Przełęcz Mitchella
Przełęcz Mitchell to przełęcz przez urwiska w pobliżu Scottsbluff i Gering w Nebrasce . Począwszy od 1851 roku, przez lukę przechodziły dwa szlaki ekspansji na zachód , podobnie jak Pony Express na początku lat sześćdziesiątych XIX wieku. Dziś obszar ten jest chroniony jako część pomnika narodowego Scotts Bluff .
Historia
Chociaż przerwa między South Bluff i Scotts Bluff jest naturalnym ukształtowaniem terenu w północnych Wildcat Hills , obszar ten nie był łatwy do pokonania. Pierwotnie główna odnoga Great Platte River Road (zwykle nazywana Oregon Trail , a później również California Trail ) przebiegała na południe od urwisk przy przełęczy Robidoux . Począwszy od 1851 roku, po wybudowaniu drogi między urwiskami, przełęcz Mitchell stała się preferowaną trasą Great Platte River Road. Był faworyzowany w stosunku do przełęczy Robidoux, ponieważ był zarówno krótszy, jak i emigranci pozostawali bliżej rzeki North Platte , ważnego źródła wody. Kto zbudował drogę przez przełęcz około 1850 roku, nie wiadomo, choć jedna z możliwości dotyczy żołnierzy z Fortu Laramie . Północna odnoga Great Platte River Road, potocznie nazywana Szlakiem Mormońskim , nie korzystał z przełęczy Mitchell, ale raczej minął urwiska w dalszej odległości po północnej stronie rzeki North Platte.
Pony Express przeszedł przez Mitchell Pass, podobnie jak przewody pierwszego transkontynentalnego telegrafu .
Termin Mitchell Pass nie był używany przez większość okresu emigracji, raczej nazywano go „Devil's Gap” (z powodu wyjących wiatrów), „The Gap” lub „Second Scott's Bluffs Pass”. Dopiero po założeniu pobliskiego Fort Mitchell w 1864 roku stał się znany jako Mitchell Pass.
Nowoczesna autostrada przez przełęcz
Gałąź Nebraska Highway 92 przechodzi teraz przez lukę.
