Pensylwania Trasa 403
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez PennDOT | ||||
Długość | 63,922 mil (102,872 km) | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy kraniec | US 30 w Kantnerze | |||
|
||||
północny koniec | US 119 w pobliżu Marion Center | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Pensylwania | |||
Powiaty | Somerset , Cambria , Indiana | |||
System autostrad | ||||
|
Pennsylvania Route 403 ( PA 403 ) to trasa stanowa z północy na południe w hrabstwach Somerset , Cambria i Indiana w Pensylwanii . Południowy koniec znajduje się na US Route 30 (US 30) w wiosce Kantner w Quemahoning Township . Północny koniec znajduje się na US 119 w pobliżu Marion Center .
Opis trasy
Hrabstwo Somerset
PA 403 zaczyna się na skrzyżowaniu z US 30 w Quemahoning Township , Somerset County , kierując się na północny wschód na dwupasmowej niepodzielnej Triple S Road. Droga staje się Whistler Road, ponieważ przechodzi przez obszary zalesione z niektórymi domami i zakładami przemysłowymi, przecinając rzekę Stonycreek . Trasa skręca na wschód i przechodzi przez osiedle mieszkaniowe Kantner , ponownie przekraczając rzekę. PA 403 skręca na północny wschód i przecina poddział S&C CSX linia kolejowa, ciągnąca się przez lasy z kilkoma rezydencjami. Droga kieruje się do Shade Township i skręca na północ, biegnąc na wschód od rzeki Stonycreek i linii kolejowej. Trasa ponownie wjeżdża do Quemahoning Township i skręca na wschód, kierując się do dzielnicy Hooversville . Tutaj PA 403 przechodzi w Barn Street i biegnie na północny wschód obok domów. Droga skręca na północny wschód w obszary zalesione z kilkoma rezydencjami, po czym skręca na północ z powrotem do Quemahoning Township. Trasa ponownie zmienia się w Whistler Road i biegnie przez lasy z kilkoma polami i domami, skręcając na zachód, aby przekroczyć linię CSX i rzekę, po czym ponownie skręca na północ i przechodzi przez Blough . PA 403 przecina rzekę Stonycreek do Paint Township i ponownie kieruje się w poprzek linii CSX, przechodząc przez Landstreet i kontynuując przez więcej obszarów wiejskich na północny wschód od rzeki i torów kolejowych.
Droga skręca na północ w dzielnicę Benson i przechodzi w Border Street, kierując się przez kolejne lasy, zanim wjedzie na tereny mieszkalne. Trasa skręca na zachód i przecina tory kolejowe, po czym skręca na północ w Whistler Street i przekracza rzekę Stonycreek w Conemaugh Township . PA 403 przecina PA 601 i kieruje się na północny zachód obok domów i niektórych firm na South Main Street, biegnącej przez Hollsopple . Droga rozszerza się w czteropasmową, podzieloną autostradę i skręca na północ, gdy dochodzi do skrzyżowania z drogą US 219 droga wolna. Trasa staje się ponownie dwupasmowa i niepodzielna, gdy kieruje się do społeczności mieszkaniowej Davidsville , skręcając na północny wschód w Oak Street. PA 403 mija więcej domów i skręca na północ jako North Main Street, po czym kieruje się na północny wschód jako Tire Hill Road na pola uprawne z kilkoma lasami i domami. Droga zakręca na północ, prowadząc do bardziej zalesionych obszarów z zabudową mieszkaniową i komercyjną, skręcając na północny zachód i przechodząc przez Tyre Hill .
