Pedro Piqueta
Pedro Piquet | |
---|---|
Narodowość | brazylijski |
Urodzić się |
3 lipca 1998 Brasília , Brazylia |
Związany z |
Nelson Piquet (ojciec) Nelson Piquet Jr. (przyrodni brat) Kelly Piquet (przyrodnia siostra) |
Kariera w Mistrzostwach Formuły 2 FIA | |
Sezon debiutów | 2020 |
Numer samochodu | 12 |
Dawne zespoły | System wyścigowy Charouz |
Rozpoczyna się | 24 (24 wpisy) |
Zwycięstwa | 0 |
Podia | 0 |
Polacy | 0 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Najlepsze wykończenie | 20 w 2020 roku |
Poprzednia seria | |
2019 2018 2016 - 17 2014-2015 |
FIA Formula 3 Championship GP3 Series FIA European Formula 3 Championship Fórmula 3 Brasil |
Tytuły mistrzowskie | |
2014–2015 | Formuła 3 Brazylia |
Pedro Estácio Leão Piquet Souto Maior (ur. 3 lipca 1998) to były brazylijski kierowca wyścigowy. Jest synem trzykrotnego mistrza świata Formuły 1 Nelsona Piqueta i młodszym przyrodnim bratem mistrza Formuły E Nelsona Piqueta Jr. Znany jest ze swoich sukcesów w kategoriach juniorów w jednoosobowych samochodach, w tym wygrania mistrzostw Brazylii Formuły 3 w 2014 i 2015 roku .
Kariera
Karting
Piquet rozpoczął karierę wyścigową w gokartach w wieku 8 lat w 2006 roku. Podczas swojej kariery kartingowej zdobył wiele tytułów, w tym trzy mistrzostwa Brazylii.
Seria wyścigów Toyoty
Piquet zadebiutował w samochodach jednomiejscowych w 2014 Toyota Racing Series . Walczył w pierwszych sześciu wyścigach, kończąc nie wyżej niż 13. miejsce. Jego sezon został następnie zakończony przedwcześnie przez problemy licencyjne związane z jego wiekiem.
W 2016 roku wrócił do serii, ścigając się w M2 Competition przez dwa sezony.
Brazylijska Formuła 3
Po nieudanej pierwszej próbie w Toyota Racing Series, Piquet wrócił do Brazylii i zaczął ścigać się w brazylijskiej Formule 3 w 2014 roku . Miał niezwykle udany sezon, wygrywając 11 z 16 wyścigów i mistrzostwo. W 2015 roku zdecydował się kontynuować wyścigi w brazylijskiej Formule 3, wygrywając ją po raz drugi.
Europejska Formuła 3
W 2016 roku Piquet dołączył do Van Amersfoort Racing, aby wziąć udział w europejskich mistrzostwach Formuły 3 . Rywalizował przez dwa sezony.
Seria GP3
W 2018 roku Piquet dołączył do Trident Racing i startował w serii GP3 , wygrywając w Silverstone i Monza . Sezon zakończył na szóstym miejscu.
Mistrzostwa Formuły 3 FIA
W 2019 roku Piquet pozostał w GP3, ale mistrzostwa zmieniły się w mistrzostwa FIA Formuły 3 , pozostając w Trident . Odniósł 1 zwycięstwo w Spa i zakończył mistrzostwa na 5. miejscu, pomagając Tridentowi zająć czwarte miejsce w mistrzostwach drużynowych.
Mistrzostwa Formuły 2 FIA
w 2020 roku Piquet rywalizował w F2 z Charouzem u boku Louisa Delétraza . Pierwsze punkty zdobył w wyścigu sprinterskim w Barcelonie w Hiszpanii, zajmując 7. miejsce. Odszedł pod koniec sezonu, powołując się na względy finansowe.
