Prywatny sygnał
Sygnał prywatny to specjalnie zaprojektowana flaga służąca do symbolizowania i identyfikacji właściciela łodzi . Zwykle mają paziowatych , ale zamiast tego mogą być prostokątne lub czasami trójkątne. Tradycja sygnałów prywatnych wywodzi się z heraldyki , ale zazwyczaj nie obejmuje tak skomplikowanych projektów jak herb .
Etykieta
Prywatny sygnał może być podnoszony w trakcie rejsu i na kotwicy, w dzień i w nocy, ale nie podczas wyścigu. Łodzie motorowe nadają prywatny sygnał właścicieli na szczycie główki głównego masztu lub na krótkiej lasce na dziobie, zwanej laską dziobową. Na żaglówce sygnał prywatny nadawany jest za pomocą kija wciągniętego na szczyt masztu głównego lub masztu bezanowego .
Historia
Już od 4000 roku p.n.e. egipscy kapitanowie Nilu identyfikowali się z przepływającymi statkami, umieszczając glinianą figurkę na szczycie najbardziej wysuniętej na tył kabiny swoich statków.
Rzymianie dość często korzystali z sygnałów prywatnych. Na morzu u wybrzeży Marsylii w 49 roku p.n.e. słynny rzymski Decimus Brutus podniósł swój prywatny sygnał podczas oblężenia Massilii . Podstawowe dokumenty mówią, że Massilianie rozpoznali jego „ekstrawagancki” sygnał, więc jego statek cudem uniknął jednoczesnego staranowania przez dwie triremy .
W średniowieczu na morzu powszechnie używano sygnałów prywatnych. Tkanina z Bayeux z 1150 r. przedstawia Morę , statek Wilhelma, księcia Normandii, wywieszający biały sztandar z niebieską obwódką i złotym krzyżem. Inni rycerze na gobelinie mogą pochwalić się swoimi prywatnymi sygnałami.