Stacja Gronland
Informacje ogólne | |
---|---|
Lokalizacja |
Grønland , Oslo , Norwegia |
Współrzędne | Współrzędne : |
Podniesienie | −7 m (−23 stopy) |
Posiadany przez | Sporveien |
Obsługiwany przez | Sporveien T-banen |
Linie) | wspólny tunel |
Dystans | 1,0 km (0,6 mil) od Stortinget |
Znajomości | Dworzec autobusowy w Oslo |
Budowa | |
Typ struktury | Pod ziemią |
Dla osób niepełnosprawnych | Tak |
Historia | |
Otwierany | 22 maja 1966 |
Grønland to stacja szybkiego transportu w metrze w Oslo we wspólnym tunelu, obsługująca wszystkie sześć linii. Znajduje się w biznesowo-mieszkaniowej dzielnicy Grønland , pomiędzy stacjami Jernbanetorget na zachodzie i Tøyen na wschodzie. Stacja została otwarta 22 maja 1966 r. Wraz z otwarciem metra i przeszła remont w latach 1988–92. Peer Qvam był oryginalnym architektem.
Pod względem liczby pasażerów Grønland jest jedną z mniejszych stacji we wspólnym tunelu . Chociaż teren otaczający stację znajduje się blisko centrum miasta, jest w dużej mierze zamieszkany. [ potrzebne wyjaśnienie ] Dworzec ma małe centrum handlowe przylegające do hali biletowej pod ziemią, a większa liczba sklepów jest nadal na poziomie powierzchni. W Grønland nie ma bezpośrednich połączeń między metrem a innymi środkami transportu publicznego, ale główny dworzec autobusowy i przystanek tramwajowy znajdują się kilka minut spacerem od stacji.
Rozkład jazdy metra zaleca, aby pasażerowie korzystali z Grønland jako punktu przesiadkowego między różnymi liniami, ponieważ jego perony są mniej zatłoczone niż sąsiednie stacje. Ściany peronu składają się z białych płytek, co czyni go jednoznacznie najjaśniejszą stacją metra w całym systemie metra, a jego niższy patronat sprawia, że jest mniej zatłoczona niż inne stacje we Wspólnym Tunelu.
Historia
W 1987 roku stacja przeszła prace mające na celu usunięcie przecieków. Było to spowodowane pęknięciami w podłożu skalnym, które umożliwiały spływanie wody powierzchniowej do stacji, i zostało naprawione przez rozpylenie zatykającej skały substancji chemicznej. Stacja przeszła generalny remont, który rozpoczął się 1 lutego 1989 roku i obejmował wejście, korytarze pasażerskie i peron. Obejmowało to zastąpienie wszystkich zagrożeń pożarowych materiałami łatwopalnymi, w tym zastąpienie sidingów winylowych płytkami, rozjaśnienie terenu i zainstalowanie grafiki wykonanej przez Terje Roalkvam. Otwarcie nastąpiło w listopadzie 1989 roku po zainwestowaniu 11 milionów koron norweskich (NOK). Remonty zostały zakończone tylko w jeden dzień zamknięcia dworca dla podróżnych.
Kiedy otwarto hotel Oslo Plaza , z metra do recepcji hotelu dobiegał hałas. Aby tego uniknąć, metro zainstalowało 2,4-centymetrową (0,94 cala) gumową matę pod torami i podsypką między Grønland a Stortinget w lutym 1990 r. Po kilku latach zamknięcia toaleta publiczna w Grønland została ponownie otwarta w maju 1990 r., po operacja została sprywatyzowana na mocy umowy, zgodnie z którą prywatne przedsiębiorstwo mogło sprzedawać kwiaty i zbierać pieniądze od użytkowników w zamian za pokrycie kosztów operacyjnych. W dniu 11 października 1998 r. Otwarto most umożliwiający bezpośredni dostęp do terminalu autobusowego w Oslo . Inwestycja kosztowała 6 mln NOK.
Praca
Stacja znajduje się we wspólnym tunelu i dlatego jest obsługiwana przez wszystkie sześć linii metra w Oslo. Każda z linii kursuje raz lub dwa razy na 15 minut, z wyjątkiem późnego wieczora oraz soboty i niedzieli rano, dając około 30 odjazdów na godzinę w każdym kierunku w regularnych godzinach. Czas podróży do Stortinget wynosi 2 minuty, natomiast czas podróży do wschodnich stacji końcowych wynosi 10 minut do Nydalen , 25 minut do Vestli , 21 minut do Bergkrystallen , 23 minuty do Mortensrud i 21 minut do Ellingsrudåsen .
Hotel Grønland znajduje się w odległości krótkiego spaceru od dworca autobusowego w Oslo , z którego kursują autokary regionalne i międzymiastowe. Grønland znajduje się również w odległości krótkiego spaceru od stacji Bussterminalen Grønland na linii Gamleby linii tramwajowej w Oslo .
Linki zewnętrzne
Media związane ze stasjon Grønland w Wikimedia Commons
Stacja poprzedzająca | Metro w Oslo | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Jernbanetorget w kierunku Frognerseteren
|
Linia 1 |
Tøyen w kierunku Bergkrystallen
|
||
Jernbanetorget w kierunku Østerås
|
Linia 2 |
Tøyen w kierunku Ellingsrudåsen
|
||
Jernbanetorget w kierunku Kolsås
|
Linia 3 |
Tøyen w kierunku Mortensrud
|
||
Jernbanetorget w kierunku Vestli
|
Linia 4 |
Tøyen w kierunku Bergkrystallen
|
||
Jernbanetorget w kierunku Sognsvann
|
Linia 5 |
Tøyen w kierunku Vestli
|