Plac de la Reina

Plaza de la Reina (Plaça de la Reina w języku walenckim i Queen's Square w języku angielskim ) to centralny plac w Walencji w Hiszpanii . Zrzesza m.in. Calle de la Paz, Calle del Mar, Calle del Cabilleros, Calle de los Bordadores, Calle de Santa Catalina i Calle de Santo Vincente Mártir. Na placu znajdują się barokowe drzwi Irons, które prowadzą do katedry w Walencji . Warto również zwrócić uwagę na widoki na dwie ważne dzwonnice Walencji, Santa Catalina i Wieża Miguelete .

Plaza de la Reina
Plaça de la Reina
a view of flower beds in full bloom and over trees the top of the cathedral and the Miguelete Tower
Plaza de la Reina w Walencji , patrząc w stronę katedry w Walencji
Alternatywne nazwy Plac Królowej
Informacje ogólne
Typ Plac
Lokalizacja Walencja, Wspólnota Walencka , Hiszpania
Miasteczko czy miasto Walencja
Kraj Hiszpania
Współrzędne
Rozpoczęto budowę 1868
Zakończony 1970
Odnowiony 2022
Organ zarządzający Miasto Walencja
Inne informacje
Parking Garaż podziemny

Nazwa Placu

Plaza de la Reina jest poświęcona królowej Marii Mercedes z Orleanu , pierwszej żony króla Alfonsa XII , dlatego pełna nazwa to Plaza de la Reina María de las Mercedes, czyli Plac Królowej Marii z Mercedes. Nie zawsze nosił tę nazwę, gdyż w czasach Republiki nazywał się Plaza de la Región Valenciana i przez krótki okres czasu Plaza de Zaragoza. [ potrzebne źródło ] Nazwy tej użyto wkrótce po zniknięciu starej ulicy w Saragossie w związku z wyburzeniami niezbędnymi do utworzenia otwartej przestrzeni, która stanowi dzisiejszy plac. Ponieważ obywatele nie przyzwyczaili się do nowej nazwy i nadal używali poprzedniej nazwy „Plaza de la Reina”, rada miejska zdecydowała się ponownie używać starej nazwy, z wyłączeniem pierwotnego imienia Królowej Marii Mercedes.

Historia

a plaza between several buildings with a bell tower in the center phot is yellowed with age
Zdjęcie z 1895 roku przedstawiające Plaza de la Reina w Walencji w Hiszpanii

Tworzenie Plaza de la Reina rozpoczęło się od kościelnej konfiskaty Mendizábala w latach 1835-1837 . W wyniku tego zajęcia klasztory San José i klasztor Santa Tecla zostają zburzone, aby stworzyć otwór dla Calle de la Paz. Skutkuje to skromnym trójkątnym placem na południowym krańcu obecnego placu.

Na początku XX wieku sporządzono kilka planów rozbudowy placu. W 1911 roku Federico Aymami zaproponował plan, który obejmowałby przedłużenie bulwaru od Puente de Real do północno-wschodniego narożnika obecnego placu. Plan ten nigdy nie został zrealizowany. W 1928 roku Javier Goerlich zaproponował plan podobny do Ayamai, ale skupiał się na południowym krańcu obecnego placu i obejmował rozbiórkę kościoła Santa Catalina , ale nie dzwonnica. Plan ten spotkał się ze sprzeciwem i ponownie nic nie zostało zrobione. W 1951 r. ogłoszono konkurs na projekt rozbudowy i renowacji placu. Ponownie nic nie zostało zrobione, ale rozbiórka budynków nadal otwierała przestrzeń, a ostatnie bloki mieszkalne wyburzono w 1963 roku.

W 1968 roku zatwierdzono plany i rozpoczęto budowę podziemnego garażu na placu. Prace te wykonała prywatna firma pod kierownictwem Urzędu Miejskiego. Nowy plac i garaż zostały otwarte w marcu 1970 r.

Renowacja

W 2000 roku College of Architects ogłosił konkurs na przebudowę Plaza de la Reina. W 2015 roku miasto ogłosiło plany renowacji parkingu i wprowadzenia ruchu pieszego na placu, korzystając ze zwycięskich planów architektów Miguela Del Reya, Iñigo Magro i Antonio Gallura. W 2019 r. miasto ogłosiło renowację placu o powierzchni 11 000 m 2 , czyniąc go całkowicie wyłączonym z ruchu kołowego, a parking z 1970 r. zostanie całkowicie odnowiony. Parking zostanie przystosowany do przesunięcia wjazdu i pomieści 224 samochody, 52 motocykle, stacje ładowania samochodów elektrycznych oraz parking dla rowerów. Na całkowicie wyłączonym z ruchu kołowego placu znajdą się ławki i place zabaw, a także markizy zapewniające cień w miarę wzrostu wielu nowych drzew. W dniu 23 października 2020 r. o godz Ayuntamiento lub ratusz zatwierdziły plan i przyznały kontrakty na kwotę 10 782 070 euro spółce UTE Escario Arquitectos-Tomás Llavador Arquitectos e Ingenieros-Auravall-Llogaritme, a Edifesa będzie odpowiedzialna za zarządzanie projektem. Nowy plac zostanie ułożony z 2600 ton kamienia i ponownie zalesiony 112 nowymi drzewami 30 różnych gatunków. Prace rozpoczęły się w kwietniu 2021 r., z pewnym opóźnieniem. W trakcie prac odkryto pozostałości Wizygotów . Po dyskusji z Ministerstwem Kultury uzgodniono, że pełne badania archeologiczne zostaną opóźnione, aby umożliwić dokończenie renowacji placu.

Notatki