Pearl Bergoff

Pearl Louis Bergoff (23 kwietnia 1875 lub 1878 - 11 sierpnia 1947) był amerykańskim łamistrajkiem znanym z brutalnej taktyki od początku XX wieku do lat trzydziestych XX wieku.

Wczesne życie

Bergoff urodził się w Detroit w stanie Michigan. Jego data urodzenia jest podana jako 23 kwietnia 1875 r. W jego rejestracji wstępnej z 1918 r. I we wniosku paszportowym z 1920 r. Oraz ta sama data w 1878 r. We wniosku paszportowym z 1924 r. Po jego śmierci w 1947 roku The New York Times podał, że podał szpitalowi swój wiek jako 62 lata, ale inne źródła podały, że miał 68 lat. Został nazwany Pearl, ponieważ jego matka chciała dziewczynki.

Jego ojciec Julius, który urodził się w Niemczech, był wędrownym handlarzem ryb i spekulantem gruntami, a porzucił rodzinę, gdy Bergoff miał 13 lat.

Kariera

Bergoff pracował jako obserwator w Metropolitan Street Railway na Manhattanie. Jego zadaniem było obserwowanie konduktorów w celu sprawdzenia, czy rejestrują wszystkie akceptowane taryfy. [ potrzebne źródło ] Otworzył Vigilant Detective Agency w 1905 roku.

Bergoff był zatrudniony przez łamistrajka Jamesa A. Farleya (1874–1913) w 1906 roku, pracując jako ochroniarz Stanford White , kiedy White został zamordowany przez Harry'ego Kendalla Thawa w Madison Square Garden . Sprzedając swój dziennik sensacyjnej zbrodni do New York World , Bergoff zebrał pieniądze na sfinansowanie firmy założonej wraz z bratem Leo, Bergoff Brothers Strike Service and Labour Adjusters, która została założona w 1907 roku, z biurami w Schubert Building przy 39th Street i Broadway na Manhattanie.

Wczesne akcje łamiące strajki firmy charakteryzowały się skrajną przemocą. Strajk kierowców śmieciarek w 1907 r. Doprowadził do licznych konfrontacji między strajkującymi a łamistrajkami, nawet gdy byli chronieni przez policyjną eskortę. Strajkujący czasami obrzucali łamistrajków kamieniami, butelkami i cegłami wystrzeliwanymi z dachów kamienic. Kiedy dokerzy rozpoczęli strajk w 1907 r., firmy zajmujące się statkami parowymi zatrudniły Bergmana, który sprowadził łamistrajków czarnych i włoskich imigrantów. Bergoff polegał na bandytach z gangu Monka Eastmana, którzy „ujeżdżali stado na zebranych łamistrajkach”.

Strajk samochodowy z prasowanej stali z 1909 r

W 1909 roku firma Pressed Steel Car Company w McKees Rocks w Pensylwanii zwolniła czterdziestu ludzi, a osiem tysięcy pracowników reprezentujących szesnaście narodowości wystąpiło pod sztandarem Robotników Przemysłowych Świata . Firma zatrudniła agencję Bergoffa, która z kolei zatrudniła twardzieli strajkujących z Bowery i wysłała statki wypełnione niczego niepodejrzewającymi imigrantami bezpośrednio do strefy strajku. Inni łamistrajkowie-imigranci byli dostarczani w wagonach towarowych i nie byli karmieni przez okres dwóch dni. Później pracowali, jedli i spali w stodole z dwoma tysiącami innych mężczyzn. Ich posiłki składały się z kapusty i chleba.

Pod koniec sierpnia wybuchła strzelanina, w wyniku której zginęło sześciu, sześciu umierało, a pięćdziesięciu zostało rannych. Publiczna sympatia zaczęła odwracać się w stronę strajkujących. Doszło do gwałtownych starć między strajkującymi a łamistrajkami, ale także między łamistrajkami a strażnikami, gdy przerażeni robotnicy domagali się prawa do opuszczenia zakładu. Pewien z Austro-Węgier , któremu udało się uciec, poinformował swój rząd, że robotnicy są przetrzymywani wbrew ich woli, co doprowadziło do międzynarodowego incydentu. Oprócz porwań łamistrajkowie skarżyli się na oszustwa, łamane obietnice dotyczące płac i skażone jedzenie.

Na początku września firma przyznała się do porażki i negocjowała ze strajkującymi. W strajku zginęło dwudziestu dwóch. Ale biznes Bergoffa nie został uszkodzony przez porażkę; chwalił się, że ma na liście płac aż dziesięć tysięcy łamistrajków. Otrzymywał aż 2 000 000 dolarów za pracę związaną z łamaniem strajków od dużych klientów przemysłowych.