Inne wrażenia z wyścigów
Oprócz wyścigów jednomiejscowych, Piquet brał udział w innych imprezach. W 2014 roku wystartował i wygrał brazylijskie zawody Porsche GT3 Cup Challenge. Wziął także udział w jednym wyścigu w Global Rallycross Championship, zajmując podium, oraz w jednym wyścigu w brazylijskim Mercedes-Benz Challenge C250 Cup. W 2015 roku wystartował w dwóch wyścigach Porsche Mobil 1 Supercup, nie zdobywając żadnych punktów. Ponownie ścigał się także w brazylijskim Porsche GT3 Cup Challenge, tym razem zdobywając dwa miejsca na podium w sześciu wyścigach. Pedro Piquet startuje w kartingu w klasie ROK Shifter w 2023 roku, startuje w Florida Winter Tour, rywalizując z takimi zawodnikami jak Marijn Kremers i były kierowca GP3 Giorgio Carrara.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | Klapki | Podium | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Formuła 3 Brazylia | Cesario F3 | 16 | 11 | 6 | 8 | 14 | 211 | 1. miejsce |
Brazylijskie wyzwanie Porsche GT3 Cup | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | NC† | ||
Global Rallycross Championship – GRC Lites | Pikieta sportowa | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 43 | 12 | |
Brazylijski puchar Mercedes-Benz Challenge C250 | Sport Linardiego | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 24 | |
Seria wyścigów Toyoty | Konkurs M2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 140 | 23 | |
2015 | Formuła 3 Brazylia | Cesario F3 | 16 | 14 | 8 | 14 | 14 | 213 | 1. miejsce |
Brazylijskie wyzwanie Porsche GT3 Cup | 10 | 1 | 1 | 6 | 5 | 49 | 13 | ||
Superpuchar Porsche | Serce wyścigów Lechnera | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2016 | Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA | Wyścigi Van Amersfoorta | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19 |
Mistrzowie Formuły 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 6 | ||
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 9 | ||
Seria wyścigów Toyoty | Konkurs M2 | 15 | 2 | 1 | 3 | 7 | 710 | 5 | |
2017 | Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA | Wyścigi Van Amersfoorta | 30 | 0 | 0 | 0 | 1 | 80 | 14 |
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 6 | ||
Seria wyścigów Toyoty | Konkurs M2 | 15 | 3 | 0 | 0 | 8 | 850 | 2. miejsce | |
2018 | Seria GP3 | Trójząb | 18 | 2 | 0 | 0 | 4 | 106 | 6 |
2019 | Mistrzostwa Formuły 3 FIA | Trójząb | 16 | 1 | 0 | 1 | 3 | 98 | 5 |
2020 | Mistrzostwa Formuły 2 FIA | System wyścigowy Charouz | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20 |
2022 | Samochód seryjny Brazylia | Wyścigi TMG | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
† Ponieważ Piquet był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów.
Pełne wyniki Formuły 3 w Brazylii
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Cesario F3 |
TAR 1 1 |
TAR 2 1 |
SKS 1 1 |
SKS 2 2 |
BIUSTONOSZ 1 1 |
BIUSTONOSZ 2 1 |
WEWN 1 5 |
WEWNĄTRZ 2 3 |
CUR1 1 1 |
CUR1 2 1 |
VEL 1 1 |
poziom 2 4 |
CUR2 1 1 |
CUR2 2 Ret |
GOI 1 1 |
GOI 2 1 |
1. miejsce | 211 |
2015 | Cesario F3 |
CUR1 1 1 |
CUR1 2 6 |
VEL 1 Ret |
poziom 2 1 |
SKS 1 1 |
SKS 2 1 |
CUR2 1 1 |
CUR2 2 1 |
CAS 1 1 |
CAS 2 1 |
CGR 1 1 |
CGR 2 1 |
CUR3 1 1 |
CUR3 2 1 |
WEWN 1 1 |
WEWNĄTRZ 2 1 |
1. miejsce | 213 |
Pełne wyniki Porsche Supercup
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 |
Serce wyścigów Lechnera |
ESP | PON |
AU 27 |
GBR |
HUN DSQ |
BEL | ITA | USA | USA | NC† | 0† |
† Ponieważ Piquet był gościnnym kierowcą, nie kwalifikował się do zdobycia punktów.
