Przekładnia Lindholme'a

Lindholme Gear (znany również jako Air Sea Rescue Apparatus Mk 4) był brytyjskim sprzętem ratowniczym zrzucanym z powietrza, zaprojektowanym podczas drugiej wojny światowej, aby pomóc ocalałym w wodzie i był nadal używany w XXI wieku.

Projektowanie i rozwój

Lindholme Gear został opracowany w RAF Lindholme przez kapitana grupy Waringa w latach czterdziestych XX wieku, aby zapewnić prostszy system ratunkowy niż używane wówczas łodzie ratunkowe zrzucane z powietrza . Lindholme Gear to pięć cylindrycznych pojemników połączonych ze sobą za pomocą pływających lin. Środkowy kontener mieściłby dziewięcioosobową nadmuchiwaną ponton, a pozostałe kontenery zawierałyby sprzęt ratunkowy, taki jak racje żywnościowe i odzież. Pojemniki były wyrzuconymi pojemnikami z tylnych jednostek bomb 500-funtowych i 250-funtowych.

Operacja

Gear miał być przewożony w komorze uzbrojenia samolotu i zrzucany w długiej linii rozbitków pod wiatr. Ponton napełniał się przy uderzeniu, a następnie dryfował w kierunku rozbitków. Ci, którzy przeżyli, mogli następnie skorzystać z pontonu, wciągnąć kontenery ze sprzętem i czekać na ratunek.

Lindholme Gear został pierwotnie zaprojektowany do przenoszenia przez samoloty Hampden, ale był przenoszony głównie przez samoloty patrolowe Royal Air Force, takie jak Vickers Warwick , a później Avro Lancaster , Avro Shackleton i Hawker Siddeley Nimrod . Gear był również używany przez Królewskie Kanadyjskie Siły Powietrzne i Południowoafrykańskie Siły Powietrzne Avro Shackleton . Sprzęt Lindholme był również przewożony w komorze bombowej przez morski samolot patrolowy Królewskich Australijskich Sił Powietrznych Lockheed P3B i P3C Orions, składający się z dwóch 10-osobowych tratw ratunkowych i dwóch kontenerów magazynowych; sprzęt ten został później zastąpiony przez ASRK (Air Sea Rescue Kits).

Zobacz też

• CLE Kanister zrzucany z powietrza pojemnik na różne materiały eksploatacyjne