Przystań łodzi Black Country Living Museum

Przystań dla łodzi

Przystań dla łodzi w Black Country Living Museum została zbudowana w 1976 roku. Podobnie jak wiele przystani dla łodzi w regionie, jej budynki są wykonane z drewna pochodzącego z recyklingu porzuconych drewnianych łodzi. Tysiące łodzi, które kiedyś pływały po kanałach Black Country, wymagały ciągłej konserwacji.

Na tym obszarze było wiele czynnych stoczni lub doków, takich jak ten, gdzie budowano i naprawiano łodzie. Były to zatłoczone, zagracone miejsca, przypominające nowoczesne złomowisko, ponieważ powszechną praktyką było rozbijanie drewnianych łodzi i ratowanie okuć.

Przystań dla łodzi w Castlefields jest typowa dla wielu w systemie kanałów Black Country z tamtego okresu i jest wyposażona do budowy nowych jednostek roboczych i naprawy łodzi o konstrukcji żelaznej lub kompozytowej. Dok może pomieścić trzy łodzie, wyciągane bokiem z wody za pomocą wciągarek na slip. Na przystani dla łodzi znajduje się wiele różnych budynków, z których każdy służy do określonego celu.

Struktury

Mostek przy doku

Opierając się na projekcie z lat 80. XIX wieku, kuźnia wykonała wszystkie materiały potrzebne do naprawy łodzi, takie jak specjalistyczne gwoździe i śruby oraz „kolana” łodzi w kształcie litery L używane do wzmocnienia konstrukcji łodzi. Niektórzy kowale mogli robić podkowy dla koni pracujących w kanałach .

Obok kuźni znajduje się seria szop, z których pierwsza jest zrobiona z dna łodzi z recyklingu (patrz zdjęcie). Szopy składają się z magazynu gwoździ i magazynu nitów, w którym znajduje się stół stolarski i żeliwny piec. Na końcu rzędu znajduje się magazyn z farbami, który zawierałby wszystkie podstawowe elementy używane do malowania łodzi, takie jak czerwony ołów, pigmenty i lakiery. Znajduje się tam również sklep wędkarski z dachem z tektury falistej, w którym mieści się sprzęt do podnoszenia i inny sprzęt do obsługi łodzi.

W przystani dla łodzi znajdowała się również toaleta (schowek na ziemię) oraz stajnia dla koni roboczych. Konie dostarczały „hosmuck an”tar” (obornik i smołę), który służył do uszczelniania drewnianych łodzi.