Pilatus SB-5

SB-5
Model proponowanego SB-5
Rola	Cywilny samolot użytkowy
Pochodzenie narodowe	Szwajcaria
Producent	Samolot Pilatus
Opracowany z	Pilatus SB-2 Pelikan

Pilatus SB-5 był cywilnym samolotem użytkowym opracowanym przez nowo utworzoną firmę Pilatus Aircraft podczas II wojny światowej .

Projektowanie i rozwój

Zimą 1941 roku rozpoczęto budowę Pilatus SB-2 Pelikan , zaprojektowanego jako samolot wolnobieżny o osiągach STOL (krótkiego startu i lądowania) oraz bardzo dobrych osiągach wznoszenia wymaganych do użytku w wąskich dolinach alpejskich . Pilatus SB-5 był projektem powiększonej wersji Pilatus SB-2, ale wraz z końcem II wojny światowej rynek lekkich pojazdów użytkowych zniknął, więc Pilatus porzucił SB-5 przed rozpoczęciem budowy prototypu.

SB-5 był jednosilnikowym górnopłatem ze stałym kołem przednim i półskorupową skorupą kadłuba z lekkiego stopu, mogącym pomieścić 9-10 pasażerów w 3 rzędach po trzy, z opcjonalnym pasażerem na siedzeniu drugiego pilota. Moc miała być dostarczana przez Wright Cyclone napędzający 3-łopatkowe śmigło Escher-Wyss o stałym skoku i odwracalnym skoku.

Dane techniczne (SB-5)

Dane z

Charakterystyka ogólna

• Załoga: 1-2
• Pojemność: 9-10
• Rozpiętość skrzydeł: 22 m (72 stopy 2 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 55 m ² (590 stóp kwadratowych)
• Maksymalna masa startowa: 5000 kg (11023 funtów)
• Silnik: 1 × Wright R-1820 Cyclone, 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy, 750–890 kW (1000–1200 KM)
• Śmigła: 3-łopatowe śmigło Escher-Wyss o stałej prędkości i odwracalnym skoku

Wydajność

• Prędkość maksymalna: 250 kilometrów na godzinę (160 mph, 130 PLN)

Dalsza lektura

• Eichenberger, Roland (1989). Pilatus Flugzeuge: 1939–1989 (w języku niemieckim). Stans: Pilatus Flugzeugwerke.

Linki zewnętrzne

• „Pilatus… Les Projets… Abandonnés” . Pilatus-historia-and-news (po francusku). Pilatus. 8 października 2010 . Źródło 26 marca 2020 r .
• „Historia Pilatus SB-2” (w języku niemieckim i angielskim). ETH -Biblioteka . Źródło 26 marca 2020 r .