Pensylwania Trasa 403

Pennsylvania Route 403 marker

Pennsylvania Route 403

Informacje o trasie
Utrzymywane przez PennDOT
Długość 63,922 mil (102,872 km)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec US 30 w Kantnerze
Główne skrzyżowania
północny koniec US 119 w pobliżu Marion Center
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Pensylwania
Powiaty Somerset , Cambria , Indiana
System autostrad
PA 402 PA 404

Pennsylvania Route 403 ( PA 403 ) to trasa stanowa z północy na południe w hrabstwach Somerset , Cambria i Indiana w Pensylwanii . Południowy koniec znajduje się na US Route 30 (US 30) w wiosce Kantner w Quemahoning Township . Północny koniec znajduje się na US 119 w pobliżu Marion Center .

Opis trasy

PA 403 w kierunku północnym obok PA 756 w Johnstown

Hrabstwo Somerset

PA 403 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 30 w Quemahoning Township , Somerset County , kierując się na północny wschód na dwupasmowej niepodzielnej Triple S Road. Droga staje się Whistler Road, ponieważ przechodzi przez obszary zalesione z niektórymi domami i zakładami przemysłowymi, przecinając rzekę Stonycreek . Trasa skręca na wschód i przechodzi przez osiedle mieszkaniowe Kantner , ponownie przekraczając rzekę. PA 403 skręca na północny wschód i przecina poddział S&C CSX linia kolejowa, ciągnąca się przez lasy z kilkoma rezydencjami. Droga kieruje się do Shade Township i skręca na północ, biegnąc na wschód od rzeki Stonycreek i linii kolejowej. Trasa ponownie wjeżdża do Quemahoning Township i skręca na wschód, kierując się do dzielnicy Hooversville . Tutaj PA 403 przechodzi w Barn Street i biegnie na północny wschód obok domów. Droga skręca na północny wschód w obszary zalesione z kilkoma rezydencjami, po czym skręca na północ z powrotem do Quemahoning Township. Trasa ponownie zmienia się w Whistler Road i biegnie przez lasy z kilkoma polami i domami, skręcając na zachód, aby przekroczyć linię CSX i rzekę, po czym ponownie skręca na północ i przechodzi przez Blough . PA 403 przecina rzekę Stonycreek do Paint Township i ponownie kieruje się w poprzek linii CSX, przechodząc przez Landstreet i kontynuując przez więcej obszarów wiejskich na północny wschód od rzeki i torów kolejowych.

Droga skręca na północ w dzielnicę Benson i przechodzi w Border Street, kierując się przez kolejne lasy, zanim wjedzie na tereny mieszkalne. Trasa skręca na zachód i przecina tory kolejowe, po czym skręca na północ w Whistler Street i przekracza rzekę Stonycreek w Conemaugh Township . PA 403 przecina PA 601 i kieruje się na północny zachód obok domów i niektórych firm na South Main Street, biegnącej przez Hollsopple . Droga rozszerza się w czteropasmową, podzieloną autostradę i skręca na północ, gdy dochodzi do skrzyżowania z drogą US 219 droga wolna. Trasa staje się ponownie dwupasmowa i niepodzielna, gdy kieruje się do społeczności mieszkaniowej Davidsville , skręcając na północny wschód w Oak Street. PA 403 mija więcej domów i skręca na północ jako North Main Street, po czym kieruje się na północny wschód jako Tire Hill Road na pola uprawne z kilkoma lasami i domami. Droga zakręca na północ, prowadząc do bardziej zalesionych obszarów z zabudową mieszkaniową i komercyjną, skręcając na północny zachód i przechodząc przez Tyre Hill .

