Południowy Pacyfik 2579
Południowy Pacyfik 2579 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
Southern Pacific Railroad (SP) 2579 to ciężka lokomotywa parowa typu 2-8-0 zbudowana przez Baldwin Locomotive Works w 1906 roku, typowy przykład ponad 350 lokomotyw zwanych „Consolidations”. 2579 został wycofany ze służby w 1956 roku i jest obecnie wystawiany w Veterans Memorial Park w Klamath Falls w stanie Oregon . Ostatni używany w służbie skarbowej w listopadzie 1956 r., 2579 został przekazany miastu Klamath Falls we wrześniu 1957 r.
Historia
Lokomotywa nr 2579 jest typowym przykładem lokomotyw parowych zwanych „konsolidacjami”, które były używane przez Southern Pacific Railroad. Pracował nad wieloma różnymi zadaniami dla systemu południowego Pacyfiku od początku XX wieku aż do 1956 roku, nawet w rzadkich przypadkach obsługując pociągi pasażerskie. Ważący prawie 400 000 funtów i 71 stóp długości, nr 2579 był używany do przewozu towarów w dywizjach SP Portland, Sacramento, Shasta i Western. Został wycofany z operacji frachtu parowego w listopadzie 1956 r. I zwolniony z czynnej listy lokomotyw w maju 1957 r.
Lokomotywa Southern Pacific nr 2579 została przekazana miastu Klamath Falls 8 września 1957 r. Od tego czasu SP2579 jest wystawiany w Veterans Memorial Park nad brzegiem jeziora Ewauna, w pobliżu skrzyżowania Main Street i US97. [ potrzebna strona ]