Pełne wyniki Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Wyścigi Van Amersfoorta | Mercedesa |
WYK 1 11 |
WYK 2 14 |
LEC 3 w stanie spoczynku |
HUN 1 13 |
HUN 2 14 |
HUN 3 7 |
PAU 1 20 |
PAU 2 w stanie spoczynku |
PAU 3 10 |
RBR 1 19 |
RBR 2 Ret |
RBR 3 13 |
NOR 1 9 |
NOR 2 w stanie spoczynku |
NOR 3 w stanie spoczynku |
ZAN 1 13 |
ZAN 2 16 |
ZAN 3 13 |
SPA 1 18 |
SPA 2 6 |
SPA 3 14 |
NÜR 1 17 |
NÜR 2 9 |
NÜR 3 15 |
IMO 1 w stanie spoczynku |
IMO 2 12 |
IMO 3 14 |
OC 1 16 |
OC 2 17 |
OC 3 15 |
19 | 19 |
2017 | Wyścigi Van Amersfoorta | Mercedesa |
SIL 1 9 |
SIL 2 18 |
SIL 3 11 |
MNZ 1 16 |
MNZ 2 Ret |
MNZ 3 7 |
PAU 1 7 |
PAU 2 13 |
PAU 3 8 |
HUN 1 17 |
HUN 2 13 |
HUN 3 14 |
NIE 1 2 |
NOR 2 6 |
NOR 3 w stanie spoczynku |
SPA 1 10 |
SPA 2 16 |
SPA 3 12 |
ZAN 1 7 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 6 |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 17 |
NÜR 3 13 |
RBR 1 10 |
RBR 2 15 |
RBR 3 15 |
OC 1 7 |
OC 2 7 |
OC 3 6 |
14 | 80 |
Pełne wyniki Grand Prix Makau
Rok | Zespół | Samochód | Kwalifikacyjny | Wyścig kwalifikacyjny | Główny wyścig |
---|---|---|---|---|---|
2016 | Wyścigi Van Amersfoorta | Dallara F312 | 21 | 12 | 9 |
2017 | Wyścigi Van Amersfoorta | Dallara F317 | 13 | 6 | 6 |
Pełne wyniki serii GP3
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | Trójząb |
KOT FEA 9 |
CAT SPR Ret |
MES MES 6 |
LEC SPR 2 |
MES RBR 4 |
RBR SPR 2 |
SIL FEA 7 |
SIL SPR 1 |
HUN FEA 12 |
HUN SPR 9 |
SPA FEA 4 |
SPA SPR 5 |
MES MES 7 |
MNZ SPR 1 |
SOC FEA 15 |
SOC SPR 11 |
YMC MES 12 |
YMC SPR Ret |
6 | 106 |
Pełne wyniki Mistrzostw Formuły 3 FIA
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position; wyścigi zapisane kursywą wskazują punkty za najszybsze okrążenie dziesięciu najlepszych zawodników)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Trójząb |
KOT FEA 26 |
CAT SPR 16 |
MES LEC 3 |
LEC SPR 2 |
MES RBR 6 |
RBR SPR 15 |
SIL FEA 6 |
SIL SPR 27† |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 27 |
SPA FEA 1 |
SPA SPR 6 |
MES MES 5 |
MNZ SPR 5 |
SOC FEA 6 |
SOC SPR Ret |
5 | 98 |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.
Pełne wyniki mistrzostw FIA Formuły 2
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą wskazują punkty za najszybsze okrążenie dziesięciu najlepszych zawodników)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | System wyścigowy Charouz |
MES RBR 13 |
RBR SPR 13 |
MES RBR 18 |
RBR SPR 14 |
HUN FEA 14 |
HUN SPR 15 |
SIL FEA 11 |
SIL SPR 17 |
SIL FEA 21 |
SIL SPR 16 |
KOT FEA 14 |
CAT SPR 7 |
SPA FEA 12 |
SPA SPR 12 |
MES MES 12 |
MNZ SPR 17 |
KUBEK FEA 13 |
KUBEK SPR 12 |
SOC FEA 17 |
SOC SPR 9 |
MES BHR 11 |
BHR SPR 19† |
MES BHR 10 |
BHR SPR 11 |
20 | 3 |
† Kierowca nie ukończył wyścigu, ale został sklasyfikowany, ponieważ pokonał ponad 90% dystansu wyścigu.
Linki zewnętrzne
- Podsumowanie kariery Pedro Piqueta na DriverDB.com
- 1998 urodzeń
- Brazylijscy kierowcy Formuły 3 Championship
- Brazylijscy kierowcy serii GP3
- Brazylijczycy pochodzenia francuskiego
- Sterowniki Charouz Racing System
- Kierowcy mistrzostw FIA Formuły 2
- Kierowcy Mistrzostw Formuły 3 FIA
- Kierowcy Mistrzostw Europy FIA Formuły 3
- Kierowcy Mistrzostw Świata RallyCross
- Żywi ludzie
- Kierowcy M2 Competition
- Kierowcy Piqueta GP
- Rodzina Piquetów
- Kierowcy Porsche Supercup
- Sportowcy z Brasilii
- Kierowcy samochodów seryjnych Brasil
- Kierowcy Toyota Racing Series
- Kierowcy Trident Racing
- Kierowcy Van Amersfoort Racing
- Kierowcy Walter Lechner Racing