Hrabstwo Cambria

PA 403 wjeżdża do Upper Yoder Township w hrabstwie Cambria i dochodzi do skrzyżowania z północnym końcem PA 985 , gdzie skręca na północny wschód w Ferndale Avenue, trzypasmową drogę ze środkowym pasem do skrętu w lewo . Kieruje się na wschód wzdłuż północnego brzegu rzeki Stonycreek, biegnąc przez obszary mieszkalne i handlowe. Trasa skręca na południowy wschód i staje się podzieloną autostradą, biegnącą przez tereny zalesione przed wjazdem do gminy Ferndale . Tutaj PA 403 skręca na północ i przechodzi przez dzielnice mieszkalne jako niepodzielna droga, skręcając na północny zachód, mijając kolejne domy z niektórymi firmami. Droga kieruje się na północ i przecina linię kolejową CSX, skręcając na północny wschód, by przekroczyć rzekę Stonycreek do miasta Johnstown , gdzie przecina Jim Mayer Riverswalk Trail. Tutaj trasa przechodzi w Bridge Street i przechodzi przez tereny przemysłowe, skręcając z północnego-północnego wschodu w Central Avenue. PA 403 przebiega przez więcej obszarów przemysłowych i handlowych, dochodząc do skrzyżowania z zachodnim końcem PA 756 . Droga skręca na północ i rozszerza się do czterech pasów, przecinając Jim Mayer Riverswalk Trail, po czym ponownie kieruje się na drugą stronę rzeki Stonycreek i przechodzi na zachód od Greater Johnstown High School . Trasa skręca na północny zachód w dwupasmową Valley Pike i mija domy i firmy wzdłuż południowo-zachodniego brzegu rzeki Stonycreek, po czym kieruje się na północ Franklin Street i biegnie między lasami na zachodzie a rzeką na wschodzie z pewnym rozwojem. PA 403 kieruje się na północny zachód do obszarów mieszkalnych przy Napoleon Street, przechodząc pod PA 56 . Głowy droga do obszarów handlowych i przecina PA 271 przed przekroczeniem rzeki Stonycreek i skierowaniem się wzdłuż krawędzi centrum Johnstown.

Trasa dochodzi do skrzyżowania z PA 56, gdzie skręca na północ, tworząc współbieżność z tą trasą na czteropasmowej, podzielonej na Johns Street. PA 56 / PA 403 przechodzi między rzeką na zachodzie a obszarami mieszkalnymi i handlowymi na wschodzie, oddzielając się od Johns Street i kierując się na północny zachód, aby przekroczyć rzekę Stonycreek. Obie trasy biegną dalej na północ wzdłuż zachodniego brzegu rzeki Conemaugh , z lasami na zachodzie. Droga staje się niepodzielną Roosevelt Boulevard i przechodzi pod Pittsburgh Line w Norfolk Southern , kierując się w obszary handlowe. PA 56/PA 403 skręca na północny zachód w Broad Street i biegnie obok kolejnych firm z niektórymi domami. PA 56 rozdziela się na zachód, a PA 403 zwęża się do dwóch pasów, skręcając na północ. Trasa skręca na wschód w Laurel Avenue i przecina rzekę Conemaugh oraz linię kolejową Lehigh Valley Rail Management, szybko skręcając na północ w Cooper Avenue. Droga prowadzi przez obszary mieszkalne jako droga trzypasmowa ze środkowym pasem do skrętu w lewo. PA 403 kieruje się do West Taylor Township i kieruje się na północny zachód do obszarów leśnych z niektórymi domami jako droga dwupasmowa. Droga biegnie dalej przez gęste lasy jako Cramer Pike, biegnąc na północny wschód od rzeki Conemaugh i linii Norfolk Southern. Dalej na północny zachód trasa prowadzi do Lasu Stanowego Gallitzin i na krótko prowadzi przez Jackson Township .

Hrabstwo Indiana

PA 403 wkracza do East Wheatfield Township w hrabstwie Indiana i przebiega przez większą część lasów stanowych. Droga opuszcza las stanowy Gallitzin i kieruje się na północ od rzeki Conemaugh, przechodząc przez bardziej zalesione obszary z niektórymi domami i przecinając północny koniec PA 711 w Cramer. Trasa wije się na północny zachód przez lasy z polami uprawnymi i rezydencjami, skręcając na północ i docierając do skrzyżowania z US 22 . Tutaj PA 403 skręca na północny wschód przez bardziej wiejskie obszary i przechodzi przez Wirginię, przecinając Blacklick Creek Gmina Buffington . Droga przebiega przez Dilltown i biegnie dalej na północny wschód przez obszary zalesione z niektórymi polami uprawnymi i domami. Trasa skręca na północ, skręcając w kierunku północno-północno-wschodnim, gdy przecina Pine Township i dochodzi do skrzyżowania z US 422 w Strongstown . Za tym skrzyżowaniem PA 403 biegnie przez bardziej wiejskie obszary z niektórymi rezydencjami, skręcając na północ. Droga skręca na zachód w Pineton i kieruje się na tereny zalesione, wijąc się na północ, jeśli chodzi o społeczność mieszkaniową Heilwood i kieruje się na północny wschód. Trasa mija kilka wiejskich domów aż do skrzyżowania z PA 553 . Tutaj PA 403 skręca na północny zachód, tworząc współbieżność z PA 553 na nienazwanej drodze, kierując się do Cherryhill Township i skręcając na zachód, przechodząc przez pola uprawne i lasy z niektórymi domami. PA 403 oddziela się od PA 553, kierując się na północny-zachód, przechodząc przez więcej obszarów wiejskich, jeśli chodzi o skrzyżowanie z południowym końcem PA 580 .

