Pas startowy Apetina
Pas startowy Apetina
Pas startowy Apetina Kondre
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
Operator | Luchtvaartdienst Surinam | ||||||||||
Lokalizacja | Apetina , Surinam | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Źródła: GCM HERE Maps |
Apetina Airstrip ( ICAO : SMPT ) to pas startowy w pobliżu wsi Apetina w Surinamie .
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Linie lotnicze obsługujące to lotnisko to:
Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
---|---|
linie lotnicze Blue Wing | Czarter: Paramaribo – Zorg en Hoop |
Gumowe powietrze | Czarter: Paramaribo – Zorg en Hoop |
Usługi helikoptera Hi-Jet | Czarter: Paramaribo – Zorg en Hoop |
United Air Services | Czarter: Paramaribo – Zorg en Hoop |
Vortex Aviation Surinam | Czarter: Paramaribo – Zorg en Hoop |
Wypadki i incydenty
- W dniu 25 września 1986 roku Cessna U206G Stationair 6 , rejestracja PZ-TAC z Gonini Air Service została porwana na lotnisku Apetina kondre przez rebeliantów z Jungle Commando Ronniego Brunswijka . Pilot (O. van Amson jr.) został zmuszony do przeniesienia samolotu w nieznane miejsce. W maju 1988 roku samolot znajdował się na lotnisku Botopasi w Surinamie z przebitą oponą; najwyraźniej w tym czasie używany przez komandosa z dżungli. Samolot nigdy nie wrócił do właściciela i został wykreślony z rejestru lotnictwa Surinamu w 1993 roku.
Zobacz też