Przełęcz La Veta
| Przełęcz La Veta | |
|---|---|
 Dwa znaki po południowej stronie przełęczy.
| |
| Podniesienie | 9413 stóp (2869 m) |
| Przejechany przez |
 US 160 , Kolej widokowa Rio Grande
|
| Lokalizacja | Hrabstwa Costilla / Huerfano , Kolorado , Stany Zjednoczone |
| Zakres | Góry Sangre de Cristo |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Mapa topograficzna | USGS La Veta |
Przełęcz La Veta to nazwa związana z dwiema pobliskimi przełęczami górskimi w górach Sangre de Cristo w południowo-środkowej części Kolorado w Stanach Zjednoczonych , leżącymi na granicy hrabstw Costilla i Huerfano .
Stara przełęcz La Veta (oficjalnie przełęcz La Veta ), wysokość 9380 stóp (2860 m), była kiedyś główną trasą podróżną między doliną San Luis a Walsenburgiem , najpierw koleją wąskotorową Denver i Rio Grande , a później na droga wagonowa, a następnie autostrada wzdłuż tej samej linii trasowania. Trasa obejmowała dwa ciasne zakręty na wschodnim podejściu do szczytu, dzięki czemu nachylenie było możliwe do eksploatacji kolejowej, ale pozostawiało trasę mniej niż zadowalającą jako autostrada. Obecnie jest to nieutwardzona i mało uczęszczana droga powrotna.
Nowa przełęcz La Veta (oficjalnie przełęcz North La Veta ), wysokość 9413 stóp (2869 m), leży około 1,6 mili na północny wschód od starej przełęczy i jest obecnie główną trasą autostradową przez tę część pasma górskiego, prowadzącą przez US Highway 160 . Chociaż ta nowa trasa jest nieco wyższa, nie ma ostrych zakrętów, dzięki czemu jest lepiej dostosowana do współczesnego ruchu autostradowego.
Tych dwóch przełęczy nie należy mylić z kolejnym skrzyżowaniem Sangre de Cristo o podobnej nazwie:
Przełęcz Veta , wysokość 9220 stóp (2810 m), leży około 7,7 mil na południowy wschód od Starej Przełęczy La Veta. Kiedy Denver and Rio Grande Railway zdecydowało się na przekształcenie swojej linii nad Sangre de Cristo z wąskotorowej na standardową, zdecydowało się podążać nową trasą przez Veta Pass, kończąc projekt w 1899 r. W 2003 r. Kolej San Luis i Rio Grande przejął obsługę linii. Kolej Rio Grande Scenic Railroad obsługiwała parowe pociągi wycieczkowe między Alamosa i La Veta przez przełęcz, zanim przeszła pod zarząd komisaryczny w 2019 roku.