Paweł Potocki (inżynier)
Paweł Potocki | |
---|---|
Urodzić się | 1879 |
Zmarł | 15 marca 1932 |
w wieku 52-53) ( 15.03.1932 )
Narodowość | Polski |
Paweł Potocki (1879 - 1932) był polskim inżynierem, specjalistą od ropy naftowej, mieszkającym w Baku . Zainicjował i nadzorował Bibiheybat Bay . W 1929 r. Potocki otrzymał pierwszą nagrodę za najlepsze prace budowlane na Ogólnounijnej Wystawie Narodowych Osiągnięć Gospodarczych ZSRR, aw 1931 r. został odznaczony Orderem Lenina .
Życie i działalność
Paweł Potocki urodził się w 1879 roku w Petersburgu w rodzinie szlacheckiej. Jego ojciec, Nikołaj Potocki, był generałem i wykładał w Akademii Wojskowej Michajłowskiego w Petersburgu. Do służby wojskowej powołuje swojego syna Pawła – wysyła go do Korpusu Pajes. Ale młody Paul chciał zostać inżynierem. Pavel Pototsky przeniósł się do Instytutu Dróg i Komunikacji Korpusu Pajes i otrzymał wyższe wykształcenie. Po ukończeniu studiów z wyróżnieniem w 1901 roku Paweł Potocki wyjechał do Holandii, aby poznać zawiłości prac wykopaliskowych. Po powrocie z Holandii Potocki rozpoczął prace nad budową kanału u ujścia rzeki Rzeka Dniepr w Chersoniu . Tam Paweł otrzymuje projekt i przedstawia swój projekt. W wyniku realizacji zaproponowanego przez niego projektu czas pracy ulega 2-krotnemu skróceniu. Tutaj można odczytać nazwisko Potockiego na ścianach zapory, co jest widoczne podczas wycofywania wody. Pracował tu do 1910 roku, kiedy to został zaproszony do kierowania napełnianiem zatoki Bibiheybat. W 1910 roku przemysł naftowy Baku zaprosił Pawła Potockiego, dobrze wykształconego i wykwalifikowanego inżyniera w dziedzinie wykopalisk, do kierowania napełnianiem zatoki Bibiheybat. Poproszono go o kontynuację dzieła Witolda Zglenickiego , inny polski inżynier, który zmarł przedwcześnie w 1904 roku i badał pola naftowe w Baku. Do tego czasu nigdzie na świecie tereny podmokłe nie były wypełnione glebą. Już w latach 90. XIX wieku przemysł naftowy Azerbejdżanu zwrócił się do rządu carskiego o pozwolenie na eksploatację wód zatoki Bibiheybat.
Główną istotą tej pracy była budowa pól naftowych na sztucznych terenach, które miały zostać utworzone i odwierty do morza. W tym celu, pod naciskiem P. Potockiego, w 1910 r. Sormowo zlecono wyprodukowanie przyczepy wiertniczej. Ta przyczepa została ukończona w 1916 roku. Przyczepa składała się z 2 wywrotek o mocy 1100 koni mechanicznych, 5 holowników o mocy 1100 koni mechanicznych, 10 barek o pojemności 1100 metrów sześciennych i innych urządzeń. Gleby zostały usunięte z dna morskiego, aby wypełnić zatokę. Lokalne kamienie przywiezione z Przylądka Shikhov i wyspy Nargin służyły do wzmacniania brzegów i budowy tam. Jednak karawana została wysłana do krajów bałtyckich w celach wojskowych, zanim rozpoczęto prace. W 1918 r. ziemią zasypano tylko 193 ha. Rosyjska wojna domowa utrudniała pracę w zatoce Bibiheybat.