Droga biegnie dalej na północny zachód i wije się przez zalesione obszary z kilkoma rezydencjami, biegnąc na południowy zachód od North Branch Two Lick Creek . Trasa prowadzi do dzielnicy Clymer i wjeżdża na obszary mieszkalne jako 1st Street, skręcając na południowy zachód w Hancock Street i na północny zachód w 2nd Street. PA 403 dociera do skrzyżowania z PA 286 i skręca na południowy zachód, aby dołączyć do tej trasy na Franklin Street, mijając domy i firmy w centrum miasta. PA 403 oddziela się od PA 286, skręcając na północny zachód w 6th Street, mijając kilka placówek handlowych, po czym skręca w Penn Street i kieruje się na północ obok domów. Droga prowadzi do lasu i staje się nienazwana, gdy przecina się z powrotem do Cherryhill Township i biegnie na zachód od linii RJ Corman Railroad . Trasa przebiega przez Rembrandt i zatrzymuje się wzdłuż torów kolejowych, aż do Green Township . Tutaj PA 403 kieruje się na mieszankę pól uprawnych i lasów z kilkoma domami, przechodząc przez nią Dixonville i skręcając na północny zachód, wjeżdżając do Rayne Township . Trasa biegnie dalej przez obszary wiejskie i przechodzi przez Rayne. Dalej na północny zachód droga przecina East Mahoning Township i przechodzi w South Manor Street, kierując się wkrótce do dzielnicy Marion Center . PA 403 skręca na zachód w West Main Street i przebiega przez więcej obszarów mieszkalnych, przecinając z powrotem do East Mahoning Township i kierując się przez kolejową Buffalo i Pittsburgh , zanim kończy się na US 119 .

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Somerset Gmina Quemahoning 0.000 0.000
US 30 ( Lincoln Highway ) do PA 281 Bedford , Somerset , Greensburg
Końcówka południowa
Gmina Conemaugh 9.908 15.945 PA 601 (Penn Avenue / Seanor Road) – farba , Jerome

10,575–10,791 _

17.019– 17.366
US 219 Somerset , Johnstown Wymieniać; dojazd do USA 219 w kierunku północnym przez Woodstown Highway (SR 4035)
Kambria Okręg Górny Yoder 16.208 26.084
PA 985 na południe (Ferndale Avenue) / Old Country Road
Północny koniec PA 985
Johnstown 18.637 29.993
PA 756 wschód (Ohio Street) – Geistown
Zachodni koniec PA 756
20.348 32.747

PA 271 (Haynes Street) do PA 56 na wschód
20.668 33.262
PA 56 na wschód (droga ekspresowa Johnstown)
Południowy kraniec PA 56 zachodzi na siebie
22.563 36.312
PA 56 na zachód (Fairfield Avenue)
Północny kraniec PA 56 zachodzi na siebie
Indiana Okręg wschodni Wheatfield 29.268 47.102
PA 711 południe / Front Street – Seward
Północny koniec PA 711

32.047–32.154 _

51,575– 51,747
US 22 ( autostrada Williama Penna ) – Blairsville , Ebensburg Wymieniać
Gmina Sosna 40.803 65.666 US 422 (Benjamin Franklin Highway) – Ebensburg , Indiana

47,859– 47,936

77.022– 77.146

PA 553 wschód – Alverda
Południowy kraniec PA 553 zachodzi na siebie
Gmina Cherryhill 50.121 80.662
PA 553 zachód / School Road – Penn Run
Północny kraniec PA 553 zachodzi na siebie
50.711 81.611
PA 580 na północ (Manor Road) - Pine Flats
Południowy koniec PA 580
Clymer 54.959 88.448
PA 286 na wschód (Franklin Street) – Mahaffey
Południowy kraniec PA 286 zachodzi na siebie
55.434 89.212
PA 286 zachód (Franklin Street) / 6th Street – Indiana
Północny kraniec PA 286 zachodzi na siebie
Okręg wschodni Mahoning 63.922 102.872 US 119 (autostrada Buffalo-Pittsburgh) – Indiana , Punxsutawney Północny koniec
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
  •        Koniec współbieżności

Zobacz też

Linki zewnętrzne

KML pochodzi z Wikidanych