PS Brytyjczyk
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | PS Brytyjczyk |
Właściciel |
|
Trasa | |
Budowniczy | Tod & McGregor , Glasgow |
Numer podwórka | 121 |
Wystrzelony | czerwiec 1862 |
Zakończony | lipiec 1862 |
Czynny | 1862 |
Los | Złomowany - 1892 w Bristolu |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Żelazny parowiec |
Tonaż | 349 BRT (1876: 486 BRT) |
Długość | 176 stóp (1876: 207 stóp) |
Belka | 25 stóp |
Zainstalowana moc | parowy 2cyl 100nhp |
PS Briton był parowcem z łopatkami, który zainaugurował usługę Stranraer do Larne .
Praca
PS Briton zainaugurował przejście Stranraer do Larne , ale usługa nie odniosła sukcesu i została wycofana po 18 miesiącach, w 1863 r. Następnie operowała z Bristolu na południe Irlandii, do Waterford w latach 1864–1866 i do Wexford między 1867 r. i 1890. Jej ostatni rok spędził pod własnością Waterford Steamship Company .
przypisy