Pensylwania Trasa 31
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez PennDOT | ||||
Długość | 74,74 mil (120,28 km) | |||
istniał | 1927 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | PA 136 w pobliżu West Newton | |||
I-70 w pobliżu Turkeytown US 119 w pobliżu Mount Pleasant PA 982 w Laurelville I-70 Toll / I-76 Toll / Penna Turnpike w Donegal PA 711 w Donegal PA 381 w pobliżu Jones Mills PA 281 / PA 601 w Somerset PA 160 niedaleko Berlina PA 96 w pobliżu Manns Choice |
||||
Wschodni kraniec | US 30 w pobliżu Bedford | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Pensylwania | |||
Powiaty | Westmoreland , Fayette , Somerset , Bedford | |||
System autostrad | ||||
|
Pennsylvania Route 31 ( PA 31 ) to autostrada stanowa o długości 74 mil (119 km) położona w zachodniej Pensylwanii , równoległa do US Route 30 (US 30) i Pennsylvania Turnpike na większości swojej długości. Oznaczenie zaczyna się w PA 136 w pobliżu West Newton, a kończy w USA 30 w pobliżu Bedford.
Opis trasy
Hrabstwa Westmoreland i Fayette
Oznaczenie PA 31 zaczyna się w Pennsylvania Route 136 w pobliżu West Newton. Kieruje się na wschód, przesiadając się z autostradą międzystanową 70. Po tym węźle PA 31 nie przecina już żadnych dróg z numerami , dopóki nie skrzyżuje się z trasą US Route 119 w zachodniej części Mount Pleasant. Kiedy PA 31 przesiada się z US 119, skręca z dwupasmowej drogi naziemnej w najpierw czteropasmową, a następnie w ulicę miejską, przechodząc przez Mount Pleasant.
Gdy PA 31 przechodzi przez Mount Pleasant, tworzy współbieżność z Pennsylvania Route 981 . Następnie przecina Pennsylvania Route 819 przed opuszczeniem gminy i wejściem do miasteczka.
Pierwsze skrzyżowanie z numerowaną drogą po wjeździe do miasteczka to Pennsylvania Route 982 . Jest to jedyne główne skrzyżowanie, dopóki nie dotrze do Donegal. Kiedy dociera do Donegal, znajduje się rampa wjazdowa do Pennsylvania Turnpike , a zaraz za nią znajduje się zachodni koniec współbieżności z Pennsylvania Route 711 .
2 mile (3 km) później, PA 31 przecina Pennsylvania Route 381 . To oznacza wschodni koniec współbieżności z PA 711 i zachodni koniec PA 381. Jest to również północny koniec współbieżności PA 381/711. Przed opuszczeniem Donegal Township, PA 31 zbliża się do wschodniego końca współbieżności z PA 381. Jest to ostatnie duże skrzyżowanie, zanim PA 31 wije się przez wiejską Pensylwanię do Somerset.
Hrabstwo Somerset
Tuż po przekroczeniu linii hrabstwa Westmoreland / Somerset County (linia podziału między obszarem metropolitalnym Pittsburgha a obszarem metra Johnstown w Pensylwanii , PA 31 zapewnia wejście do obszaru ośrodka narciarskiego Hidden Valley .
Po minięciu wiejskich hrabstw Westmoreland i Fayette, PA 31 wkracza do hrabstwa Somerset i napotyka dzielnicę Somerset. Natychmiast po wejściu do Somerset, PA 31 przecina Pennsylvania Route 281 i tworzy współbieżność na parach jednokierunkowych . Będąc jednocześnie, obie autostrady przecinają południowy koniec Pennsylvania Route 601 . Niedługo potem PA 31/281 kończy współbieżność, gdy PA 281 rozdziela się na północ, podczas gdy PA 31 biegnie dalej na wschód.
Za centrum miasta PA 31 przecina Pennsylvania Turnpike i przechodzi przez US Route 219 . PA 31 biegnie dalej w kierunku Roxbury, biegnąc wzdłuż granicy między Stonycreek Township i Brothersvalley Township . Skrzyżowanie z Pennsylvania Route 160 to ostatnie skrzyżowanie w hrabstwie Somerset i jedyne w Roxbury. Po tym skrzyżowaniu PA 31 generalnie biegnie równolegle do Turnpike i wije się przez pagórkowaty teren, przechodząc przez Allegheny Township w drodze na wschód.
Hrabstwo Bedford
Wjeżdżając do hrabstwa Bedford, nie ma głównych skrzyżowań z żadnymi numerowanymi drogami, dopóki PA 31 nie wjedzie do Manns Choice. Zamiast tego wije się przez pagórkowaty teren, który biegnie równolegle do Turnpike. Gdy PA 31 zbliża się do Manns Choice, przecina Pennsylvania Route 96 i jest równoległa przez 1,81 mil (2,91 km). Po oddzieleniu PA 31 biegnie dalej przez 3,44 mil (5,54 km), zanim zakończy się na US Route 30 .
Historia
Już w 1772 roku droga o nazwie Glades Road pierwotnie prowadziła z Somerset do Bedford, gdzie znajdowały się dwie podziemne stacje kolejowe. Droga stałaby się PA 31 i przebiegałaby przez miasta West Newton, Mount Pleasant, Monongahela i Waszyngton , które również zorganizowały podziemne stacje kolejowe.
W 1911 r. Ustawa drogowa Sproul zdefiniowała legislacyjną trasę 181 dla odcinka między Waszyngtonem a West Newton, LR 186 między West Newton i Somerset, LR 364 między Somerset a Dividing Ridge oraz LR 49 między Dividing Ridge i Bedford.
