Przewoźnik (serial telewizyjny)
 Karta tytułowa
| |
| przewoźnika | |
|---|---|
| Gatunek muzyczny | film dokumentalny |
| Stworzone przez | Mitchell Block i Maro Chermayeff |
| Opracowany przez | Blok Mitchella |
| W reżyserii | Maro Czermajew |
| Kompozytor muzyki tematycznej | Edwarda Bilousa |
| Kraj pochodzenia | Stany Zjednoczone |
| Oryginalny język | język angielski |
| Liczba odcinków | 10 |
| Produkcja | |
| Producenci wykonawczy |
Mel Gibson Bruce Davey Nancy Cotton Mitchell Block Maro Chermayeff |
| Producenci |
Deborah Dickson Jeff Dupre |
| Kinematografia | Axel Baumann, Robert Hanna, Wolfgang Held, Ulli Bonnekamp, Mark Brice |
| Redaktorzy | Howard Sharp, E. Donna Shepard, Jay Keuper, Maeve O, Boyle, Pam Scott Arnold |
| Konfiguracja aparatu | Wiele kamer |
| Czas działania | 10 godzin, 1 godzina na każdy odcinek |
| Uwolnienie | |
| Oryginalna sieć | PBS |
| Oryginalne wydanie |
27 kwietnia - 1 maja 2008 |
Carrier to dokumentalny serial telewizyjny PBS o sześciomiesięcznym rozmieszczeniu lotniskowca Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych USS Nimitz w 2005 roku ze Stanów Zjednoczonych na Bliski Wschód iz powrotem. Jest dziesięć odcinków, a serial uzupełnia towarzyszący mu 90-minutowy film dokumentalny zatytułowany Another Day in Paradise .
Streszczenie
Carrier śledzi rozmieszczenie, od 7 maja 2005 do 8 listopada 2005, supersamolotowca USS Nimitz ( dowodzonego przez ówczesnego kapitana Teda N. Brancha ) wraz z Carrier Air Wing Eleven z jej portu macierzystego na North Island w Coronado, Kalifornii do Zatoki Perskiej podczas operacji Iraqi Freedom . Ten oparty na postaciach, dramatyczny serial non-fiction zawiera obszerny materiał filmowy nakręcony na pokładzie, a także wywiady z wieloma członkami załogi na temat ich różnych doświadczeń, osobistych trosk i obaw. Podczas rozmieszczania Nimitz zatrzymuje się w Pearl Harbor , Hong Kongu , Guam , Kuala Lumpur , Bahrajnie i Perth .
Produkcja
Miniserial został wyprodukowany przez Icon Productions i Carrier Project, Inc. Współtworzyli go Mitchell Block i Maro Chermayeff, a wyreżyserował Chermayeff. Producentami wykonawczymi byli Block i Chermayeff z Carrier Project, Inc. oraz Mel Gibson , Bruce Davey i Nancy Cotton z Icon Productions.
Siedemnastu filmowców, w tym producenci Deborah Dickson i Jeff Dupre, a także producenci terenowi Matthew Akers , Michelle Smawley i Pamela Yates, nakręcili 1600 godzin materiału, aby stworzyć serial. Serial i towarzyszący mu film były pierwszymi filmami dokumentalnymi, jakie kiedykolwiek wyprodukowano na okręcie wojennym marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych pełniącym czynną służbę przez całą misję. Dokonali tego David Kennedy (kapitan marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, emerytowany) i Block, którzy spędzili dwa lata uzyskując pozwolenie na osadzenie na Nimitz. W 2008 roku serial otrzymał nagrodę Emmy za wybitne kinematografię Reality Programming od Academy of Television Arts & Sciences w uznaniu pracy operatorów Axela Baumanna, Ulli Bonnekampa, Marka Brice'a, Roberta Hanny i Wolfganga Helda nad odcinkiem Rights of Passage .
Wydarzenia
Podczas kręcenia w Zatoce Perskiej uczeń marynarza Robert D. Macrum z eskortującego krążownika USS Princeton (CG-59) wypadł za burtę w nocy 12 września 2005 r. lub wczesnym rankiem 13 września. Pomimo pięciodniowych poszukiwań, które obejmował obszar 360 mil kwadratowych (930 km 2 ), nigdy nie odnaleziono 22-letniego Macruma z Sugarland w Teksasie.
Odcinki
26-minutowa zapowiedź serialu została wyemitowana przez PBS 13 kwietnia 2008 r. Dziesięć 60-minutowych odcinków rozpoczęło się 27 kwietnia 2008 r., A dwa odcinki były pokazywane każdej nocy przez pięć nocy z rzędu. Wszystkie odcinki wyreżyserował Chermayeff.
