Prom Levanger – Hokstad
Arteria wodna | Fiord Trondheim |
---|---|
Rodzaj tranzytu | Podwójnie zakończony |
Trasa | Norweska droga powiatowa 774 |
Niesie | Samochody i pasażerowie |
Terminale |
Levanger Hokstad |
Operator | Tide Sjø |
Autorytet | Norweska Administracja Dróg Publicznych |
Rozpoczął operację | 1958 |
Czas podróży | 30 minut |
Częstotliwość | 11 / dzień |
Liczba statków | MF Ytterøyningen |
Codzienna jazda | 235 (2007) |
Pojazdy codzienne | 140 (2007) |
Połączenia na | |
stacji Levanger Levanger | |
TrønderBilene | |
Fv774 |
Prom Levanger – Hokstad to prom samochodowy na norweskiej drodze powiatowej 774 , która łączy wyspę Ytterøya z miastem Levanger na kontynencie gminy Levanger w hrabstwie Trøndelag w Norwegii . Przeprawa o długości 9,0 km (5,6 mil) przez Trondheimsfjord jest wykonywana za pomocą dwustronnych promów MF Yttringen i obsługiwana przez Tide Sjø wykonując 11 skrzyżowań w każdym kierunku każdego dnia, co zajmuje 30 minut. W 2007 roku linia obsługiwała dziennie 235 osób i 140 pojazdów.
Historia
Samochodowy transport promowy w Innherred rozpoczął się w 1958 roku, kiedy firma Innherredsferja uruchomiła trasę Levanger – Hokstad – Vangshylla – Kjerringvik – Venneshamn ; łączący Levanger z wyspą Ytterøya i dalej łączący Inderøy z Mosvik . W 1964 roku otwarto nową drogę między Kjerringvik i Venneshamn, a jednocześnie zakupiono drugi prom, co umożliwiło utworzenie dwóch tras, promu Levanger – Hokstad i promu Vangshylla – Kjerringvik .
W 2005 r. linia promowa została objęta obowiązkiem użyteczności publicznej w pakiecie z trasą Brekstad – Valset . W ramach przygotowań do konkursu Innherredsferja została kupiona przez Fosen Trafikklag , ale nie udało jej się wywiązać z kontraktu, tracąc go na rzecz Nor-Ferjer , który przejął linię z dniem 1 stycznia 2007 r. Nor-Ferjer połączył się, tworząc Tide Sjø w 2007 r. Prom MF Ropeid jest zadokowany w Levanger jako prom rezerwowy dla obu tras.