Pensylwania Trasa 103
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez PennDOT | ||||
Długość | 30,780 mil (49,536 km) | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | US 522 w pobliżu Mount Union | |||
PA 333 w pobliżu Tarasu Juniata | ||||
północny koniec | ||||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Pensylwania | |||
Powiaty | Huntingtona , Mifflina | |||
System autostrad | ||||
|
Pennsylvania Route 103 (w skrócie PA Route 103 lub PA 103 , oficjalnie State Route 103 lub SR 103 ) to wyznaczona trasa stanowa o długości 30,8 mili (49,57 km) z północy na południe we Wspólnocie Pensylwanii . Jej główny kurs biegnie wzdłuż południowo-wschodniej strony rzeki Juniata , podczas gdy US Route 522 biegnie po przeciwnej stronie. Południowy koniec PA 103 to jednopoziomowe skrzyżowanie z US 522 w Allenport w Shirley Township , nieco na południe od mostu US 522 na rzece Juniata w Mount Union . Jej północny koniec jest skrzyżowaniem z US 22 Business w Lewistown . Przecina północną pętlę PA 333 tuż na południe od Juniata Terrace .
Opis trasy
PA 103 zaczyna się na skrzyżowaniu z USA 522 we wspólnocie Allenport w Shirley Township , Huntingdon County , kierując się na wschód na dwupasmowej niepodzielnej Beacon Lodge Road. Droga natychmiast przecina East Broad Top Railroad , zanim skręca na południowy wschód i biegnie między obszarami mieszkalnymi na południowym zachodzie a rzeką Juniata na północny wschód. Trasa biegnie wzdłuż rzeki i skręca na wschód, przechodząc na północ od pól uprawnych z pewnym zagospodarowaniem. PA 103 nadal wije się na wschód wzdłuż rzeki Juniata i kieruje się na obszary zalesione z niektórymi polami uprawnymi, przecinając Aughwick Creek . Droga skręca na północny wschód, przechodząc między rzeką na północnym zachodzie a Lasem Państwowym Tuscarora na Blue Mountain na południowym wschodzie.
PA 103 wjeżdża do Wayne Township w hrabstwie Mifflin i staje się nienazwaną drogą, skręcającą na północny zachód i zachód, biegnącą równolegle do rzeki Juniata przez lasy. Trasa kieruje się na północ przez mieszankę farm i lasów, zanim skręca na północny wschód i przecina most na rzece, który prowadzi do dzielnicy Newton Hamilton . Droga skręca na wschód i wije się przez bardziej wiejskie tereny wzdłuż rzeki Juniata, zanim skręca na północny wschód w bardziej zalesione obszary dalej od rzeki. PA 103 zakrzywia się na północ i północny zachód przez mieszankę farm i lasów, zanim skręca na północny wschód i biegnie równolegle do rzeki Juniata. Trasa skręca na wschód od rzeki i skręca na północny wschód, przechodząc przez obszary rolnicze z kilkoma drzewami. Droga ponownie zbliża się do rzeki i kieruje się na północny wschód przez społeczność Ryde. PA 103 przecina Bratton Township i wije się na północny wschód przez pola uprawne z kilkoma lasami i domami na południowy wschód od rzeki Juniata i Pittsburgh Line w Norfolk Southern . Trasa zbliża się do rzeki i torów kolejowych na niewielką odległość, po czym skręca na północny wschód. Droga skręca na północ i biegnie przez obszary rolnicze z kilkoma lasami i rezydencjami, skręcając ponownie na północny zachód i północ.
PA 103 dociera do wspólnoty mieszkaniowej Mattawana , gdzie przechodzi przez dwa zakręty w kształcie litery S na północnym zachodzie, po czym skręca na wschód na skrzyżowaniu z John Street, która kieruje się na zachód przez rzekę Juniata do dzielnicy McVeytown . Trasa przechodzi przez zakręt w kształcie litery S na południowym wschodzie i biegnie przez pola uprawne, skręcając na północny wschód. Droga biegnie przez bardziej wiejskie tereny i wije się na wschód, skręcając na północny wschód, by przejść przez społeczność Pine Glen. PA 103 biegnie dalej na północny wschód przez społeczność Longfellow przed rzeką Juniata i Pittsburgh Line w Norfolk Southern, ściśle równolegle do drogi na północnym zachodzie, z Blue Mountain położoną na południowy wschód od drogi. Trasa wchodzi do Granville Township , a rzeka i linia kolejowa kierują się dalej od drogi, ponieważ przechodzi przez mieszankę pól uprawnych i lasów z niektórymi domami w niewielkiej odległości na północny zachód od Blue Mountain. Dalej na północny wschód, PA 103 biegnie z północnego-północnego wschodu przez lasy z niektórymi domami na wschód od rzeki Juniata. Rzeka zakręca na zachód, a trasa biegnie na północny wschód przez zalesione obszary z domami, docierając do skrzyżowania z zachodnim końcem PA 333 . Za tym skrzyżowaniem droga kieruje się na północny-zachód przez lasy i tworzy granicę między Granville Township na zachodzie a dzielnicą Juniata Terrace na wschodzie. PA 103 skręca na północny wschód w Delaware Avenue i przechodzi między domami i niektórymi firmami na północnym zachodzie i lasami na południowym wschodzie. kierunku Granville Township, gdy dochodzi do mostu nad linią Pittsburgh w Norfolk Southern, w niewielkiej odległości na wschód od stacji Lewistown obsługującej Pennsylvanian Amtrak pociąg we wspólnocie Lewistown Junction. Droga przechodzi na północny-zachód przez obszary mieszkalne i handlowe w Lewistown Junction jako nienazwana droga, przecinając kolejową Juniata Valley . PA 103 skręca na północ i przecina rzekę Juniata do dzielnicy Lewistown , gdzie natychmiast dochodzi do swojego północnego końca na skrzyżowaniu z autobusem US 22.
Historia
Po przejściu Sproul Road Bill w 1911 roku, prekursorem PA 103 była Route 33, która biegła z Lewistown do Huntingdon . Jednak do 1915 r. Trasa 33 została przeniesiona przez rzekę Juniata do obecnej lokalizacji US 22/522, ponownie pozostawiając trasę nienumerowaną.
Zgodnie z systemem numeracji 1925, PA 103 była boczną trasą pierwotnego PA 3 , William Penn Highway. Jego trasa wiodła od McVeytown do Juniata Terrace. W tym czasie pierwotna trasa wiodła przez miasto Granville i przecinała rzekę Juniata między Mattawanna i McVeytown.
Do 1936 roku oryginalny PA 3 został wyeliminowany. W tym samym roku południowy koniec PA 103 został przeniesiony ze skrzyżowania z US 22 / US 522 w McVeytown do obecnej lokalizacji w Allenport. Od 1941 roku PA 103 na większości swojego biegu pozostaje niezmieniona, ponieważ nadal zakręca przez Mattawanna, ale omija centrum Granville. Na początku lat 80. północna pętla została przeniesiona do skrzyżowania z US 22 / US 522 w Lewistown po przebudowie mostu przecinającego tory Conrail w pobliżu stacji Lewistown.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Huntingdon | Gmina Shirley | 0.000 | 0.000 | US 522 (Croghan Pike) – Mount Union , McConnellsburg | Końcówka południowa |
Mifflin | Gmina Granville | 29.786 | 47.936 |
PA 333 na wschód (Sherwood Drive) – Mifflin |
Zachodni koniec PA 333 |
Lewistown | 30.780 | 49.536 |
Autobus US 22. (ul. Juniata) |
Północny koniec | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :