Pro.Mecc Sparviero

Sparviero
Pro Mecc Sparviero 100 na pokazie lotniczym Aerosport w 2013 roku
Rola	Ultralekki samolot
Pochodzenie narodowe	Włochy
Producent	Pro Mecc
Status	W produkcji (2012)
Warianty	Pro.Mecc Freccia Anemo

Pro.Mecc Sparviero (angielski: Sparrowhawk ) to włoski samolot ultralekki , zaprojektowany i wyprodukowany przez Pro.Mecc z Corigliano d'Otranto . Sparviero jest dostarczany jako zestaw do budowy amatorskiej lub kompletny samolot gotowy do lotu.

Projektowanie i rozwój

Sparviero został zaprojektowany zgodnie z przepisami Fédération Aéronautique Internationale dotyczącymi mikrolotów. Posiada wolnonośny dolnopłat , kokpit z dwoma siedzeniami w układzie obok siebie , zamknięty kokpit pod bąbelkowym baldachimem , stałe podwozie trójkołowe i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .

Sparviero jest wykonany głównie z włókna węglowego , a poszycia skrzydeł wykonane są z włókna szklanego . Jego skrzydło o rozpiętości 9,23 m (30,3 stopy) ma powierzchnię 12 m2 ⁽ 130 stóp kwadratowych) i klapy . Standardowym montowanym silnikiem jest czterosuwowy silnik Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW), z opcjonalnym silnikiem Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW) . W 2011 roku wprowadzono zestaw do szybkiego montażu, który zapewnia ukończony i pomalowany kadłub i skrzydła, wymagając od konstruktora jedynie wykonania silnika i instalacji elektrycznych.

Sparviero został później przekształcony w Pro.Mecc Freccia Anemo , z dodatkowym usprawnieniem i nowym eliptycznym skrzydłem.

Historia operacyjna

Recenzent Marino Boric opisał projekt w recenzji z 2015 roku jako „nie tylko stylowy, ale także agresywnie tani, jak na konstrukcję zbudowaną głównie z włókna węglowego…”

Warianty

Sparviero

Model początkowy

Sparviero 100

Udoskonalony model wprowadzony w grudniu 2009 r. z lżejszą masą własną, wyższą prędkością przelotową, niżej zamontowanymi siedzeniami i niższą osłoną.

Dane techniczne (Sparviero 100)

Dane firmy Bayerl

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Pojemność: jeden pasażer
• Rozpiętość skrzydeł: 9,23 m (30 stóp 3 cale)
• Powierzchnia skrzydła: 12 m ² (130 stóp kwadratowych)
• Masa własna: 285 kg (628 funtów)
• Masa brutto: 472,5 kg (1042 funtów)
• Pojemność paliwa: 90 litrów (20 galonów IMP; 24 galony amerykańskie)
• Silnik: 1 × Rotax 912ULS czterocylindrowy, chłodzony cieczą i powietrzem, czterosuwowy silnik lotniczy , 75 kW (101 KM)

Wydajność

• Maksymalna prędkość: 240 kilometrów na godzinę (150 mph, 130 PLN)
• Prędkość przelotowa: 225 kilometrów na godzinę (140 mph, 121 PLN)
• Prędkość przeciągnięcia: 54 km / h (34 mph, 29 węzłów)
• Szybkość wznoszenia: 6 m/s (1200 stóp/min)
• Obciążenie skrzydła: 39,4 kg/m2 ⁽ 8,1 funta/stopę kwadratową)

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa