Pani St Kilda
Szkic Pani z St Kilda autorstwa Jno. R. Browning ok. 1890
|
|
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Pani St Kilda |
Właściciel | Sir Thomas Dyke Acland, 10. Baronet |
Budowniczy | Roberta Newmana |
Wystrzelony | 1834 w Dartmouth, Devon, Anglia |
Los | Zniszczony w listopadzie 1844 r |
Charakterystyka ogólna | |
Tonaż | 139 ton |
Lady of St Kilda był szkunerem, który służył od 1834 roku, zanim rozbił się u wybrzeży Tahiti wkrótce po 1843 roku.
Jest znany ze swojego kulturowego znaczenia dla Melbourne w Australii , gdzie został zacumowany w latach czterdziestych XIX wieku. Kilka miejsc w Melbourne nad zatoką, w tym przedmieścia St Kilda i dawna gmina City of St Kilda (obecnie część miasta Port Phillip), bierze swoją nazwę od statku, jego właściciela i kapitana.
Historia
Szkuner został kupiony przez Sir Thomasa Dyke Aclanda , członka wybitnej brytyjskiej rodziny politycznej w 1834 roku. Zbudowany w Dartmouth w hrabstwie Devon w Anglii , aby przewozić owoce z Morza Śródziemnego do Londynu , został nazwany Lady of St Kilda na cześć wyspy St Kilda w Hebrydy Zewnętrzne w Szkocji dla upamiętnienia wizyty na wyspie jego żony Lidii w 1812 roku.
Thomas Acland sprzedał statek w 1840 roku Jonathanowi Cundy Papieżowi z Plymouth. Statek był ponownie używany jako statek handlowy i popłynął do zatoki Port Phillip w Melbourne w lutym 1841 r. Statek był zwykle zacumowany przy nabrzeżu, który wkrótce stał się znany jako „przybrzeże St. Kilda”.
W lipcu 1842 roku Lady of St Kilda popłynęła do Kantonu (obecnie Guangzhou ). [ potrzebne źródło ] Statek został sprzedany na Tahiti za 1200 funtów w 1844 roku. W listopadzie 1844 roku rozbił się na rafie koralowej na Tahiti .
Dziedzictwo
Dziedzictwo statku obejmuje nazwanie miasta (a później miasta) St Kilda przez nadinspektora (późniejszego wicegubernatora) Charlesa Josepha La Trobe.
Jedna z głównych ulic miasta, Acland Street , została nazwana na cześć byłego właściciela, Sir Thomasa Dyke Aclanda.
Na wiadukcie linii kolejowej Sandringham na stacji Balaclava na zlecenie miasta Port Phillip znajduje się mural przedstawiający Lady of St Kilda . Rzeźba Lady of St Kilda na moście Carlisle Street została zamówiona przez Radę St Kilda w 1993 roku w wyniku konkursu, a mural został ukończony 29 listopada 1993 roku. Artystą, który zaprojektował rzeźbę, był Alex Nemirovsky. Jego ojciec, Ruv Nemirovsky, rzeźbiarz, pomógł mu zaprojektować i uformować metalowe rzeźby w fabryce, a następnie przewieziono je do St Kilda. Architekci Kirsten i Eric Hoak wykonali ramy dla rzeźb, aby pasowały do mostu. Ponieważ budżet był ograniczony, Alex z wdzięcznością przyjął pomoc swojego szwagra, Constantine'a Kozelsky'ego, który pomagał w spawaniu i cięciu metalu w warsztacie. Miał też szczęście, że sponsorem była firma Dulux Paints. Pomogło mu wielu ochotników, a ostateczna budowa mostu kolejowego została ukończona przez dziesięciu robotników, którzy pracowali po dwie noce na każdą stronę mostu, co nawiasem mówiąc musiało być wykonane w środku nocy po zatrzymaniu pociągów. Rzeźba została odrestaurowana przez miasto Port Phillip w 2014 roku.
Model w zmniejszonej skali Lady of St Kilda autorstwa emerytowanego szkutnika Johna MacAulaya jest teraz wystawiany w Kilda Cruises Centre na wyspie Harris w Szkocji. Książka opisująca jej pełną historię zatytułowana „Lady of St Kilda” autorstwa Johna M. MacAulaya jest już dostępna w Amazon i innych księgarniach.
Pomimo ogromnej popularności instalacja artystyczna z 2006 roku autorstwa innego artysty, przedstawiająca fałszywy wrak statku na głównej plaży St Kilda, została później zdemontowana przez miasto Port Phillip ze względu na obawy dotyczące bezpieczeństwa publicznego, pomimo wezwań do jej zachowania.
Dzwon od Pani St Kilda wisi nad drzwiami kaplicy św. Leonarda w Tivington w Somerset w Anglii.
przypisy
Bibliografia
- Pani St Kilda John M MacAulay. ISBN 978-0-9929180-0-2