Polmin
 | |
 Rafineria Polmin w Drohobyczu .
| |
| Przemysł | Olej i gaz |
|---|---|
| Założony |
Austriacka Galicja 1909 |
| Siedziba | , |
Liczba pracowników |
≈ 3000 (koniec lat 30. XX w.). |
Polmin (angielski: Państwowa Fabryka Olejów Mineralnych , polski: Państwowa Fabryka Olejów Mineralnych ) był międzywojennym polskim przedsiębiorstwem naftowym. Firma powstała w 1909 r., a znacjonalizowana w 1927 r. Wydobycie ropy w 1930 r. osiągnęło ponad 731 tys. baryłek, co czyniło Polmin największym przedsiębiorstwem naftowym w całej Polsce międzywojennej z rocznymi zdolnościami przerobowymi na poziomie 2,1 mln baryłek.
Polmin produkował benzynę , naftę , różne oleje, w tym oleje smarowe, oleje cylindrowe i oleje specjalne, smary stałe, wazelinę, parafinę, świece i asfalt .
Firma posiadała dużą rafinerię ropy naftowej w Drohobyczu , która pod koniec lat 30. XX w. zatrudniała około 3000 osób. Rafineria w Drohobyczu była jedną z największych w Europie.
Historia
Rafineria w Drohobyczu powstała w 1909 roku i szybko prześcignęła wszystkich lokalnych rywali pod względem wydajności i produkcji. Wkrótce po wybudowaniu rafineria przekształciła się w „CK Państwową Fabrykę Olejów Mineralnych”. W czasie I wojny światowej rafineria przeszła niemal roczną okupację rosyjską po ofensywie na Galicję , podczas której fabryka wstrzymała działalność. Przez resztę wojny rafineria produkowała produkty naftowe na potrzeby austriackiego wysiłku wojennego.
Polska , pełniąc funkcję następcy Austro-Węgier w Galicji , odziedziczyła „CK Państwową Fabrykę Olejów Mineralnych” i przekształciła ją w „Polmin” Państwową Fabrykę Olejów Mineralnych w Drohobyczu”. Polmin został znacjonalizowany wkrótce po zamachu stanu Piłsudskiego , w 1927 r.
W okresie międzywojennym pracownicy Polmina cieszyli się wieloma przywilejami: wysokimi zarobkami, bezpłatnym transportem na terenie Drohobycza i innymi programami socjalnymi, dostępem do kasyna „Polmin” oraz możliwością zamieszkania w kolonii robotniczej Polmin w Drohobyczu. Wybudowana przez firmę Kolonia Polmin zlokalizowana była blisko rafinerii i centrum Drohobycza. Aby zadowolić mieszkańców, kolonia posiadała położoną w jej centrum szkołę, boisko do piłki nożnej i basen oraz różnorodną gamę sklepów.
Podczas II wojny światowej rafineria Polmin została zbombardowana przez Luftwaffe w 1939 r. podczas inwazji na Polskę , a później przez Amerykanów w 1944 r. w ramach Kampanii Naftowej , w której alianci próbowali sparaliżować niemiecki przemysł naftowy. Wojenne bombardowania Polmina przypieczętowały los firmy, która przestała istnieć.
Źródła
- Drohobycki Polmin. Fenomen treści polskiej rafinerii. Prezentacja Tomasza Kuby Kozłowskiego . (2021). Pobrano z: https://stayhappening.com/e/drohobycki-polmin-fenomen-najwi%C4%99kszej-polskiej-rafinerii-prezentacja-tomasza-kuby-koz%C5%82owskiego-E2ISTYM4B5Y
- Kolonia Polmin . (nd). Pobrano z: https://www.kawiarniany.pl/2019/07/30/kolonia-polmin-w-drohobyczu/
- McCabe, Richard. (1932). Rafinerie ropy naftowej za granicą, 1931 . Drukarnia rządu USA.
- „Polmin”: Państwowa Fabryka Olejów Mineralnych w Drohobyczu . (1927). Warszawa: Pomorska Druk. Rolnicza.