Hrabstwo Cambria
PA 403 wjeżdża do Upper Yoder Township w hrabstwie Cambria i dochodzi do skrzyżowania z północnym końcem PA 985 , gdzie skręca na północny wschód w Ferndale Avenue, trzypasmową drogę ze środkowym pasem do skrętu w lewo . Kieruje się na wschód wzdłuż północnego brzegu rzeki Stonycreek, biegnąc przez obszary mieszkalne i handlowe. Trasa skręca na południowy wschód i staje się podzieloną autostradą, biegnącą przez tereny zalesione przed wjazdem do gminy Ferndale . Tutaj PA 403 skręca na północ i przechodzi przez dzielnice mieszkalne jako niepodzielna droga, skręcając na północny zachód, mijając kolejne domy z niektórymi firmami. Droga kieruje się na północ i przecina linię kolejową CSX, skręcając na północny wschód, by przekroczyć rzekę Stonycreek do miasta Johnstown , gdzie przecina Jim Mayer Riverswalk Trail. Tutaj trasa przechodzi w Bridge Street i przechodzi przez tereny przemysłowe, skręcając z północnego-północnego wschodu w Central Avenue. PA 403 przebiega przez więcej obszarów przemysłowych i handlowych, dochodząc do skrzyżowania z zachodnim końcem PA 756 . Droga skręca na północ i rozszerza się do czterech pasów, przecinając Jim Mayer Riverswalk Trail, po czym ponownie kieruje się na drugą stronę rzeki Stonycreek i przechodzi na zachód od Greater Johnstown High School . Trasa skręca na północny zachód w dwupasmową Valley Pike i mija domy i firmy wzdłuż południowo-zachodniego brzegu rzeki Stonycreek, po czym kieruje się na północ Franklin Street i biegnie między lasami na zachodzie a rzeką na wschodzie z pewnym rozwojem. PA 403 kieruje się na północny zachód do obszarów mieszkalnych przy Napoleon Street, przechodząc pod PA 56 . Głowy droga do obszarów handlowych i przecina PA 271 przed przekroczeniem rzeki Stonycreek i skierowaniem się wzdłuż krawędzi centrum Johnstown.
Trasa dochodzi do skrzyżowania z PA 56, gdzie skręca na północ, tworząc współbieżność z tą trasą na czteropasmowej, podzielonej na Johns Street. PA 56 / PA 403 przechodzi między rzeką na zachodzie a obszarami mieszkalnymi i handlowymi na wschodzie, oddzielając się od Johns Street i kierując się na północny zachód, aby przekroczyć rzekę Stonycreek. Obie trasy biegną dalej na północ wzdłuż zachodniego brzegu rzeki Conemaugh , z lasami na zachodzie. Droga staje się niepodzielną Roosevelt Boulevard i przechodzi pod Pittsburgh Line w Norfolk Southern , kierując się w obszary handlowe. PA 56/PA 403 skręca na północny zachód w Broad Street i biegnie obok kolejnych firm z niektórymi domami. PA 56 rozdziela się na zachód, a PA 403 zwęża się do dwóch pasów, skręcając na północ. Trasa skręca na wschód w Laurel Avenue i przecina rzekę Conemaugh oraz linię kolejową Lehigh Valley Rail Management, szybko skręcając na północ w Cooper Avenue. Droga prowadzi przez obszary mieszkalne jako droga trzypasmowa ze środkowym pasem do skrętu w lewo. PA 403 kieruje się do West Taylor Township i kieruje się na północny zachód do obszarów leśnych z niektórymi domami jako droga dwupasmowa. Droga biegnie dalej przez gęste lasy jako Cramer Pike, biegnąc na północny wschód od rzeki Conemaugh i linii Norfolk Southern. Dalej na północny zachód trasa prowadzi do Lasu Stanowego Gallitzin i na krótko prowadzi przez Jackson Township .
Hrabstwo Indiana
PA 403 wkracza do East Wheatfield Township w hrabstwie Indiana i przebiega przez większą część lasów stanowych. Droga opuszcza las stanowy Gallitzin i kieruje się na północ od rzeki Conemaugh, przechodząc przez bardziej zalesione obszary z niektórymi domami i przecinając północny koniec PA 711 w Cramer. Trasa wije się na północny zachód przez lasy z polami uprawnymi i rezydencjami, skręcając na północ i docierając do skrzyżowania z US 22 . Tutaj PA 403 skręca na północny wschód przez bardziej wiejskie obszary i przechodzi przez Wirginię, przecinając Blacklick Creek Gmina Buffington . Droga przebiega przez Dilltown i biegnie dalej na północny wschód przez obszary zalesione z niektórymi polami uprawnymi i domami. Trasa skręca na północ, skręcając w kierunku północno-północno-wschodnim, gdy przecina Pine Township i dochodzi do skrzyżowania z US 422 w Strongstown . Za tym skrzyżowaniem PA 403 biegnie przez bardziej wiejskie obszary z niektórymi rezydencjami, skręcając na północ. Droga skręca na zachód w Pineton i kieruje się na tereny zalesione, wijąc się na północ, jeśli chodzi o społeczność mieszkaniową Heilwood i kieruje się na północny wschód. Trasa mija kilka wiejskich domów aż do skrzyżowania z PA 553 . Tutaj PA 403 skręca na północny zachód, tworząc współbieżność z PA 553 na nienazwanej drodze, kierując się do Cherryhill Township i skręcając na zachód, przechodząc przez pola uprawne i lasy z niektórymi domami. PA 403 oddziela się od PA 553, kierując się na północny-zachód, przechodząc przez więcej obszarów wiejskich, jeśli chodzi o skrzyżowanie z południowym końcem PA 580 .
