Przejście Kasandry

Przejście Kasandry
Cassandra Crossing.jpg
W reżyserii Jerzy Pan Kosmatos
Scenariusz autorstwa

Tom Mankiewicz Robert Katz George Pan Cosmatos
Opowieść autorstwa
Robert Katz George Pan Cosmatos
Wyprodukowane przez
Carlo Ponti Lew
W roli głównej





Sophia Loren Richard Harris Burt Lancaster Ava Gardner Martin Sheen O. J. Simpson Lee Strasberg
Kinematografia Ennio Guarnieri
Edytowany przez
Roberto Silvi Françoise Bonnot
Muzyka stworzona przez Jerry'ego Goldsmitha
Firmy produkcyjne
Dystrybuowane przez Zdjęcia ambasady AVCO
Data wydania
18 grudnia 1976 (Włochy i Japonia) / 9 lutego 1977 (USA) / 31 marca 1977 (Wielka Brytania)
Czas działania
129 minut
Kraje

Włochy Wielka Brytania Niemcy Zachodnie
Język język angielski
Budżet 3 miliony dolarów lub 6 milionów dolarów
kasa
15 300 000 USD (Japonia) 152 111 SEK (Szwecja)

The Cassandra Crossing to thriller katastroficzny z 1976 roku , wyreżyserowany przez George'a Pana Cosmatosa, z udziałem Sophii Loren , Richarda Harrisa , Avy Gardner , Martina Sheena , Burta Lancastera , Lee Strasberga i OJ Simpsona , opowiadający o zarażonym chorobą szwedzkim terrorystą, który zaraża pasażerów pociągu, gdy oni udaj się do opuszczonego mostu łukowego .

Dzięki wsparciu potentata medialnego Sir Lew Grade'a (szefa brytyjskiej sieci telewizyjnej Associated Television ) i włoskiego producenta filmowego Carlo Pontiego , międzynarodowa gwiazdorska obsada miała przyciągnąć szeroką publiczność, a prawa zostały sprzedane przed rozpoczęciem zdjęć. zarówno brytyjskim, jak i amerykańskim dystrybutorom. Ponti postrzegał tę produkcję również jako wizytówkę swojej żony, Sophii Loren.

Działka

w amerykańskiej misji przy Międzynarodowej Organizacji Zdrowia zostaje ujawnione istnienie szczepu dżumy ( niejasno identyfikowanego jako zapalenie płuc ) , trzech terrorystów próbuje wysadzić amerykańską misję. Dwóch z nich zostaje zastrzelonych, jeden śmiertelnie przez pracowników ochrony, ale jeden ucieka. Terrorysta, który przeżył, jest hospitalizowany i poddany kwarantannie oraz zidentyfikowany jako Szwed. Elena Stradner i pułkownik amerykańskiego wywiadu wojskowego Stephen Mackenzie spierają się o naturę szczepu, który według Stradnera jest bronią biologiczną, ale który, jak twierdzi pułkownik Mackenzie, był w trakcie niszczenia.

Trzeci terrorysta, Eklund, ucieka i chowa się w pociągu jadącym z Genewy do Sztokholmu . Stradner uważa, że ​​pociąg powinien zostać zatrzymany, aby terrorysta mógł zostać usunięty i poddany kwarantannie, ale pułkownik Mackenzie obawia się, że wszyscy pasażerowie pociągu mogą zostać zarażeni. Mackenzie nalega na zmianę trasy pociągu na nieużywaną linię kolejową, która prowadzi do byłego nazistowskiego obozu koncentracyjnego w Janowie w Polsce , gdzie pasażerowie zostaną poddani kwarantannie. Jednak linia przecina niebezpiecznie wadliwy stalowy most łukowy znany jako Most Kasundruv lub „Cassandra Crossing”, nieużywany od 1948 roku.

