Podwórko Conwaya

Conway Yard is located in Pennsylvania
Conway Yard
Podwórko Conwaya

Conway Yard (znany również jako Conway Terminal ) to główna stacja kolejowa położona w dzielnicach Conway and Freedom w Pensylwanii , 22 mil (35 km) na północny zachód od Pittsburgha , wzdłuż rzeki Ohio . Była to największa towarowa na świecie od 1956 do 1980 roku. Obecnie jest własnością Norfolk Southern (NS) i jest jedną z największych stoczni w Stanach Zjednoczonych.

Historia

Conway Yard w 1941 roku

Conway Yard został zbudowany w 1884 roku przez Pittsburgh, Fort Wayne i Chicago Railway , spółkę zależną Pennsylvania Railroad (PRR). Został rozbudowany na początku XX wieku. W 1905 roku miał pojemność 8967 samochodów i zazwyczaj przetwarzał 2300 samochodów dziennie. Stocznia do rozbudowy była częścią dużej ekspansji PRR, która dodała również stocznie w Pensylwanii Altoona Yard, Enola Yard i Harrisburg Yard .

W 1953 roku PRR rozpoczął renowację i rozbudowę stoczni za 35 milionów dolarów (obecnie 354,5 miliona dolarów). Nowa stocznia w kierunku wschodnim została otwarta w 1956 r., Podczas gdy przebudowane obiekty w kierunku zachodnim były otwierane etapami w latach 1957 i 1958. Jej nowa wydajność wynosiła 9 000 samochodów dziennie, przewyższając Enola Yard jako największy w Stanach Zjednoczonych. Wiele stoczni (Dewitt i Clearing Yard, żeby wymienić tylko kilka) miało większe stocznie do 1956 r. Conway został odbudowany z jardami klasyfikacyjnymi w kierunku wschodnim i zachodnim oraz łącznie 99 torami klasyfikacyjnymi, zgodnie z publikacją PRR z 1957 r. Publikacja z 1958 roku opisuje łącznie 107 torów klasyfikacyjnych. Garb w kierunku zachodnim został wyposażony w automatyczny system sterowania o nazwie VELAC, który został zaprojektowany i zainstalowany przez Union Switch and Signal Company . Został opisany jako „największy na świecie plac z przyciskami”. Stocznia garbowa w kierunku wschodnim została zainstalowana z półautomatycznym działaniem. Na południowym krańcu dziedzińca znajdował się terminal do przeładunku węgla z barek rzecznych do wagonów.

Aktualna operacja

Widok z dzielnicy mieszkaniowej Freedom

Conway to jedyna zachowana duża operacja z czterech stoczni PRR z początku XX wieku. NS przetwarza od 90 000 do 100 000 samochodów miesięcznie (stan na 2003 r.). Witryna zajmuje 568 akrów, z 181 milami (291 km) torów i pojemnością magazynową ponad 11 000 samochodów.

Od 2012 r. Stocznia zatrudniała 1400 pracowników kolei, a codziennie przejeżdżało przez nią od 60 do 80 pociągów.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Współrzędne :