Połączenie z lotniskiem w Glasgow
 Fairline Solo przed dworcem autobusowym Buchanan .
| |
| Siedziba | 331 Charles Street, Glasgow |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Autobus lotniskowy |
| Trasy | Serwis 905 |
| Miejsca docelowe |
Centrum Glasgow SECC Port lotniczy Glasgow |
| Flota | Optar Solo |
| Operator | Trenerzy Fairline |
| Strona internetowa | www.glasgowairportlink.com |
Glasgow Airport Link był autobusem lotniskowym , który kursował również przez centrum miasta w Glasgow w Szkocji . Usługa zapewniała bezpośrednie połączenie z lotniskiem dla hoteli, miejsc turystycznych, centrów handlowych, obiektów kongresowych i konferencyjnych, dworca autobusowego i wielu innych miejsc, w przeciwieństwie do Glasgow Flyer , który ma zapewniać bezpośrednie usługi ekspresowe między transportem miejskim piasty.
Historia
Począwszy od 1991 roku, Fairline Coaches pierwotnie obsługiwała linię autobusową 905 na lotnisko w Glasgow w ramach kontraktu ze Scottish Citylink . Wszystkie autobusy były w żółto-niebieskich kolorach Scottish Citylink, chociaż w rozkładzie jazdy podano, że czasami można używać autobusów w barwach Fairline. Niektóre przejazdy były obsługiwane przez firmę Arriva Scotland West .
W 2007 roku usługa została zastąpiona przez Glasgow Flyer obsługiwany przez Arriva , który został ogłoszony 1 czerwca tego roku, z datą rozpoczęcia 9 lipca, a następnie trasa 905 została wycofana.
Fairline Coaches wznowił swoje usługi lotniskowe i prowadził je niezależnie, ponownie korzystając z trasy numer 905. To jest Glasgow Airport Link.
Od 11 sierpnia 2008 r. usługa została przejęta przez First Glasgow i nazwana AirLink, obsługując jako ich usługę 757, obsługującą zmienioną trasę, która biegnie wzdłuż Clydeside Express Way do SECC, a następnie do centrum miasta, zamiast zatrzymywać się w hotelach w Obszar Kelvingrove na West Endzie, ta trasa jest obecnie obsługiwana przez usługę 747. Rozkład jazdy i częstotliwość pozostały w dużej mierze niezmienione. Istniejące bilety długoterminowe Glasgow Airport Link były akceptowane w pierwszej usłudze do 30 września 2008 r.
Używane pojazdy
Usługa była obsługiwana przez flotę Optare Solos . Były one zróżnicowane pod względem wieku, ale większość z nich to nowsze modele; większość z nich była również używana na udziale Fairline na poprzedniej trasie 905 i została przemalowana na srebrno.
Trasa
Podstawowa dzienna częstotliwość kursowania wynosiła co 20 minut. Pierwsza podróż rozpoczęła się o 05:50, a trasa zakończyła się o 23:59. W centrum Glasgow trasa przebiegała po „pętli”, łącząc różne części, a na tym odcinku dostępne były specjalne taryfy. Średnio podróż w kierunku centrum miasta zajmuje 35 minut, a w drodze powrotnej nieco mniej, ze względu na system jednokierunkowy. Podróż była o ponad 15 minut dłuższa niż bardziej bezpośredni Glasgow Flyer. Trasa jest następująca:
Lotnisko odlotu
|
Wyjazd z centrum miasta
|
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Glasgow Airport Link zarchiwizowane 9 maja 2008 r. W Wayback Machine
- Trenerzy Fairline