W sierpniu 1919 roku Paweł Potocki stracił jedno oko. Później drugie oko stopniowo traciło zdolność widzenia. W czerwcu 1920 r. Potocki, który stracił już 90% wzroku, musiał wyjechać do Moskwy na leczenie oczu. Lekarze nie byli w stanie przywrócić wzroku Potockiemu. Cierpiał na atrofię nerwu wzrokowego i nie było wówczas lekarstwa na tę chorobę. W efekcie w wieku 41 lat stracił zdolność widzenia w obu oczach.
Potocki i jego żona Nadieżda Anatolijewna mieszkali wówczas przy alei Boyuk Minaret 23 w Baku. W tym czasie naprzeciw domu powstała Spółdzielnia Robotnicza – Związek Robotniczy. A ten związek wymagał księgowego. Tracąc wzrok, Potocki pracował tu przez jakiś czas jako księgowy. Po otrzymaniu rozkazu kontynuowania pracy w zatoce Bibiheybat szef Azneftu Serebrovsky zaproponował Potockiemu przejęcie zarządzania zatoką. Choć niewidomy, w 1922 roku opracował projekt zasypania ziemią 27 hektarów akwenu morskiego. Wkrótce Potocki pracował nad nowym projektem wypełnienia zatoki. Według tego projektu do zalania miało być 79 hektarów ziemi. Prace te są kontynuowane z powodzeniem, a 18 kwietnia 1923 r. W zatoce Ilich (warstwa 3) wykonano odwiert o głębokości 82,5 metra. Pierwsza fontanna olejowa z nowego terenu - zadaszonego terenu - zachwyca cały świat i cieszy się ogromnym zainteresowaniem na międzynarodowych konferencjach naftowych.
W sumie od 1910 roku w pełni pokryty obszar Zatoki Bibiheybat powiększono do 300 hektarów. Potocki kierował projektem przez ostatnie 10 lat swojego życia, chociaż nie widział. Został odznaczony Orderem Lenina za realizację swojego planu pięcioletniego dwa i pół roku przed terminem.
Paweł Nikołajewicz Potocki zmarł 15 marca 1932 r. i zgodnie ze swoją wolą został pochowany w zasypanym ziemią rejonie Bibiheybat, nad morzem. Projekt napełniania zatoki, kierowany przez Pawła Potockiego, został ukończony w 1932 roku po jego śmierci.
Pamięć
Praca inżyniera zainspirowała Margaritę Aligeri i poetka zadedykowała jej swoje dzieło „Stary człowiek”.
Znany azerbejdżański poeta Ramiz Heydar zadedykował mu wiersz.
W latach 70. film reżysera Eldara Gulijewa „Zatoka Ilicz” opowiadał o wypełnieniu zatoki niezwykłym planem Potockiego.
Maksym Gorki , który przybył do Baku w 1928 roku, powiedział o Pawle Potockim:
Jesteśmy w Bibiheybat, gdzie nafciarze zajęli część pola od strony morza, aby uwolnić od morza ziemie produkujące ropę. Mętna, zielona woda ze stawu jest pompowana przez bardzo potężne pompy do morza. Na dźwięk tego nie poetyckiego hałasu opowiedziano mi legendarną historię - o inżynierze, jeśli się nie mylę, który nazywał się Paweł Potocki. Mimo że jest całkowicie niewidomy, jest tak dobrze zaznajomiony z obszarem Bibiheybat, że potrafi dokładnie wskazać na mapie każdy obszar, w którym należy wykonać lub rozpocząć pracę.
Potocki został pochowany z woli w Bibiheybat, nad brzegiem stworzonego przez siebie morza, w otoczeniu pomp naftowych i platform wiertniczych. Pod koniec 2004 roku nagrobek nie był w dobrym stanie. Kamień nagrobny został złamany, a ogrodzenie otaczające grób prawie zniszczone. Dzięki staraniom Ambasady RP w Baku grób został odbudowany ze środków Rady Ochrony Pamięci Męczeństwa i Walk. Autorem projektu jest Rizvan Babayev, rzeźbiarz łączący elementy polskie i orientalne. Odrestaurowany nagrobek odsłonięto 9 listopada 2005 roku.