Pompownia Goulburn

Pompownia Goulburn
Lokalizacja	Wollondilly River , Goulburn , Rada Goulburn Mulwaree , Nowa Południowa Walia , Australia
Współrzędne
Wybudowany	1885–1886
Właściciel	Rada Goulburn Mulwaree
Rejestr dziedzictwa Nowej Południowej Walii
Oficjalne imię	Przepompownia Goulburn, Marsden Weir i silnik parowy Appleby; Pompownia Muzeum Pary Goulburn
Typ	dziedzictwo państwowe (złożone / grupowe)
Wyznaczony	2 kwietnia 1999 r
Nr referencyjny.	356
Typ	Pompownia/Przepompownia Wody
Kategoria	Media - Woda
Lokalizacja przepompowni Goulburn w Nowej Południowej Walii

Goulburn Pumping Station to wpisany na listę dziedzictwa kulturowego dawny miejski system zaopatrzenia w wodę, a obecnie muzeum w Wollondilly River , Goulburn , Rada Goulburn Mulwaree , Nowa Południowa Walia , Australia. Został zbudowany w latach 1885-1886. Obejmuje zabytkowy silnik parowy Appleby , który znajduje się w przepompowni.

Obiekt jest jedynym kompletnym, działającym miejskim źródłem zaopatrzenia w wodę zasilanym silnikiem belkowym, które pozostało w swojej pierwotnej lokalizacji na półkuli południowej . Obecnie działa jako Historyczne Muzeum Wodociągów Goulburn . Nieruchomość jest własnością Rady Goulburn Mulwaree. Został dodany do Państwowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii w dniu 2 kwietnia 1999 r.

Historia

Weir Marsdena, 2012

Przepompownia parowa została zbudowana w 1885 roku nad brzegiem rzeki Wollondilly w Marsden Weir, zapewniając pierwszą siatkową sieć wodociągową Goulburn. Został uruchomiony w styczniu 1886 roku. Pompownia nadal zawiera oryginalną pompę Appleby Bros. Beam Engine i kotły Lancashire. Pompownia była zasilana drewnem - stosy drewna opalały kotły 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu.

Przed 1886 rokiem mieszkańcy Goulburn zbierali wodę w zbiornikach lub studniach lub kupowali zapasy od woźnicy. Zapotrzebowanie rozwijającego się miasta spowodowało, że Rada ds. Rzek i Portów zainstalowała wodociąg na rzece Wollondilly w Rocky Point, napędzany silnikiem parowym. Wodę pompowano z rzeki do stacji filtracyjnej i zbiornika, następnie grawitacyjnie dostarczano mieszkańcom miasta.

Silnik Appleby Beam

Oryginalny silnik parowy Appleby Bros. z 1883 r., umieszczony w pompowni, był jednym z czterech zainstalowanych w Pumphouses w całej Nowej Południowej Walii. Pozostali byli w Wagga Wagga , Albury (oba złomowane w 1936) i Bathurst . Silnik parowy jest znany jako silnik belkowy ze względu na dużą górną belkę wahliwą, która przenosi ruch z tłoków na korby.

Ten wielki silnik promieniowy, typu wynalezionego po raz pierwszy przez Thomasa Newcomena w 1712 roku, jest przykładem potęgi, która napędzała rewolucję przemysłową . Pierwotnie zaprojektowany do wypompowywania wody z kopalń w Wielkiej Brytanii, był udoskonalany przez Watta, Smeatona, Maudsleya i innych inżynierów epoki pary, aż stał się bardzo wydajnym i niezawodnym silnikiem.

Oprócz kopalń i wodociągów, w XVIII i XIX wieku do napędzania maszyn fabrycznych wykorzystywano wiele tysięcy maszyn - około czterech pracowało w fabrykach w Goulburn - dopóki nie zostały one zastąpione silnikami elektrycznymi na początku XX wieku.

