Peer Qvam

Peer Hafslo Qvam (24 grudnia 1911 - 27 lipca 1977) był norweskim architektem.

Urodził się w Holmestrand w Vestfold w Norwegii. Był synem inżyniera chemika Olafa Hafslo Qvama (1873–1960) i jego żony Sigrid Sørby (1875–1929). Rozpoczął studia w 1931 r., aw 1936 r. ukończył architekturę w Norweskim Instytucie Technologicznym. W 1938 r. ożenił się z Elsą Wik (1913-1981). Najpierw pracował dla architektów Johana Meyera, Dagfinna Morsetha i Madsa Wiel Gedde. W 1944 założył własne biuro architektoniczne w Oslo . Od 1946 do 1958 Qvam pracował w partnerstwie (Engh og Seip Arkitektkontor A/S) z Johnem Engh .

Qvam jest szczególnie znany ze swojej architektury stacji kolejowej. Qvam i Engh wygrali konkurs na projekt Dworca Centralnego w Oslo w 1946 roku. Od 1956 był konsultantem urzędu miejskiego, który planował tunel w Oslo , a także dwie stacje w tym tunelu: Elisenberg i Nationaltheatret . Zaprojektował także siedem stacji w metra w Oslo . W centrum miasta znajdowały się Jernbanetorget , Grønland i Tøyen , zaprojektowane w latach 1961-1964 i otwarte w maju 1966 roku. Grorud Line były Carl Berners plass , Risløkka , Vollebekk i Veitvet , zaprojektowane w latach 1960-1964 i otwarte w październiku 1966 roku.