Panie Louie
Pan Louie to dawna samopodnośna barka wiertnicza ( jackup rig ) przekształcona w platformę wiertniczą . Była to pierwsza samopodnośna barka wiertnicza sklasyfikowana przez American Bureau of Shipping . Jako platforma wiertnicza działa na polu naftowym Saltpond na morzu w Ghanie .
Opis
Pan Louie waży 6200 ton. Jego minimalna operacyjna głębokość wody wynosi 40 metrów (130 stóp). Ma pięć holowników, które ją ciągnęły, i dwanaście nóg do stania na dnie morskim . Ma pierścienie przyspawane do cylindrycznych nóg, aby zapewnić dodatnie połączenie jack. Jego równoważna średnica podstawy wynosi 6,7 metra (22 stopy), a przybliżone obciążenie podstawy wynosi 10 meganiutonów (2200000 funtów- f ).
Historia
Mr Louie został zaprojektowany przez Emile'a Brinkmanna w latach 1956-1958. Barka wiertnicza została zbudowana przez firmę Universal Drilling Co. Została zwodowana w 1958 roku i dostarczona w 1959 roku. W 1958 roku Mr. Louie stał się pierwszą samopodnośną barką wiertniczą sklasyfikowaną przez amerykański Biuro Wysyłki.
W 1959 roku został wydzierżawiony Reading & Bates (obecnie część Transocean ). Platforma została wyceniona w umowie leasingu na 4,75 mln USD. Transakcja ta została później zakwestionowana przez organy podatkowe Stanów Zjednoczonych jako umowa sprzedaży. W 1965 roku barka została sprzedana zgodnie z opcją umowną firmie Reading & Bates.
Pan Louie najpierw wiercił w Zatoce Meksykańskiej , gdzie wykonał ponad 40 odwiertów. Później został przeniesiony na Morze Północne . W 1963 roku, podczas wiercenia w Zatoce Niemieckiej , w odwiert uderzyła kieszeń dwutlenku węgla pod bardzo wysokim ciśnieniem, powodując erupcję . Wybuch utworzył krater Figge-Maar o szerokości 400 metrów (1300 stóp) i głębokości 31 metrów (102 stóp) .
W maju 1964 roku Louie wywiercił pierwszy otwór na morzu na Morzu Północnym , 30 mil (48 km) od wyspy Juist . W czerwcu dokonał pierwszego odkrycia gazu na Morzu Północnym. Później był używany do poszukiwań gazu ziemnego w brytyjskiej części Morza Północnego. W 1967 roku pan Louie brał udział w wyjątkowej jak na tamte czasy akcji, kiedy po raz pierwszy na Morzu Północnym udał się do doku w celu naprawy i konserwacji, a podczas wiercenia został zastąpiony przez inną platformę ( Orion ). Po naprawach konstrukcyjnych i pracach konserwacyjnych w Bremerhaven , Pan Louie kontynuował prace wiertnicze na Morzu Północnym dla Grupy Gas Council – Amoco .
Po Morzu Północnym pan Louie został przeniesiony do Afryki Zachodniej . W 1969 roku przeszedł przez Gibraltar . Potrzebne były tymczasowe miejsca do cumowania, a ich ustawienie w skalistym dnie Zatoki Gibraltarskiej wymagało użycia edwardiańskiej śluzy powietrznej do pracy na głębokości. W latach 1977-1978 wykonał sześć odwiertów rozpoznawczych na polu naftowym Saltpond w morskiej Ghanie. Po zakończeniu wiercenia w 1978 roku Louie został przekształcony w platformę wiertniczą na tym polu. Został oficjalnie przemianowany na APG-1.