Lotnisko Tata
|
Lotnisko Tata
Aéroport de Tata ( francuski )
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Służy | Labe | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 3396 stóp / 1035 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  ŁEK Położenie lotniska w Gwinei
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: Mapy Google GCM | |||||||||||
Lotnisko Tata ( IATA : LEK , ICAO : GULB ) jest portem lotniczym obsługującym Labé w Gwinea .
Lotnisko było wcześniej utwardzone, ale teraz jest całkowicie pokryte trawą / ziemią z powodu planów odnowienia całego pasa startowego, które nigdy nie miały miejsca.
Na polu znajduje się bezkierunkowa latarnia Labe (Ident: LB ).
Obecnie nie ma regularnych lotów pasażerskich do Labé, ale lotnisko przyjmowało pasażerów do połowy 2000 roku za pośrednictwem regionalnych przewoźników: Air Guinee i Union des Transports Africains (West Coast Airways).
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- OpenStreetMap - Lotnisko Labé
- SkyVector - Lotnisko Labe Tata
- Nasze lotniska - lotnisko Tata
- Historia wypadków dla LEK w Aviation Safety Network
- Google Earth