PS Alice Dean (1863)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz PS Alice Dean .

Alice Dean w 1863 roku
Nazwa	Alicja Dziekana
Właściciel	Komandor Thompson Dean
Operator	Jamesa H. Peppera
Port rejestru	Komisja Sanitarna Cincinnati
Trasa	Cincinnati do Memphis
Zamówione	Komandor Thompson Dean
Budowniczy	Sama Hambletona
Koszt	60 000 $
Numer podwórka	Stocznie Cincinnati
Położony	Zatopiony 9 lipca 1863
Wystrzelony	1863
ochrzczony	Alicja Dziekana
Zakończony	marzec 1863
Dziewiczy rejs	marzec 1863
Czynny	4 miesiące
Los	Spalony
Notatki	Ta bitwa morska i lądowa została usunięta z zapisów Rajdu Morgana
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Boczne koło drewnianego kadłuba Sanitarny parowiec pakietowy
Tonaż	880
Długość	182 stopy
Pokłady	4
Napęd	Koło boczne

PS Alice Dean , który miał pojemność 880 ton, był parowcem z bocznymi kołami i drewnianym kadłubem. Został wystrzelony z Cincinnati w stanie Ohio w Stanach Zjednoczonych w 1863 roku, kursując według zaplanowanej trasy między Cincinnati a Memphis w stanie Tennessee . Jego kapitanem był James H. Pepper.

W czerwcu 1863 roku Alice Dean służył jako transportowiec wojsk Unii, przewożąc siły federalne z Memphis, aby dołączyć do oblężenia Vicksburga przez generała Ulyssesa Granta. W lipcu tego roku konfederacki generał brygady John Hunt Morgan i jego kawaleria podjęli najazd na dużą skalę z Tennessee przez Kentucky , a następnie przez Indianę i Ohio . Podczas przekraczania rzeki Ohio do Indiany w Brandenburgii w stanie Kentucky najeźdźcy schwytali Alice Dean . Używając Alice Dean jako promu, żołnierze Morgana zostali przetransportowani do Morvin's Landing, niedaleko Mauckport w stanie Indiana . Raiders Morgana już przywłaszczyli sobie małą paczkę o imieniu John T. McCombs i wykorzystali ją jako wabik do przywołania i schwytania Alice Dean . Po użyciu dwóch łodzi do swoich celów ludzie Morgana spalili Alice Dean . McCombs został oszczędzony, ponieważ jego właściciel / kapitan był przyjacielem zastępcy dowódcy Morgana, Basila W. Duke'a . Maszyna została uratowana jesienią 1863 roku i sprzedana na aukcji firmie CT Dumont Co. za 4500 dolarów. Część Alice Dean jest wystawiona na polu bitwy pod Corydon .

Wypadek holownika w Leavenworth w stanie Indiana w sierpniu 1959 roku spowodował spadek wody w rzece Ohio o pięć stóp, co odsłoniło kadłub Alice Dean . Miłośnicy lokalnej historii wzięli kawałki drewna jako tablice upamiętniające nalot.

W 1965 roku Heth Civic Club podjął zbiórkę i przekupił lokalnego wykonawcę, aby przeniósł jego dźwig na miejsce Alice Dean, próbując odzyskać statek. Statek został zakłócony i odzyskano kilka ciężarówek z drewnem. Istnieje rzadkie wideo z wyprawy.

Z tą aferą powiązany był „Sherman's Ride”, w którym samozwańczy Paul Revere , Jacob Sherman, dosiadł konia i galopował w górę rzeki, aby odpędzić spadającego Szarego Orła , aby zapobiec wpadnięciu w ręce Morgana. Odniósł sukces. Wdzięczni właściciele Szarego Orła podarowali mieszkańcom Mauckport dzwonek, który nadal tam jest.

Po utracie Alice Dean zbudowano drugi parowiec o tej samej nazwie, aby ją zastąpić.

Zobacz też

• PS Alice Dean (1864)