Posiadłość Holbrook-Palmer
Holbrook-Palmer Estate | |
Lokalizacja | 150 Watkins Avenue, Atherton, Kalifornia |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Obszar | 22 akry |
Architekt | Henry'ego C. Macy'ego |
Styl architektoniczny |
Styl Drugiego Cesarstwa , Styl Odrodzenia Kolonialnego |
Nr referencyjny NRHP | 16000663 |
Dodano do NRHP | 2016 |
Holbrook-Palmer Estate , znany również jako Elmwood to historyczna posiadłość i park publiczny położony przy 150 Watkins Avenue w Atherton w Kalifornii (miasto wcześniej nosiło nazwę Fair Oaks). Wieża ciśnień (ok. 1883 r.) I wozownia (ok. 1897 r.) zostały wpisane do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych 26 września 2016 r.
Historia
Charles C. Holbrook (1830–1926) był odnoszącym sukcesy właścicielem hurtowego sprzętu i sklepu z artykułami górniczymi w San Francisco . Pod koniec XIX wieku stworzył wielką wiejską posiadłość Elmwood. Począwszy od 1883 roku, rodzina Holbrook spędzała razem wakacje w domu i czasami odwiedzała ją w weekendy podczas wolniejszych pór roku.
W 1926 r. Olive Holbrook Palmer (1878–1958) odziedziczyła posiadłość nazwaną wówczas „Elmwood”, którą wykorzystywała jako letni dom ze swoim małżonkiem Silasem H. Palmerem (1874–1963). Ich główny dom znajdował się w San Francisco, 22-pokojowej rezydencji Holbrook, położonej na rogu Van Ness Street i Washington Street. Do połowy lat 50. osiedle nadal funkcjonowało jako gospodarstwo rolne i nie wyglądało na to, aby przechodziło jakieś większe zmiany architektoniczne czy krajobrazowe. Kiedy Olive zmarła w marcu 1958 roku, para nie miała spadkobierców i przekazała majątek miastu Atherton w celach rekreacyjnych.
Architektura
Wieża ciśnień Elmwood została zbudowana około 1883 roku według projektu architekta z San Francisco Henry'ego C. Macy'ego w stylu Drugiego Cesarstwa i jest rzadkim przykładem dziewiętnastowiecznej cysterny wykonanej w stylu mniej użytkowym (aby dopasować główny dom). Wieża ciśnień ma trzy piętra i jest zbudowana z drewna, posiada ozdobny balkon i francuski dach mansardowy .
Główny dom został zbudowany około 1875 roku w tym samym stylu Drugiego Cesarstwa, ale został wymieniony w 1959 roku.
Powozownia (znana również jako Gen Merrill Carriage House) została zbudowana około 1897 roku w stylu odrodzenia kolonialnego . Powozownia ma dwa piętra, a na pierwszym piętrze znajdują się stajnie, siodlarnia i schowek na powozy, a na drugim strych na siano i bunkier. Powozownia ma czterospadowy i dwuspadowy dach pokryty gontem asfaltowym i oblicówkę z sekwoi.