Pociąg towarowy

Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, zobacz Kolejowy transport towarowy .
Nie mylić z pociągiem drogowym .
W przypadku innych zastosowań zobacz Pociąg towarowy (ujednoznacznienie) .
Pociąg towarowy Canadian National Railway z trzema lokomotywami w Canadian Rockies

Pociąg towarowy , zwany także pociągiem towarowym lub towarowym , to pociąg kolejowy , który służy do przewozu ładunków , a nie pasażerów. Pociągi towarowe składają się z jednej lub więcej lokomotyw zapewniających napęd oraz jednego lub więcej wagonów (zwanych również wagonami), które przewożą towary. Pociągami przewożone są różnorodne ładunki, ale niskie tarcie charakterystyczne dla transportu kolejowego oznacza, że ​​pociągi towarowe są szczególnie przystosowane do przewozu ładunków masowych i ciężkich na większe odległości.

Historia

Pierwszy pociąg na Stockton and Darlington Railway w 1825 roku, w tym sześć wagonów węgla

Najwcześniejsze odnotowane użycie transportu kolejowego do przewozu towarów miało miejsce w Babilonie około 2200 roku pne. Miało to formę wagonów ciągniętych po wagonach przez konie, a nawet ludzi.

lokomotywy

Pociągi towarowe są prawie powszechnie napędzane przez lokomotywy. Historycznie dominowały lokomotywy parowe, ale od lat dwudziestych XX wieku lokomotywy spalinowe i elektryczne wyparły parę ze względu na ich wyższą niezawodność, czystsze emisje i niższe koszty.

Wagony towarowe

Pociąg towarowy z ładunkiem z kamieniołomu w Wielkiej Brytanii
Cysterna w Niemczech używana do przewozu płynów i gazów

Pociągi towarowe przewożą ładunki w wagonach towarowych , zwanych również wagonami towarowymi , które są niezasilane i przeznaczone do przewozu różnego rodzaju towarów.

Operacje

Stocznia klasyfikacyjna BNSF Railway w Minnesocie w USA

Pociągi towarowe często kursują między stacjami klasyfikacyjnymi , które są węzłami, w których przyjmowane są przychodzące pociągi towarowe, a następnie rozbijane, a wagony są następnie składane w nowe pociągi do innych miejsc docelowych. W przeciwieństwie do tego rodzaju operacji, znanej jako fracht wagonowy (lub carload) , istnieją również pociągi jednostkowe , które przewożą wyłącznie jeden rodzaj ładunku. Zwykle działają bezpośrednio między punktami początkowymi i docelowymi, takimi jak kopalnia węgla i elektrownia, bez żadnych zmian w składzie wagonów towarowych pomiędzy nimi. Pozwala to na szybsze dotarcie ładunku do miejsca przeznaczenia i zwiększa wykorzystanie wagonów towarowych, obniżając koszty operacyjne.

W przeciwieństwie do pociągów pasażerskich, pociągi towarowe często nie kursują zgodnie z ustalonym rozkładem jazdy, ale kursują w razie potrzeby. W przypadku współdzielenia torów z pociągami pasażerskimi pociągi towarowe mają korzystać z linii w określonych porach, aby zminimalizować ich wpływ na operacje pociągów pasażerskich, zwłaszcza w godzinach porannego i wieczornego szczytu .

Zobacz też

Bibliografia

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Freight_train&oldid=1139354389 ”