Silnik promieniowy Goulburna 1883

Silnik Goulburn Waterworks jest średniej wielkości i wytwarza 120 koni mechanicznych. Ma złożone cylindry i skraplacz strumieniowy. Koło zamachowe ma 5 metrów średnicy, a przy 18 obrotach na minutę pompy dostarczają 660 000 litrów wody na godzinę.

W zachodnim skrzydle budynku znajdują się dwa kotły wytwarzające parę napędzającą silnik.

Opalane drewnem lub węglem wytwarzają parę o wysokiej temperaturze, która jest kierowana do silnika belkowego w centralnej części budynku. W danym momencie funkcjonował tylko jeden kocioł. Drugi jest wyłączony z powodu regularnego czyszczenia i konserwacji.

Para z kotłów dostaje się do zaworów na cylindrach, skąd jest przekazywana do cylindrów za pomocą mechanizmu zaworowego. Działanie pary na tłoki powoduje ich ruch posuwisto-zwrotny. Pręty łączą tłoki z belką na jednym końcu i z korbą na drugim. To przekształca ruch „kołysania” w ruch obrotowy, który powoduje obracanie się koła zamachowego, zapewniając płynne i ciągłe działanie

Do 1918 roku silnik belkowy stał się przestarzały, gdy zainstalowano silniki elektryczne.

Bezczynny przez wiele lat, Goulburn's Beam Engine został przywrócony w 1958 roku.

Pompownia

We wschodnim skrzydle budynku znajduje się pozioma maszyna parowa Hick Hargreave i wczesne pomieszczenie z dynamem z pompą elektryczną.

Waterworks wyróżnia się nie tylko zabytkową maszyną parową, ale także eleganckim wiktoriańskim budynkiem, w którym mieści się silnik belkowy i kotły. Zaledwie kilka metrów dalej na wzgórzu stoi oryginalna chata strażaka, również w stylu wiktoriańskim.

Silnik poziomy firmy Hick, Hargreaves & Co., Anglia, ok. 1860 r.

Od 1968 roku Goulburn Waterworks działała jako muzeum silników. To właśnie w tym okresie udostępniono dotację w ramach Regionalnego Programu Rozwoju Zatrudnienia (1975), w ramach którego część tych funduszy wykorzystano na instalację silnika Hicka Hargreavesa, który jest obecnie wystawiany i działa w parujące dni, w aneksie pompowni .

Jednocylindrowy silnik poziomy ma 9 metrów długości, waży 17 ton, a koło zamachowe ma 4 metry średnicy. Pierwotnie był używany do zasilania urządzeń w Sydney , ale został wyrzucony w 1961 roku. Doniesiono, że został nabyty, aby reprezentować zagnieżdżony etap rozwoju silnika parowego po silniku belkowym.

Lista dziedzictwa

Granice dziedzictwa

Pompownia Goulburn, Marsden Weir & Appleby Steam Engine została wpisana do Stanowego Rejestru Dziedzictwa Nowej Południowej Walii w dniu 2 kwietnia 1999 r.

Nagroda za dziedzictwo inżynieryjne

Goulburn Waterworks, w tym przepompownia, otrzymały Historyczny Znacznik Inżynierii od Engineers Australia w ramach Programu Uznania Dziedzictwa Inżynieryjnego .

Bibliografia

• Muzeum Wodociągów Goulburn (2005). „Muzeum Wodociągów Goulburn” .
• Zintegrowani współpracownicy projektowi. Plan zarządzania konserwacją pompowni Goulburn i muzeum parowozów .

Atrybucja

Ten artykuł w Wikipedii został pierwotnie oparty na Goulburn Pumping Station, Marsden Weir & Appleby Steam Engine , numer wpisu 00356 w Stanowym Rejestrze Dziedzictwa Nowej Południowej Walii opublikowanym przez Stan Nowa Południowa Walia (Departament Planowania i Środowiska) 2018 na licencji CC-BY 4.0 licencja , dostęp 1 czerwca 2018 r.