| NIE. | Tytuł | Oryginalna data emisji | |
|---|---|---|---|
| 1 | "Wszystkie ręce" | 27 kwietnia 2008 | |
| USS Nimitz opuszcza Kalifornię i rozpoczyna 6-miesięczną misję, która zabierze to „małe miasteczko” na Hawaje i dalej. Dla wielu z 5000 mężczyzn i kobiet na pokładzie będzie to pierwszy dłuższy pobyt poza domem, a także pierwsza szansa dla wielu z nich na interakcję z ludźmi z zupełnie innych środowisk kulturowych. Od kapitana statku w dół, od każdego członka załogi oczekuje się jak najpełniejszego wykonywania powierzonych mu obowiązków, ponieważ każde zadanie, bez względu na to, jak może się wydawać trywialne, jest ważne dla bezpiecznego i pomyślnego zakończenia misji. | |||
| 2 | „Kontrolowany chaos” | 27 kwietnia 2008 | |
| Życie na morzu może być dla niektórych trudne, zwłaszcza gdy mieszkają i pracują pod dużym lotniskiem i nad elektrownią jądrową. Przyzwyczajenie się do ciągłego hałasu i ciasnych kwater może zająć trochę czasu. W środowisku, w którym nawet niewielki błąd może być śmiertelny, jedyną ochroną załogi przed otaczającym ją chaosem są pozostali członkowie odpowiednich jednostek. Jednostki te są zasadniczo rodzinami zastępczymi, w których członkowie troszczą się o siebie nawzajem i są schronieniem, do którego osoby czujące się przytłoczone mogą udać się po poradę lub po prostu wyładować się. | |||
| 3 | „Super tajemnice” | 28 kwietnia 2008 | |
| Informacje dotyczące statku i jego misji są ściśle tajne; tajemnice są jednak nie tylko związane z misją. Przy tak wielu ludziach na pokładzie seks i romans między członkami załogi są nieuniknione. Oficjalnie takie relacje są źle widziane, ale nieoficjalnie obowiązuje zasada „nie pytaj, nie mów”. W większości działa to całkiem dobrze, dopóki sprawy nie wymkną się spod kontroli. Przed przystankiem w Hong Kongu zostaje przedstawiony marynarz, który jest chwalony za przykład, jaki dał innym, a jego przyszłość wydaje się bardzo jasna. Jednak gdy statek odpływa, marynarz zostaje oskarżony o niewłaściwe zachowanie wobec członka załogi. Jego brak samokontroli nie tylko całkowicie zrujnował jego własną przyszłość, ale także radykalnie zmienił życie zaangażowanej młodej marynarki. | |||
| 4 | „Do kwadratu” | 28 kwietnia 2008 | |
| Życie na morzu jest stresujące dla wszystkich, co powoduje znaczne tarcia między członkami załogi. Podobnie jak w prawdziwym świecie, niektórym w marynarce nie jest łatwo dogadać się z szefem. Część tego stresu można złagodzić zawijając do portu, ale dla wielu to wciąż za mało. Przedstawiany jest jeden marynarz, który zdecydował, że wstąpienie do marynarki wojennej było wielkim błędem. Po prostu nie może lub nie chce odłożyć na bok swoich osobistych uprzedzeń i otwarcie nazywa siebie rasistą. Obwinia za to sposób, w jaki został wychowany, i postrzega to jako przepustkę do marynarki wojennej. Jego życzenie zostaje ostatecznie spełnione po incydencie podczas postoju na Guam. Myśli, że wygrał, ale kapitan statku zapewnia widzów, że tak nie jest. Statek opuszcza Guam i płynie do Zatoki Perskiej przez Cieśninę Malakka. | |||
| 5 | „Pokaz siły” | 29 kwietnia 2008 | |
| W ekstremalnych warunkach Nimitz rozpoczyna operacje w Zatoce Perskiej i zaczyna się pojawiać frustracja związana z odgrywaniem ograniczonej roli wsparcia. Niektórzy piloci są niezadowoleni, że ich F-18 zostały zredukowane do niczego więcej niż bardzo drogich kamer – nie pozwolono im zrzucić nawet jednej bomby i po prostu chcą mieć pozwolenie na robienie tego, do czego zostali wyszkoleni. Niektórzy marynarze i marines uważają, że przechwytywanie statków towarowych i statków rybackich w poszukiwaniu terrorystów po prostu nie jest warte temperatur 120 stopni i innych niebezpiecznych warunków, z którymi mają do czynienia na co dzień. Wielu członków załogi zaczyna kwestionować przydatność lotniskowca do „tego typu wojny”. | |||
| 6 | "Dzień świstaka" | 29 kwietnia 2008 | |
| Po dwóch miesiącach powtarzalnej codziennej czynności samozadowolenie staje się głównym problemem. Chwilowy brak koncentracji może być śmiertelny. Członkowie załogi robią wszystko, co w ich mocy, aby zachować jak największą sprawność, ale codzienna rutyna zaczyna zbierać swoje żniwo. Krótkie wytchnienie przychodzi po kilku dniach wolności w Bahrajnie, ale załoga szybko wraca do rzeczywistości, gdy krążownik Princeton zgłasza człowieka za burtą. Prowadzone są intensywne poszukiwania zaginionego marynarza, które kończą się daremnie. Marynarza nigdy nie odnajduje się i wszyscy spekulują, co mogło się stać. | |||