Jeszcze przed zakończeniem strajku, a następnie bardziej szczegółowo w 1911 r., łamistrajkowie stanęli przed panelami federalnymi, aby opisać własne warunki życia i pracy po doprowadzeniu ich do konfliktu. Przetrzymywani w fabryce lub w wagonach towarowych wbrew ich woli, odzierani, okradani, fizycznie zastraszani i otrzymywali zepsute jedzenie, jeden przesłuchujący świadek upadł i zdiagnozowano u niego zatrucie ptomainą . Do 28 sierpnia 200 łamistrajków odpowiedziało, łącząc się we własny zaimprowizowany związek. Zrezygnowali z pracy i obozowali na pobliskich brzegach rzeki Ohio, próbując odzyskać zaległe pensje, nazywając szefa policji Farrella z Policja węglowa i żelazna oraz porucznik Pearl Bergoff, Sam Cohen, jako najbardziej odpowiedzialni. Adwokatem łamistrajków był ambitny William N. McNair , który twierdził, że takie traktowanie równa się peonage . (McNair służył później przez jedną kadencję jako burmistrz Pittsburgha w 1934 r.)

Podczas tych przesłuchań Bergoff wyjaśnił, że zatrudnieni przez niego muskularni „dostaną… każdy przeszczep”, sugerując, że można się tego spodziewać „przy każdej dużej pracy”. Inne zeznania wskazywały, że „prawa ręka Bergoffa”, opisana jako „ogromna postura, ważąca około 240 funtów”, otoczyła się trzydziestoma pięcioma strażnikami, którzy zastraszali i oszukiwali łamistrajków, zamykając ich w więzieniu wagonów towarowych bez urządzeń sanitarnych, gdy sprzeciwiali się rozkazom.

Dalsza kariera

Bergoff osiedlił się w Bayonne w stanie New Jersey , zbudował największy biurowiec w mieście (który nadal stoi) i wysłał łamistrajków na strajki rafinerii w Bayonne w latach 1915–1916 . [ potrzebne źródło ] Został zatrudniony do przerwania strajku na kolei Erie w 1920 roku, za co zapłacono mu 2 miliony dolarów. Złamał także strajki sprzątaczy ulic oraz Interborough Rapid Transit i Brooklyn Rapid Transit w Nowym Jorku.

Bergoff powiedział kiedyś, że zarobił 10 milionów dolarów, a jego roczna pensja od 1914 do 1924 roku wynosiła podobno 100 000 dolarów plus dywidendy w wysokości od 200 000 do 400 000 dolarów.

Biznes Bergoffa podupadł około 1923 roku. Wszedł do biznesu lądowego na Florydzie, po czym wrócił do New Jersey i około 1930 roku łamiąc strajki z ponownym sukcesem. Sympatyczny artykuł w „ Fortune” ze stycznia 1935 r. Wymienia kilka ze „172 strajków”, którymi zajmowała się firma Bergoffa, z notatkami takimi jak „1907, dokerzy Munson Steamship Line . Pierwsza ofiara śmiertelna” i „1910, Philadelphia Rapid Transit, motornicy, konduktorzy. Strajki tramwajowe są najfajniejsze; łamistrajkowie płacą kieszonkowe”.

We wrześniu 1934 r. Bergoff został zatrudniony w odpowiedzi na strajk robotników włókienniczych w Gruzji i należycie zabrał dwustu ludzi na południe. Kiedy gubernator Georgii Eugene Talmadge dowiedział się, że Bergoff i jego ludzie są w stanie, kazał Gwardii Narodowej Georgii zatrzymać ich i deportować do Nowego Jorku.

W grudniu 1935 roku Bergoff był tematem obszernego exposé redaktora New York Post , Edwarda Levinsona. Książka nosiła tytuł I Break Strikes! . Lider Partii Pracy Walter Reuther uznał tę analizę praktyk Bergoffa za główny impuls do powstania Komitetu La Follette .

Zaangażowanie Bergoffa w brutalny strajk Remingtona Randa w latach 1936–1937 zaowocowało ponownym opublikowaniem i przepakowaniem jego programu działań antyzwiązkowych, „Techniki Bergoffa”, jako formuły Mohawk Valley . Doprowadziło to również do federalnych aktów oskarżenia Jamesa Randa Jr. i Bergoffa za naruszenie ustawy Byrnesa z 1936 r . Zakazującej przemieszczania się łamistrajków przez granice stanów.

Obaj mężczyźni zostali uniewinnieni 18 listopada 1937 roku. Było to jednak jego ostatnie poważne zaręczyny. Po wyjęciu spod prawa jego modelu biznesowego i cofnięciu licencji prywatnego detektywa przez stan Nowy Jork, Bergoff wycofał się z widoku publicznego.

Życie osobiste

Zmarł 11 sierpnia 1947 w Nowym Jorku. Pozostawił żonę Libby, syna i córkę.

Zobacz też

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Pearl_Bergoff&oldid=1058485255 ”