Mackenzie rozumie, że most może się zawalić, gdy przejedzie po nim pociąg. Obecność zarażonego terrorysty i zmiana trasy pociągu przyspiesza drugi konflikt między pasażerami pociągu; Należą do nich Jonathan Chamberlain, słynny neurolog , jego była żona Jennifer Rispoli Chamberlain, były więzień Janova i ocalały z Holokaustu Herman Kaplan oraz Nicole Dressler, żona niemieckiego handlarza bronią. Jest uwikłana w romans ze swoim młodym towarzyszem Robbym Navarro. Navarro to heroiną ścigany przez Interpol Agent Haley, który podróżuje pod przykrywką jako ksiądz.

Mackenzie informuje Chamberlaina o obecności Eklunda, który został znaleziony, ale próby usunięcia go helikopterem kończą się niepowodzeniem, ponieważ pociąg wjeżdża do tunelu. Chamberlain dowiaduje się również, że zaraza ma 60% śmiertelności. Mackenzie informuje jednak pasażerów, że policja otrzymała zgłoszenia o anarchistycznych bombach umieszczonych wzdłuż linii kolejowej i że pociąg zostanie przekierowany do Norymbergi . Tam pociąg zostaje uszczelniony zamkniętym systemem tlenowym, a armii amerykańskiej zostaje umieszczony na pokładzie, a nieżyjący już terrorysta zostaje umieszczony w hermetycznie zamkniętej trumna. Chamberlain dowiaduje się o ryzyku związanym z Cassandra Crossing. Zaczyna też podejrzewać, że choroba nie jest tak poważna, jak początkowo sądzono: niewielu pasażerów zostało zarażonych, a niewielu faktycznie zmarło. Przez radio MacKenzie sugeruje odłączenie i odizolowanie zainfekowanej części pociągu, ale MacKenzie, działając na rozkaz, nie ma zamiaru zatrzymywać pociągu: jeśli zgodnie z oczekiwaniami Cassandra Crossing się zawali, zgrabnie ukryje fakt, że amerykańskie wojsko ukrywał środki bojowe w neutralnym kraju. Chamberlain i Haley tworzą grupę pasażerów, aby pokonać strażników i przejąć kontrolę nad pociągiem, zanim dotrze on do skazanego na zagładę mostu.

Po tym, jak Navarro zostaje zabity przez strażników próbujących dostać się do lokomotywy, a Haley i Kaplan poświęcają się, Chamberlainowi udaje się oddzielić tylną połowę pociągu, mając nadzieję, że przy mniejszym ciężarze przednia połowa przejedzie bezpiecznie. Ale most się zawala, zabijając wszystkich na pokładzie przedniej połowy. Max, konduktor pociągu, uruchamia ręczne hamulce i zatrzymuje pozostałe wagony tuż przed dotarciem do zwalonego mostu. Ci, którzy przeżyli, wkrótce ewakuują pozostałe samochody i wyruszają pieszo, nie będąc już pod strażą ani kwarantanną. W Genewie zarówno Stradner, jak i MacKenzie wyjeżdżają: ona ma nadzieję na ocalenie, podczas gdy on czuje ciche poczucie winy z powodu całej sprawy. Po ich wyjściu major Stack informuje przełożonego MacKenziego, że zarówno pułkownik, jak i lekarz są pod obserwacją.

Rzucać

Źródła:

Produkcja

wiaduktu Garabit był używany do reprezentowania potępionej „Cassandra Crossing”.

Na potrzeby wnętrz wybrano studia Cinecittà w Rzymie, przy czym większość materiału filmowego pochodziła z miejsc francuskich i szwajcarskich . Przedstawiony w filmie stalowy most łukowy to tak naprawdę wiadukt Garabit w południowej Francji, zbudowany w latach 1880-1884 przez Gustave'a Eiffla , który później zbudował wieżę Eiffla .

Na początku filmu pasażerowie przybywają na dworzec kolejowy w Genewie, aby wsiąść do pociągu. Sceny kręcono na stacji kolejowej Basel SBB . Tam, gdzie dr Chamberlain wjeżdża na stację, w tle widać zielone tramwaje BVB i plac Dworca Centralnego w Bazylei.

