Piasecki 16H Pathfinder
|
|
| 16H Pathfinder | |
|---|---|
| Piasecki 16H-1 Pathfinder | |
| Rola | Eksperymentalny szybki helikopter |
| Producent | Samoloty Piaseckiego |
| Pierwszy lot |
21 lutego 1962 (16H-1) 15 listopada 1965 (16H-1A) |
| Główny użytkownik | armia Stanów Zjednoczonych |
Piasecki 16H to seria śmigłowców złożonych produkowanych w latach 60. Pierwsza wersja Pathfindera, wersja -1, oblatała po raz pierwszy w 1962 roku. Podobny, ale większy Pathfinder II, 16H-1A, został ukończony w 1965 roku.
Warianty
- Model 16H-1 Pathfinder
- jeden PWC PT6B-2 z jednym silnikiem turbowałowym 405 shp
- Model 16H-1A Pathfinder II
- większa wersja z jednym 1250 shp (930 kW) T58-GE-8
- Model 16H-1C Pathfinder III
- proponowana konwersja 16H-1A z jednym dziewięciomiejscowym modelem 1500 shp (1100 kW) T58-GE-5
- Model 16H-3J
- , nie zbudowanym.
Dane techniczne (16H-1A)
Dane z samolotów armii amerykańskiej od 1947 roku
Charakterystyka ogólna
- Załoga: dwóch pilotów
- Pojemność: do sześciu pasażerów
- Długość: 37 stóp 3 cale (11,4 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 32 stopy 10 cali (10,0 m)
- Wysokość: 11 stóp 4 cale (3,45 m)
- Masa własna: 4800 funtów (2165 kg)
- Masa całkowita: 10800 funtów (4870 kg)
- Silnik: 1 × General Electric T58 -GE-8 turboodrzutowy , 1250 KM (930 kW)
- Średnica wirnika głównego: 44 stopy 0 cali (13,4 m)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 230 mil na godzinę (370 km / h, 200 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 175 mil na godzinę (280 km / h, 152 węzłów)
- Zasięg: 950 mil (1530 km, 830 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 18700 stóp (5700 m)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Powiązane listy
- przypisów do wiropłatów
- Bibliografia
- Robb, Raymond L. „Hybrydowe helikoptery: połączenie dążenia do prędkości” , Vertiflite . Lato 2006. Amerykańskie Towarzystwo Helikopterowe.