Przemysł stoczniowy Lyncha

Współrzędne :

USS Illusive (MSO-448) i USS Conquest (MSO-488) u wybrzeży Sitry w Bahrajnie, 26 grudnia 1987 r.
USS Navy USS APc-46 / AMc-188
Szczątki USS YP-520 są na pierwszym planie, jego drewniany dziób został całkowicie odcięty tuż przed przednim masztem, od Typhoon Louise 9 października 1945 w Buckner Bay na Okinawie . Tło Cynober (IX-163). Zdjęcie z listopada 1945 r

Lynch Shipbuilding była drewnianą firmą stoczniową w San Diego w Kalifornii . Aby zaspokoić popyt na statki podczas II wojny światowej , Lynch Shipbuilding zbudował holowniki ratownicze US Navy i przybrzeżne statki towarowe . Stocznia Lynch Shipbuilding powstała w latach trzydziestych XX wieku. W tym czasie Lynch zajmował się również handlem drewnem. W 1952 roku stocznia została sprzedana firmie Martinolich Shipbuilding Company , jako Martinolich Shipbuilding San Diego . Główna stocznia Martinolicha znajdowała się w Dockton w stanie Waszyngton . John A. Martinolich zmarł w 1960 roku. Synowie Martinolicha prowadzili stocznie od lat 40. do 1970 również w Tacoma i San Diego. Martinolich sprzedał stocznię w San Diego w 1957 roku firmie National Steel and Shipbuilding Company , która znajduje się w obecnym miejscu, 1400 South 28th Street, San Diego.


Godne uwagi statki

Przemysł stoczniowy Lyncha

Identyfikator statku Oryginalne imię Pierwotny właściciel Typ Mnóstwo Dostarczony Notatki
Conte Grande Sejner z tuńczyka 296 1942 Do USN 1942 jako YP 520, złomowany 1947
258868 AMc 187/APc 45 Nasza Marynarka Wojenna Transport przybrzeżny 100d 27-kwi-43 Sprzedawany w 1949 jako Halawai, przemianowany na Tonquin
AMc 188/APc 46 Nasza Marynarka Wojenna Transport przybrzeżny 100d 11-lut-43 Do USN 1942 jako YP 521, sprzedany w 1951, przemianowany na Retriever , przemianowany na Pelican , zaginiony w 1969
AMc 189/APc 47 Nasza Marynarka Wojenna Transport przybrzeżny 100d 9-cze-43
255400 AMc 190/APc 48 Nasza Marynarka Wojenna Transport przybrzeżny 100d 30-kwi-43 Sprzedany w 1946 jako Allen Cody , obecnie jacht
AMc 191/APc 49 Nasza Marynarka Wojenna Transport przybrzeżny 100d 27-kwi-43
AMc 192/APc 50 Nasza Marynarka Wojenna Transport przybrzeżny 100d 9-cze-43
YNG 37 Nasza Marynarka Wojenna Przetarg bramowy 1943 Sprzedany w 1947 roku
ATR 35 Nasza Marynarka Wojenna holownik ratunkowy 850d 5-maj-44 Zlikwidowany w 1946 r
ATR 36 Nasza Marynarka Wojenna holownik ratunkowy 850d 27-lip-44 Zlikwidowany w 1946 r
ATR 37 Nasza Marynarka Wojenna holownik ratunkowy 850d 30-wrz-44 Sprzedany w 1946 przemianowany na Beaver
ATR 38 Nasza Marynarka Wojenna holownik ratunkowy 850d 15-lis-44 Zlikwidowany w 1946 r
ATR 39 Nasza Marynarka Wojenna holownik ratunkowy 850d 10-sty-45 Zlikwidowany w 1946 r
ATR 40 Nasza Marynarka Wojenna holownik ratunkowy 850d 39-kwi-45 Zlikwidowany w 1946 r
1047746 Duch Rybołówstwo morskie Statek rybacki 572 1944 Teraz ptak morski
249363 Zachodnie Wybrzeże Antoniego Mascarenhasa statek towarowy 199 1946
250929 Heroiczny Manuel O. Medina Statek rybacki 274 1946
251190 Katie Lou Feliks Budziłko Statek rybacki 296 1946

Martinolich Shipbuilding San Diego

Oryginalne imię Pierwotny właściciel Typ Mnóstwo Dostarczony Notatki
USS Iluzja (AM-448) Nasza Marynarka Wojenna Trałowiec 780d 14-lis-53 Złomowany w 1993 roku
USS Nieprzepuszczalny (AM-449) Nasza Marynarka Wojenna Trałowiec 780d 15-lipiec-54 Złomowany w 2002 roku
USS (AM-437) Nasza Marynarka Wojenna Trałowiec 780d 16-kwi-55 Złomowany w 2000 roku
USS Szacunek (AM-438) Nasza Marynarka Wojenna Trałowiec 780d 10-wrz-55 Złomowany w 2000 roku
Storione (MSO 506) Nasza Marynarka Wojenna Trałowiec 780d 1 lutego 56 Do Włoch przemianowany M 5434, aktywny
Łosoś (MSO 507) Nasza Marynarka Wojenna Trałowiec 780d 1 czerwca 56 Do Włoch przemianowany na M 5430, wybity w 1996 roku

Zobacz też