Wiele efektów specjalnych filmu dotyczyło modeli i pracy na tylnym ekranie, co było w dużej mierze skuteczne, chociaż grafika studia przedstawia typową amerykańską lokomotywę spalinową, która nie przypomina niczego, co widać w filmie.

Peterowi O'Toole , ale ją odrzucił. Zamiast tego rolę zagrał Richard Harris.

The Cassandra Crossing był dopiero trzecim filmem nakręconym przez George'a Pana Cosmatosa . Ava Gardner powiedziała: „Prawdziwym powodem, dla którego jestem na tym zdjęciu, są pieniądze, kochanie, po prostu”. Tom Mankiewicz , który pracował nad scenariuszem, nazwał film The Towering Germ , nawiązując do innego filmu katastroficznego tamtych czasów, The Towering Inferno .

Przyjęcie

Film uzyskał wynik 36% w serwisie Rotten Tomatoes na podstawie jedenastu recenzji.

Richard Eder z The New York Times nazwał film „głęboko, obraźliwie głupim”, z Avą Gardner „okropną w okropnej roli”, a Sophią Loren „całkowicie źle obsadzoną”. Gene Siskel z Chicago Tribune przyznał filmowi 1,5 gwiazdki na 4 i nazwał go „niezamierzoną parodią filmu katastroficznego. Katastrofy, które spotykają pasażerów pociągu z Genewy do Kopenhagi na zdjęciu, są zdecydowanie śmieszne”. Różnorodność odrzucił film jako „zmęczony, hokejowy, a czasem nieumyślnie zabawny film katastroficzny, w którym pociąg pełen pasażerów narażonych na choroby rzuca się ku swemu losowi”. Kevin Thomas z Los Angeles Times nazwał ten film „obrazem katastrofy, dosłownie katastrofalnym i tak okropnym, że jest niezamierzony przezabawny”. Gary'ego Arnolda z Washington Post napisał: „Cosmatos to roztargniony, sapiący i sapiący reżyser, który wydaje się mieć nadzieję, że przeoczymy jego oszołomioną ciągłość, co sugeruje, że stary serial został połączony w taki sposób, że fragmenty wiszące na klifach nigdy nie zostały rozwiązane”. Richard Combs z The Monthly Film Bulletin napisał: „Jedynym zdalnie przyjemnym aspektem The Cassandra Crossing jest to, że w niczym nie ma proporcji - od występów po fabułę, styl kręcenia i efekty specjalne, nieustannie prześciga się w monumentalnej głupocie”.

Film był wygwizdywany i syczany na pokazach przedpremierowych przez krytyków.

Graficzne sceny zabijania pasażerów na końcu filmu zapewniły ocenę „R” w kinach i doprowadziły do ​​wydania dwóch „ocenzurowanych” i „nieocenzurowanych” wersji dla telewizji i mediów domowych.

kasa

Jednak Cassandra Crossing nadal zarabiała pieniądze. Producenci twierdzili, że koszty produkcji filmu zwrócili się tylko z Japonii.

Bibliografia

  •   Billington, David P. Wieża i most: nowa sztuka inżynierii budowlanej. Princeton, New Jersey: Princeton University Press, 1983. ISBN 978-0-691-02393-9 .
  •   Stopień, Lew. Wciąż tańczę: moja historia . Nowy Jork: William Collins & Sons, 1987. ISBN 0-00-217780-3 .
  •   Mankiewicz, Tom i Robert Crane. Moje życie Mankiewicza . Lexington, Kentucky: University Press of Kentucky, 2012. ISBN 978-0-8131-3616-5 .
  •   Verlhac, Pierre-Henri i Yann-Brice Dherbier. Sophia Loren: Życie w obrazach. Brighton, Wielka Brytania: Pawilon, 2008. ISBN 978-1-86205-831-6 .
  •   Walker, Aleksander. Bohaterowie narodowi: kino brytyjskie lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych . Londyn: Harrap, 1985. ISBN 978-0-7528-5707-7 .

Linki zewnętrzne