedaleko Manayunk w Pensylwanii |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Status | Aktywny |
| System |
Pierwotnie Reading Railroad Teraz Norfolk Southern |
| Operacja | |
| Prace rozpoczęte | 1836 |
| Otwierany | 1840 |
| Techniczny | |
| Długość | 940 stóp (290 m) |
| Liczba utworów _ |
Pierwotnie podwójny, teraz singiel |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) |
Flat Rock Tunnel to aktywny tunel kolejowy położony na linii Harrisburg w Norfolk Southern w pobliżu Manayunk w Pensylwanii w Stanach Zjednoczonych. Tunel został zbudowany przez Reading Railroad dla swojej linii wzdłuż rzeki Schuylkill .
Budowę tunelu rozpoczęto w 1836 r., a otwarto w 1840 r. W latach 1858-9 tunele Flat Rock i Black Rock zostały poszerzone, aby pomieścić szerszy tabor z oddziału Lebanon Valley . Odstęp między torami zwiększono z 4 stóp (1,2 m) do 6 stóp (1,8 m). Poszerzenie tunelu było pierwszym projektem, w którym wykorzystano elektryczną detonację wielu ładunków wybuchowych.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Historic American Engineering Record (HAER) nr PA-539, „ Filadelfia i Reading Railroad, Flat Rock Tunnel, Beneath Flat Rock Hill, na zachód od Schuylkill Expressway (I-76), West Manayunk, Montgomery County, PA”, 2 zdjęcia , 10 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć