Peter Egan (publicysta)

Peter Egan jest amerykańskim pisarzem specjalizującym się w dziennikarstwie motoryzacyjnym i motocyklowym — powszechnie znanym ze swoich comiesięcznych felietonów poświęconych samochodom Side Glances w magazynie Road & Track , a także comiesięcznych felietonów poświęconych motocyklom Leanings w magazynie Cycle World — a także jako testy drogowe i okazjonalne artykuły w obu magazynach.

Kolumny Egana są głównie autobiograficzne i anegdotyczne. Pisał obszernie o podróżach drogowych, w tym szczegółowe opisy wad pojazdów, interakcje z ludźmi, z którymi podróżuje i tymi, których spotyka.

Egan został opisany w recenzji książki New York Timesa z 2010 roku jako jeden z „wybitnych amerykańskich pisarzy samochodowych”.

Wczesne życie

Egan urodził się w St. Paul w stanie Minnesota w 1948 roku. Po raz pierwszy zetknął się z samochodami sportowymi ze zdjęć celebrytów i ich samochodów w magazynach glamour swojej siostry Barbary. Później oglądał wyścigi samochodów sportowych w Elkhart Lake w stanie Wisconsin .

Egan zdecydował się opuścić college i zaciągnął się do armii amerykańskiej, rozpoczynając podstawowe szkolenie w marcu 1969 roku i ostatecznie służąc w Wietnamie. Co charakterystyczne, później opisał jeepa, którego miał, w który Viet Cong trafił pociskiem moździerzowym, jako „jedyny nieanglojęzyczny pojazd, jakim kiedykolwiek jeździłem, który eksplodował”. Po zakończeniu służby odwiedził Paryż we Francji, skąd wraz z przyjacielem wyruszył na rowerach do Marsylii .

Kariera dziennikarstwa motoryzacyjnego

Na początku lat 80. Egan napisał niezależny artykuł o wycieczce motocyklowej z żoną, który przesłał do Cycle World . Kiedy artykuł został opublikowany, redaktor Allan Girdler zaproponował mu stanowisko pisarza sztabowego. Egan się zgodził, a on i Barb przenieśli się do południowej Kalifornii.

Pisząc dla Cycle World , Egan pisał także dla magazynu motoryzacyjnego Road & Track , który jest częścią tej samej organizacji i miał swoją siedzibę w tym samym budynku w Newport Beach. Jego styl pisania dobrze pasował i mógł być pod wpływem stylu jego współczesnych w Road & Track , w tym Henry'ego N. Manneya III , Roba Walkera , Innes Ireland i Dennisa Simanaitisa .

Oprócz pisania testów drogowych i raportów z wyścigów samochodowych i pokazów samochodowych, Egan pisał o niebezpieczeństwach i pułapkach napraw, renowacji i wyścigów, ilustrując swoje spostrzeżenia anegdotami z pierwszej ręki. Jego doświadczenie w pracy nad angielskimi samochodami i jego miłość do nich sprawiły, że wyolbrzymia ich wady i dziwactwa, chociaż jasno daje do zrozumienia, że ​​woli nad nimi pracować i nimi jeździć. Wyraził również szczególne zainteresowanie starymi angielskimi i włoskimi motocyklami.

Od tego czasu Egan przeszedł na emeryturę ze stałego personelu obu magazynów, chociaż nadal publikuje comiesięczne felietony w obu, a także pisze artykuły jako redaktor naczelny. Egan i jego żona wrócili do Wisconsin latem 1990 roku, przenosząc się na farmę w pobliżu Cooksville , gdzie nadal mieszkają.

Nagrody

Egan zdobył w 2008 r. nagrodę Motor Press Guild Dean Batchelor Award for Excellence in Automotive Journalism oraz nagrodę Ken Purdy International Motor Press Association w 2008 r . za artykuł opublikowany w kwietniowym i majowym wydaniu Road & Track . Był finalistą nagrody Dean Batchelor ponownie w 2012 roku.

Wycieczki

Peter Egan udokumentował kilka podróży, głównie po Ameryce Północnej. Te wycieczki obejmują:

• jazda Hondą C100 z 1964 roku z Madison w stanie WI do Parku Stanowego Pikes Peak w stanie IA iz powrotem. W swojej książce Leanings Egan powiedział o 303-milowej wyprawie z 1978 roku: „W ciągu 15 lat jazdy i zwiedzania na wszelkiego rodzaju rowerach była to moja ulubiona wycieczka. To była wycieczka mikrokosmosu, mierzona raczej w czasie niż w odległości”.
• na rowerze z Paryża do Marsylii na początku lat 70
• 2006 przejazd na półwysep Gaspe w Kanadzie z Barbem na BMW RT1200, aby odtworzyć wysiłek Gaspe z końca lat 60.
• jazda z Chrisem Beebe z Wisconsin do Los Angeles w Fordzie Model A , po tym jak on i Beebe odrestaurowali samochód („Model A Odyssey, Parts I and II”)
• kilka wycieczek z Wisconsin do SCCA Runoffs na Road Atlanta iz powrotem
• prowadził BMW Isetta z Wisconsin do Memphis w stanie Tennessee , po tym, jak zdał sobie sprawę, że nie będzie w stanie dotrzeć do Road Atlanta na czas na spływy
• jeździł Caterhamem 7 z żoną po Nowej Anglii
• jadąc Jaguarem E-Type z żoną tak daleko na północ, jak mapa wskazywała istnienie chodnika
• jadąc Mini na rajdzie w Teksasie
• jadąc cadillakiem '63 do Mississippi Delta Blues Country

Pracuje

•   Egan, Peter (1996), Peter Egan na wolności , ISBN 9781855203488
• Boczne spojrzenia, tom 1: 1983-1992 (2001)
• Boczne spojrzenia, tom 2: 1992-1997 (2001)
• Side Glances: The Best od najpopularniejszego amerykańskiego pisarza motoryzacyjnego (2006)
• Leanings: The Best of Peter Egan z Cycle World Magazine (2009)
• Leanings 2: Great Stories autorstwa ulubionego amerykańskiego pisarza motocyklowego (2010)
• Leanings 3: On the Road and in the Garage with Cycle World's Peter Egan (2010)