Oznaczenie PA 31 zaczęło pojawiać się na mapach drogowych i oznakowaniach w 1927 r. W tym czasie zachodni koniec znajdował się na linii West Virginia na West Virginia Route 27 . Wschodni kraniec był wtedy nadal na poziomie 30 Stanów Zjednoczonych, niezmienionym od dzisiaj. W drodze na wschód PA 31 spotkał się z południowym końcem PA 28 w pobliżu Avella , przebiegał równolegle z PA 18 i US 19 , a także wymieniał ścieżki z US 40 w Waszyngtonie .
We wrześniu 1964 roku zachodni koniec PA 31 został obcięty do swojej obecnej lokalizacji na skrzyżowaniu Mount Pleasant Road i Greensburg Pike w West Newton. Zmieniono numerację dwóch odcinków zlikwidowanej trasy. PA 136 został wyznaczony od zachodniego końca PA 31 do US 40 / PA 18 w Waszyngtonie. PA 844 (Jefferson Avenue) została wyznaczona od PA 18 (Henderson Avenue) do granicy stanu PA/WV. To pozostawiło lukę 1,4 mili od dawnego PA 31, który biegł równolegle z PA 18 (i bardzo krótko z US 40) między końcami nowo wyznaczonych tras (PA 844 na wschód, PA 136 na zachód). W rezultacie luka ta nie wymagała przenumerowania ani żadnych dodatkowych oznaczeń. PA 31 została obcięta, aby uniknąć przecinania I-70 w wielu miejscach; stan chciał, aby trasy stanowe przecinały autostradę międzystanową tylko raz, aby uniknąć zamieszania wśród kierowców.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Westmoreland | West Newtona | 0.00 | 0.00 | PA 136 (Mt. Pleasant Road/Greensburg Pike) – Madison , Greensburg | Zachodnia pętla, dawna trasa PA 71 |
South Huntingdon Township | 3.14 | 5.05 | I-70 – Waszyngton , Nowy Stanton | Wyjście 51 (I-70) | |
Góra Przyjemna | 11.49 | 18.49 | US 119 – New Stanton , Connellsville | Wymieniać | |
12.06 | 19.41 |
PA 981 na południe (Morewood Street) |
Zachodni koniec współbieżności PA 981 | ||
12.43 | 20.00 |
PA 981 na północ (North Church Street) |
Wschodni koniec współbieżności PA 981 | ||
12.62 | 20.31 | PA 819 (Diamentowa Ulica) | |||
Fayette | Miasteczko Bullskin | 15.71 | 25.28 | PA 982 – Kecksburg , Connellsville | |
Westmoreland | Donegal | 21.85 | 35.16 |
I-70 Toll / I-76 Toll / Penna Turnpike – Pittsburgh , Harrisburg |
Donegal Interchange zjazd 91 (I-70 / I-76 / Penna Turnpike); E-ZPass lub opłata za przejazd przez tablicę |
22.15 | 35,65 |
PA 711 na północ – Stahlstown , Ligonier |
Zachodni koniec współbieżności PA 711 | ||
Gmina Donegal | 24.02 | 38,66 |
PA 381 południe / PA 711 południe (Jones Mill Road) – Seven Springs , Normalville |
Zachodni koniec współbieżności PA 381, wschodni koniec współbieżności PA 711 |
|
24.69 | 39,73 |
PA 381 na północ – Kregar |
Wschodni koniec współbieżności PA 381. | ||
Somerset | Somerset | 40.33 | 64,90 |
PA 281 na południe (Franklin Avenue) |
Zachodni koniec współbieżności PA 281 |
40,68 | 65,47 | PA 601 (Alea Centralna) |
Południowy koniec PA 601, dawna trasa US 219 przez Somerset |
||
40,90 | 65,82 |
PA 281 na północ (Pleasant Avenue) do US 219 na północ / Penna Turnpike |
Wschodni koniec współbieżności PA 281 | ||
Gmina Stonycreek | 50,99 | 82.06 | PA 160 – Central City , Berlin | Dawna trasa US 219 | |
Bedforda | Wybór Mannsa | 69,49 | 111,83 |
PA 96 na północ (Shawnee Road) – Schellsburg |
Zachodni koniec współbieżności PA 96 |
71.30 | 114,75 |
PA 96 na południe (Hyndman Road) – Cumberland |
Wschodni koniec współbieżności PA 96 | ||
Gmina Bedford | 74,74 | 120,28 | US 30 ( Lincoln Highway ) – Schellsburg , Bedford | Końcówka wschodnia | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Wdzięki kobiece
Polany Pike Inn
The Glades Pike Inn to godna uwagi karczma położona w części Glades Pike w PA 31 w Somerset . Od 1842 r. karczma była miejscem, w którym znużeni podróżnicy mogli odprzążyć konie, by dobrze zjeść i przespać się. Współcześni goście gospody wykorzystują ją do różnych celów podróżniczych. Zajazd położony jest na Gór Laurowych .
Wytwórnia win Glades Pike
Glades Pike Winery znajduje się na odcinku PA 31 znanym jako Glades Pike, pomiędzy Somerset i Donegal. Założona w 1994 roku winiarnia jest miejscem, w którym odwiedzającym oferowane są próbki nagradzanych odmian win.
Notatki
- ^ Może być trudno zobaczyć, ponieważ jest to skan mapy JPEG.