Droga biegnie dalej na północny zachód i wije się przez zalesione obszary z kilkoma rezydencjami, biegnąc na południowy zachód od North Branch Two Lick Creek . Trasa prowadzi do dzielnicy Clymer i wjeżdża na obszary mieszkalne jako 1st Street, skręcając na południowy zachód w Hancock Street i na północny zachód w 2nd Street. PA 403 dociera do skrzyżowania z PA 286 i skręca na południowy zachód, aby dołączyć do tej trasy na Franklin Street, mijając domy i firmy w centrum miasta. PA 403 oddziela się od PA 286, skręcając na północny zachód w 6th Street, mijając kilka placówek handlowych, po czym skręca w Penn Street i kieruje się na północ obok domów. Droga prowadzi do lasu i staje się nienazwana, gdy przecina się z powrotem do Cherryhill Township i biegnie na zachód od linii RJ Corman Railroad . Trasa przebiega przez Rembrandt i zatrzymuje się wzdłuż torów kolejowych, aż do Green Township . Tutaj PA 403 kieruje się na mieszankę pól uprawnych i lasów z kilkoma domami, przechodząc przez nią Dixonville i skręcając na północny zachód, wjeżdżając do Rayne Township . Trasa biegnie dalej przez obszary wiejskie i przechodzi przez Rayne. Dalej na północny zachód droga przecina East Mahoning Township i przechodzi w South Manor Street, kierując się wkrótce do dzielnicy Marion Center . PA 403 skręca na zachód w West Main Street i przebiega przez więcej obszarów mieszkalnych, przecinając z powrotem do East Mahoning Township i kierując się przez kolejową Buffalo i Pittsburgh , zanim kończy się na US 119 .
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Somerset | Gmina Quemahoning | 0.000 | 0.000 |
US 30 ( Lincoln Highway ) do PA 281 – Bedford , Somerset , Greensburg |
Końcówka południowa |
Gmina Conemaugh | 9.908 | 15.945 | PA 601 (Penn Avenue / Seanor Road) – farba , Jerome | ||
10,575–10,791 _ |
17.019– 17.366 |
US 219 – Somerset , Johnstown | Wymieniać; dojazd do USA 219 w kierunku północnym przez Woodstown Highway (SR 4035) | ||
Kambria | Okręg Górny Yoder | 16.208 | 26.084 |
PA 985 na południe (Ferndale Avenue) / Old Country Road |
Północny koniec PA 985 |
Johnstown | 18.637 | 29.993 |
PA 756 wschód (Ohio Street) – Geistown |
Zachodni koniec PA 756 | |
20.348 | 32.747 |
PA 271 (Haynes Street) do PA 56 na wschód |
|||
20.668 | 33.262 |
PA 56 na wschód (droga ekspresowa Johnstown) |
Południowy kraniec PA 56 zachodzi na siebie | ||
22.563 | 36.312 |
PA 56 na zachód (Fairfield Avenue) |
Północny kraniec PA 56 zachodzi na siebie | ||
Indiana | Okręg wschodni Wheatfield | 29.268 | 47.102 |
PA 711 południe / Front Street – Seward |
Północny koniec PA 711 |
32.047–32.154 _ |
51,575– 51,747 |
US 22 ( autostrada Williama Penna ) – Blairsville , Ebensburg | Wymieniać | ||
Gmina Sosna | 40.803 | 65.666 | US 422 (Benjamin Franklin Highway) – Ebensburg , Indiana | ||
47,859– 47,936 |
77.022– 77.146 |
PA 553 wschód – Alverda |
Południowy kraniec PA 553 zachodzi na siebie | ||
Gmina Cherryhill | 50.121 | 80.662 |
PA 553 zachód / School Road – Penn Run |
Północny kraniec PA 553 zachodzi na siebie | |
50.711 | 81.611 |
PA 580 na północ (Manor Road) - Pine Flats |
Południowy koniec PA 580 | ||
Clymer | 54.959 | 88.448 |
PA 286 na wschód (Franklin Street) – Mahaffey |
Południowy kraniec PA 286 zachodzi na siebie | |
55.434 | 89.212 |
PA 286 zachód (Franklin Street) / 6th Street – Indiana |
Północny kraniec PA 286 zachodzi na siebie | ||
Okręg wschodni Mahoning | 63.922 | 102.872 | US 119 (autostrada Buffalo-Pittsburgh) – Indiana , Punxsutawney | Północny koniec | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|