Przegroda dźwiękowa
Przegroda akustyczna to konstrukcja lub urządzenie zmniejszające siłę (poziom) dźwięku powietrznego . Przegrody dźwiękochłonne są podstawowym narzędziem ograniczania hałasu , praktyką minimalizowania zanieczyszczenia hałasem lub pogłosu . Ważnym rodzajem przegród akustycznych są ekrany akustyczne zbudowane wzdłuż autostrad w celu obniżenia poziomu dźwięku w pobliskich nieruchomościach. Przegrody akustyczne są również stosowane na ścianach i sufitach we wnętrzach budynków, aby pochłaniać energię dźwięku, a tym samym zmniejszać pogłos.
Ekrany akustyczne autostradowe
Technologia dokładnego przewidywania skutków projektowania ekranów akustycznych z wykorzystaniem modelu komputerowego do analizy hałasu drogowego jest dostępna od początku lat 70. XX wieku. Najwcześniejszy opublikowany projekt naukowy ekranów akustycznych mógł powstać w hrabstwie Santa Clara w Kalifornii w 1970 roku dla odcinka Foothill Expressway w Los Altos w Kalifornii . [ potrzebne źródło ] Hrabstwo wykorzystało model komputerowy do przewidywania skutków rozchodzenia się dźwięku z dróg , ze zmiennymi składającymi się z prędkości pojazdu , stosunku ciężarówek do samochodów, typu nawierzchni drogi, geometrii jezdni , mikrometeorologii i projektu proponowanych ścian dźwiękochłonnych .
Projekt przegrody akustycznej wnętrza
Od początku XX wieku naukowcy byli świadomi przydatności niektórych rodzajów powłok wewnętrznych lub przegród do poprawy akustyki sal koncertowych , teatrów , sal konferencyjnych i innych przestrzeni, w których ważna jest jakość dźwięku. W połowie lat pięćdziesiątych Bolt, Beranek i Newman oraz kilka innych amerykańskich organizacji badawczych opracowywało technologię mającą sprostać wyzwaniom projektowym związanym z jakością dźwięku. Ta dziedzina projektowania opiera się na kilku dyscyplinach, w tym akustyce , modelowaniu komputerowym, architekturze i materiałoznawstwo . Przegrody dźwiękochłonne są również stosowane w obudowach głośników, aby pochłaniać energię z ciśnienia wytwarzanego przez głośniki, zmniejszając w ten sposób rezonans obudowy .
W 1973 roku Pearl P. Randolph, kierowca autobusu szkolnego z Wirginii , wygrał nowy autobus szkolny w ogólnokrajowym konkursie organizowanym przez Wayne Corporation na sugestię zainstalowania ekranów dźwiękochłonnych w sufitach autobusów szkolnych . W 1981 roku po raz pierwszy stały się obowiązkowe przez stan Kalifornia .
Przegrody dźwiękowe wydechu pojazdu
Przegrody znajdują się również w rurach wydechowych pojazdów, zwłaszcza motocykli.