| 7 | "Rytuały przejścia" | 30 kwietnia 2008 | |
| Ostatni dzień misji nad Irakiem to dla pilotów ostatnia szansa na spełnienie życzeń prawdziwej akcji. Jednak tak jak poprzednio, piloci wracają na Nimitz bez zrzucenia ani jednej bomby ani oddania ani jednego strzału. Wszyscy na pokładzie odczuwają ulgę, że w końcu wracają do domu, ale pozostają pytania dotyczące tego, dlaczego zostali wysłani aż tak daleko. Gdy lotniskowiec przekracza równik, ma miejsce starożytny morski rytuał znany jako „ceremonia przekroczenia linii”, który pozwala załodze odetchnąć i zrelaksować się; ale wszystkim szybko przypomina się o niebezpieczeństwach, które wciąż czekają, ponieważ silne burze na południowym Oceanie Indyjskim sprawiają, że operacje lądowania lotniskowców są znacznie bardziej ryzykowne niż zwykle. | |||
| 8 | „Prawdziwie wierzący” | 30 kwietnia 2008 | |
| Na pokładzie jest wiele różnych wyznań wiary: od wiary w siebie i współtowarzyszy, przez wiarę w swoją misję i ojczyznę, po wiarę we własnego boga. Te liczne przejawy wiary i życia religijnego na pokładzie przewoźnika są badane. Większość nie ma problemu z pogodzeniem osobistych przekonań z faktem, że mogą zostać poproszeni o zabicie innych w imieniu swojego kraju, ale dla niektórych powoduje to wielki wewnętrzny niepokój. Jednak bez względu na to, jak silne są czyjeś przekonania, pokusy ciała mogą być szczególnie trudne do odparcia, gdy jesteś młody i spędzasz całe miesiące na morzu. Pewien młody marynarz dowiaduje się o tym na własnej skórze, gdy przewoźnik zatrzymuje się w Perth w Australii. | |||
| 9 | „Dostań się do domu” | 1 maja 2008 | |
| Długie rozmieszczenie wpływa na mężczyzn i kobiety z Nimitz na wiele różnych sposobów, w tym sposób, w jaki może nadwerężyć relacje z mieszkańcami kraju. Aby przystosowanie się do życia na lądzie było jak najbardziej płynne, Marynarka Wojenna udziela osobom na pokładzie różnego rodzaju porad dotyczących tego, czego mogą się spodziewać po powrocie. W tym odcinku rozpoczyna się „Tiger Cruise”, rytuał, który pozwala marynarzom zaprosić członków rodziny na pokład statku w podróż z Hawajów z powrotem na stały ląd. Ojciec pokazuje synowi, jak odpalać samoloty, a rozwiedziona matka, która toczy walkę o opiekę z byłym mężem, musi iść do sądu, aby jej dzieci mogły dołączyć do rejsu. | |||
| 10 | "Pełne koło" | 1 maja 2008 | |
| Po sześciu miesiącach i ponad 57 000 mil żeglugi mężczyźni i kobiety na pokładzie Nimitz są gotowi do powrotu do swoich domów i rodzin. Jest to dla nich okazja do refleksji nad tym, co osiągnęli, czy misja zakończyła się sukcesem i jaka może być ich przyszłość. Dla niektórych oznacza to koniec ich czasu w marynarce wojennej i początek powrotu do „prawdziwego” świata. Dla innych to tylko szansa na naładowanie akumulatorów na kilka miesięcy przed powrotem do pracy i zrobieniem wszystkiego od nowa. | |||
Kolejny dzień w raju
Ten 90-minutowy film został stworzony z tej samej puli materiału filmowego, co w serialu. Obejmuje wiele takich samych tematów poruszanych w serii, ale zawęża uwagę do trzech mężczyzn: pilota, żołnierza piechoty morskiej i marynarza. Wszystkich trzech łączy nie tylko służba na pokładzie tego samego statku, ale także zmaganie się z różnymi problemami rodzinnymi i różnymi fazami ojcostwa. Film został wydany w Stanach Zjednoczonych 16 czerwca 2008 roku i został wyreżyserowany przez Deborah Dickson.
Wydania płytowe
- Seria
6 maja 2008 r. PBS wydała 3-płytową, 600-minutową wersję DVD filmu dokumentalnego z regionem 1. Funkcje specjalne obejmują wybór scen, odcinek podglądu, sceny usunięte i rozszerzone, napisy dla niesłyszących i anamorficzny ekran panoramiczny 16: 9 .
- Film
90-minutowa regionalna wersja A1 Blu-ray Disc Another Day In Paradise została wydana przez PBS 10 marca 2009 roku.
Zobacz też
- Sailor , podobny dokument o życiu na pokładzie HMS Ark Royal w latach 70.
Linki zewnętrzne
- Amerykański serial dokumentalny z 2000 roku
- Debiuty amerykańskich seriali telewizyjnych z 2008 roku
- Zakończenie amerykańskich seriali telewizyjnych z 2008 roku
- Filmy dokumentalne o lotnictwie wojskowym
- Telewizyjny serial dokumentalny o lotnictwie
- Lotniskowce typu Nimitz
- Oryginalne programy PBS
- Serial telewizyjny o Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych